3月29日,極客網(wǎng)了解到,用友汽車(839951.OC)公布2020年年度報告,報告期內公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.76億元,比上年同期下降2.23%;實現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤8482.81萬元,比上年同期下降8.45%。
用友汽車表示,報告期內公司經(jīng)營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為8105.19萬元,去年同期7491.89萬元,比上年同期增加8.19%。公司進一步加強應收款內控管理,加強合同付款管理,加速資金回籠。
截至2020年底,用友汽車存貨較去年同期增加11220.16%,因為自2020年1月1日起執(zhí)行新收入準則,針對不滿足在新收入準則下在某一時段內確認收入的定制軟件開發(fā)合同,在確認收入及結轉成本前,公司將相應的合同履約成本在存貨科目列示,僅當項目取得驗收報告時結轉至營業(yè)成本,導致年末存貨金額大幅增加。
據(jù)悉,用友汽車于2016年12月1日掛牌新三板,公司是一家集軟件開發(fā)、銷售、實施和運營維護服務于一體的高新技術企業(yè)。近年來,公司始終專注于汽車營銷與后市場領域,為汽車整車廠、經(jīng)銷商集團、經(jīng)銷商、服務站、快修連鎖等類型客戶提供信息化服務和業(yè)務增值服務。
此外,用友汽車曾擬科創(chuàng)板IPO,并于2020年12月14日在上海證監(jiān)局完成輔導備案,輔導機構為國泰君安證券。公司曾因做市商不足兩家被強制停牌,今年1月公司強制變更為集合競價交易方式并復牌。
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