2月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉在電動(dòng)汽車方面已有很大的進(jìn)展,先后推出并量產(chǎn)了Model S、Model X、Model 3,還推出了電動(dòng)卡車和電動(dòng)皮卡,電動(dòng)汽車的產(chǎn)量也在逐年大幅提升,去年的產(chǎn)量和交付量雙雙創(chuàng)下新高,全年的營(yíng)收也已接近250億美元。
在電動(dòng)汽車方面成就顯著的特斯拉,也得到了投資者的認(rèn)可,其股價(jià)在最近兩個(gè)交易日就大幅上漲,目前市值已超過了1500億美元,更有投資者認(rèn)為特斯拉的營(yíng)收在2030年將達(dá)到10000億美元。
雖然在電動(dòng)汽車領(lǐng)域耕耘多年,在電動(dòng)汽車汽車行業(yè)也優(yōu)勢(shì)明顯,但隨著大眾、寶馬等傳統(tǒng)汽車廠商大力投資電動(dòng)汽車,以及其他新興電動(dòng)汽車廠商的崛起,特斯拉面臨的競(jìng)爭(zhēng)也更為激烈,在電動(dòng)汽車方面的優(yōu)勢(shì)也有可能會(huì)縮小,甚至有被實(shí)力強(qiáng)大的廠商超過的可能。
但在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lucid Motors的CEO彼得·羅林森(Peter Rawlinson)看來,特斯拉在電動(dòng)汽車方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并未縮小,反而在進(jìn)一步擴(kuò)大。
彼得·羅林森是在近日的采訪中,表示特斯拉在電動(dòng)汽車方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在進(jìn)一步擴(kuò)大的。在采訪中,彼得·羅林森表示,特斯拉在電動(dòng)汽車技術(shù)方面領(lǐng)先是普遍看法,但在他看來,特斯拉的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)較報(bào)道的還要大,特斯拉的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在擴(kuò)大,而不是在縮小。
彼得·羅林森曾是特斯拉Model S的首席工程師,他在2013年加入了2007年成立的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid,也就是說他曾與馬斯克共事,他對(duì)馬斯克也有不錯(cuò)的評(píng)價(jià),在采訪中他表示,馬斯克正在完成傳統(tǒng)汽車廠商嘗試過、但未能做到的事情,他讓電動(dòng)汽車變得更酷,但他也認(rèn)為馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的是一家缺乏經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),經(jīng)驗(yàn)豐富的廠商可能會(huì)趕上。
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