8月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，芯片代工商臺(tái)積電龐大的客戶群體將迎來一位非常有潛力的成員，他們在今年就將開始為電動(dòng)汽車廠商特斯拉代工芯片HW 4.0，他們也將就此進(jìn)入潛力巨大的電動(dòng)汽車芯片市場。
從外媒的報(bào)道來看，特斯拉的汽車芯片HW4.0，是由博通與特斯拉聯(lián)合研發(fā)的，用于特斯拉的全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)，外媒預(yù)計(jì)這一芯片在今年四季度投產(chǎn)。
HW 4.0芯片，將由目前在芯片制程工藝方面走在行業(yè)前列，蘋果、AMD等一眾廠商信賴的芯片代工商臺(tái)積電制造。
外媒進(jìn)一步指出，HW 4.0芯片采用的是臺(tái)積電在2018年開始量產(chǎn)、已經(jīng)非常成熟的7nm工藝制造，并不會(huì)采用臺(tái)積電目前最為先進(jìn)的5nm工藝。
不過外媒也指出，HW 4.0芯片還需要一段時(shí)間才會(huì)大規(guī)模應(yīng)用。外媒在報(bào)道中就提到，這一款芯片在明年四季度才會(huì)大規(guī)模量產(chǎn)，在2022年之前，不會(huì)用于向消費(fèi)者銷售的電動(dòng)汽車。
外媒在報(bào)道中還指出，由于今年只是投產(chǎn)、又是專用性很強(qiáng)的汽車芯片，因而初期的產(chǎn)量并不會(huì)很高。預(yù)計(jì)是2000片12英寸晶圓的產(chǎn)量，每片晶圓有25顆HW 4.0芯片。
雖然初期的產(chǎn)量并不會(huì)很高，但為特斯拉代工芯片，對(duì)臺(tái)積電未來的發(fā)展非常有利。特斯拉是目前在電動(dòng)汽車方面走在行業(yè)前列的廠商，電動(dòng)汽車的銷量逐年大幅增加，去年的產(chǎn)量和交付量均超過了36萬輛，今年的目標(biāo)是交付50萬輛電動(dòng)汽車。而隨著電動(dòng)汽車市場的不斷壯大，技術(shù)領(lǐng)先的特斯拉，會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)出他們的優(yōu)勢，對(duì)芯片的需求也將逐年增加。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺(tái)積電四季度營收有望再攀高峰，預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
