滴滴網(wǎng)約車(chē)架構(gòu)調(diào)整付強(qiáng)：業(yè)務(wù)已恢復(fù)到去年同期水平

6月18日消息，今日滴滴網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司發(fā)布組織和人事任命內(nèi)部公告，將司機(jī)服務(wù)部中的司機(jī)組織化等團(tuán)隊(duì)，轉(zhuǎn)移到大區(qū)管理中心。更加閉環(huán)的建設(shè)司機(jī)線下管理相關(guān)中臺(tái)能力，增進(jìn)與滴滴司機(jī)面對(duì)面的管理、賦能和服務(wù)，持續(xù)建設(shè)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)生態(tài)。

滴滴網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司CEO付強(qiáng)發(fā)布內(nèi)部信表示，“要做好司機(jī)服務(wù)，僅靠線上化的能力和規(guī)則是不夠的，必須有一支有同理心，善于溝通，執(zhí)行力強(qiáng)的線下司機(jī)服務(wù)經(jīng)理團(tuán)隊(duì)。”去年滴滴成立線下司機(jī)管理和服務(wù)體系，高效聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)總部資源，確保工作的順利啟動(dòng)和開(kāi)展。根據(jù)一年多的發(fā)展，接下來(lái)由網(wǎng)約車(chē)區(qū)域團(tuán)隊(duì)更加閉環(huán)的建設(shè)司機(jī)線下管理相關(guān)中臺(tái)能力，將會(huì)提高整體工作效能。

付強(qiáng)提到，目前滴滴網(wǎng)約車(chē)在全國(guó)交通行業(yè)整體恢復(fù)程度相對(duì)較好，已經(jīng)基本達(dá)到去年同期水平。

以下為付強(qiáng)內(nèi)部信全文：

初心依舊我們?nèi)允巧倌?/p>

付強(qiáng)致網(wǎng)約車(chē)全體小桔子們的一封家書(shū)

各位網(wǎng)約車(chē)的小桔子，

大家好!

2020年已經(jīng)接近過(guò)半，這場(chǎng)仍在全球盤(pán)旋不散的疫情，對(duì)各個(gè)行業(yè)，大小企業(yè)而言都是一場(chǎng)渡劫”，包括滴滴在內(nèi)。這樣特殊的大環(huán)境，帶來(lái)了更多的不確定性，滴滴網(wǎng)約車(chē)在這場(chǎng)危機(jī)之中如何變“危”為“機(jī)”，核心還是要立足于為我們的用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，為更多的司機(jī)提供靈活的收入來(lái)源和機(jī)會(huì)，幫助和賦能我們的司機(jī)師傅安全、好體驗(yàn)的服務(wù)好乘客。

幾個(gè)月前，我看到司機(jī)師傅在傳幾句比較心酸又寫(xiě)實(shí)的打油詩(shī)，“一月過(guò)年一毛不剩，二月隔離一毛沒(méi)掙”，疫情讓老百姓出行需求下降，交通出行行業(yè)受到巨大打擊。網(wǎng)約車(chē)公司各個(gè)部門(mén)的同學(xué)同舟共濟(jì)想盡一切辦法來(lái)守護(hù)司機(jī)和乘客的安全，我們開(kāi)放防疫服務(wù)和技術(shù)，免費(fèi)服務(wù)奮斗在一線的醫(yī)護(hù)人員，讓社會(huì)各界看到了滴滴和司機(jī)們的溫暖，這讓我感到非常驕傲，再次向疫情期間默默付出，堅(jiān)守崗位的同學(xué)們表達(dá)敬意與感謝。

在持續(xù)落實(shí)防疫措施的同時(shí)，我們?cè)?-5月推出了三期“復(fù)工計(jì)劃”，6月投入15億打響“破曉”戰(zhàn)役，響應(yīng)政府號(hào)召，助力整個(gè)社會(huì)復(fù)工復(fù)產(chǎn),復(fù)蘇消費(fèi)，當(dāng)然也是盡全力幫助我們的司機(jī)師傅恢復(fù)被疫情嚴(yán)重影響的收入。目前滴滴網(wǎng)約車(chē)在全國(guó)交通行業(yè)整體恢復(fù)程度相對(duì)較好,目前已經(jīng)基本達(dá)到去年同期水平。

即將進(jìn)入下一個(gè)半年，我們將繼續(xù)向著高質(zhì)量、有壁壘、好口碑的快速發(fā)展這一目標(biāo)不斷努力，而能否讓我們的司機(jī)師傅擁有職業(yè)認(rèn)同感，受人尊敬，最終服務(wù)好乘客是實(shí)現(xiàn)這個(gè)發(fā)展目標(biāo)的重中之重。

