美權(quán)威機(jī)構(gòu)公布2020年新車質(zhì)量排名:道奇第一 特斯拉墊底

6月26日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,美國權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2020年的新車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告。報(bào)告顯示,在33個(gè)汽車品牌中,特斯拉排名墊底。

據(jù)悉,J.D. Power開展這項(xiàng)質(zhì)量調(diào)查已有34年。該機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)方法是,通過對(duì)美國50個(gè)州的購買新車90天后的車主進(jìn)行調(diào)查,從而收集數(shù)據(jù)。據(jù)悉,該公司將每100輛車出現(xiàn)的問題數(shù)量(PP100)作為質(zhì)量排名的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

具體來看,排名前五的分別是道奇、起亞、雪佛蘭、Ram和捷尼賽思(現(xiàn)代汽車旗下豪華品牌),排名墊底的則是奔馳、沃爾沃、奧迪、路虎和特斯拉。

圖片來源于J.D. Power

根據(jù)排名,道奇和起亞以每100輛車遇到136個(gè)問題,并列第一。其中,道奇的排名與去年相比上升了7位。

雪佛蘭和Ram以每100輛車遇到141個(gè)問題,并列第二。其中,Ram的排名與去年相比上升了19位。捷尼賽思以每100輛車遇到142個(gè)問題,排在第五位。

此次,最值得注意的是電動(dòng)汽車制造商特斯拉,它是首次進(jìn)入榜單,但是首次進(jìn)入榜單就墊底。據(jù)悉,每100輛特斯拉汽車會(huì)遇到250個(gè)問題,遠(yuǎn)高于166個(gè)的行業(yè)平均水平。

據(jù)悉,該公司此前不允許J.D. Power聯(lián)系車主收集數(shù)據(jù),因此它一直沒有出現(xiàn)在榜單上。但后來,該公司不允許該機(jī)構(gòu)在15個(gè)州調(diào)查其客戶,因此該機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)而從另外35個(gè)州收集樣本,獲取信息。

就在周三公布這項(xiàng)調(diào)查結(jié)果之前,特斯拉新推出的Model Y遭到了大量投訴。這些投訴包括車身部件未對(duì)齊、座椅未固定在底座上、保險(xiǎn)杠在雨中掉落、機(jī)艙漏水等。(小狐貍)

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2020-06-26
美權(quán)威機(jī)構(gòu)公布2020年新車質(zhì)量排名:道奇第一 特斯拉墊底
據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,美國權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2020年的新車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告。報(bào)告顯示,在33個(gè)汽車品牌中,特斯拉排名墊底。

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