摩根士丹利上調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)至1050美元 但仍對(duì)該股持看跌態(tài)度

7月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，摩根士丹利將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從740美元上調(diào)至1050美元，但仍對(duì)該股持看跌態(tài)度，它重申了對(duì)該股的“賣(mài)出”評(píng)級(jí)。

據(jù)報(bào)道，摩根士丹利是基于特斯拉的成長(zhǎng)、到2030年的預(yù)測(cè)，以及本月發(fā)布的2020年第二季度財(cái)報(bào)，來(lái)做出上調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)的決定的。

摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）表示，隨著時(shí)間的推移，特斯拉將成為世界上最大的汽車(chē)制造商之一，與豐田汽車(chē)或大眾汽車(chē)一較高下，這一點(diǎn)已經(jīng)變得很明顯。

他認(rèn)為，未來(lái)十年，特斯拉的營(yíng)收將接近并超過(guò)豐田和大眾的營(yíng)收。此外，他還預(yù)計(jì)，到2030年，特斯拉每年的汽車(chē)交付量將達(dá)到300萬(wàn)輛，高于他此前估計(jì)的230萬(wàn)輛。

此前，該公司曾表示，將在2020年交付50萬(wàn)輛汽車(chē)，但今年上半年，該公司僅交付了17.9050萬(wàn)輛汽車(chē)。

此外，在7月22日，特斯拉公布了2020年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司第二季度的營(yíng)收為60.4億美元，同比下降5%；凈利潤(rùn)為1.04億美元，而去年同期凈虧損為4.08億美元，同比扭虧為盈。

該公司第二季度獲得凈利潤(rùn)1.04億美元，這是該公司連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，使其有資格被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。（小狐貍）

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