網(wǎng)約車(chē)的業(yè)務(wù)開(kāi)始之初，我們習(xí)慣在線上和司機(jī)打交道，從2016年起,我們的專(zhuān)車(chē)豪華車(chē)開(kāi)始建立全面的線下司機(jī)管理體系，從2019年開(kāi)始,我們開(kāi)始探索和建立數(shù)量最大的快車(chē)線下司機(jī)管理和服務(wù)體系，這是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為僅僅靠線上能力和規(guī)則是不夠的，必須有一支有同理心，善于溝通，執(zhí)行力強(qiáng)的線下司機(jī)服務(wù)經(jīng)理團(tuán)隊(duì)，來(lái)管理、賦能、服務(wù)好我們的司機(jī)師傅，從而更加安全規(guī)范的服務(wù)好我們的每一位乘客。

“服務(wù)之心”是司機(jī)服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的底色，還要有清晰的管理和規(guī)則，有效的賦能和培訓(xùn)，才能把遍布全國(guó)各地，有著不同身份和經(jīng)歷的，工作時(shí)間非常靈活的司機(jī)師傅們，統(tǒng)籌起來(lái)，組織起來(lái)，以滴滴司機(jī)的身份，提供有口皆碑的服務(wù)。

去年初，在司服體系從0到1的摸索階段，我們將司機(jī)線下管理相關(guān)的工作的中臺(tái)放在了司機(jī)服務(wù)部，集中的做頂層思考和設(shè)計(jì)，高效聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)總部資源，保了項(xiàng)目的順利啟動(dòng)和開(kāi)展。根據(jù)一年多以來(lái)區(qū)域線

下司機(jī)服務(wù)管理體系和團(tuán)隊(duì)的發(fā)展情況，我們認(rèn)為接下來(lái)由網(wǎng)約車(chē)區(qū)域團(tuán)隊(duì)更加閉環(huán)的建設(shè)司機(jī)線下管理相關(guān)中臺(tái)能力，將會(huì)提高整體工作效能，基于這個(gè)判斷，我們決定將“司機(jī)組織化、DMP管理、啟橙大學(xué)”這三個(gè)與司機(jī)服務(wù)經(jīng)理日常主要工作密切相關(guān)的職能，從司機(jī)服務(wù)部整體轉(zhuǎn)移到大區(qū)管理中心，來(lái)更加閉環(huán)高效地幫助司機(jī)服務(wù)經(jīng)理團(tuán)隊(duì)“管理賦能服務(wù)”好我們的司機(jī)師傅。

今天和大家比較宏觀的聊了聊疫情之下，滴滴網(wǎng)約車(chē)的整體表現(xiàn)，面對(duì)未來(lái)，我們關(guān)于滴滴司機(jī)和司機(jī)線下服務(wù)管理體系的一些核心理念，以及基于此的部分組織調(diào)整。我知道，大家也還有很多其他諸如公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，組織發(fā)展和個(gè)人成長(zhǎng)等很多方面的問(wèn)題，我們專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了“網(wǎng)約車(chē)圓桌派”這個(gè)形式，我和Kevin以及各級(jí)網(wǎng)約車(chē)管理者，,會(huì)定期邀約同學(xué)們報(bào)名參加，做面對(duì)面的(或視頻會(huì)議)的開(kāi)放交流，大家暢所欲言。另外，我也會(huì)不定期的以家書(shū)的形式把一些重要的事情和思考發(fā)給咱們網(wǎng)約車(chē)全體小桔子。

當(dāng)前北京疫情又出現(xiàn)了反復(fù)，請(qǐng)大家一定照顧好自己和家人，經(jīng)過(guò)前幾個(gè)月的實(shí)踐，我們有決心和信心做好常態(tài)化防疫之下的持續(xù)發(fā)展。

為用戶(hù)和司機(jī)創(chuàng)造價(jià)值，我們需要始終堅(jiān)守“讓出行更美好”的初心;疫情后新常態(tài)的挑戰(zhàn)之下，需要我們緊緊抱團(tuán)，彼此信任;業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的目標(biāo)之下，更需要我們突破創(chuàng)新，持續(xù)成長(zhǎng)。綻放眼中的銳氣，有擔(dān)當(dāng)有沖勁的我們，仍是少年!

感謝大家始終如一的努力，加油!

滴滴網(wǎng)約車(chē)CEO付強(qiáng)

2020年6月18日

生成海報(bào)

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