7月28日消息，近日，天天拍車對外發(fā)布《2021年上半年二手車跨區(qū)域流通報告》（以下簡稱“報告”），數(shù)據(jù)顯示新能源二手車通過在線拍賣，可以賣出比本地更高的價格，上半年新能源二手車跨區(qū)域流通平均溢價比例的五大車系是Model 3、Model S、雷克薩斯LS、Model X和小鵬P7。
報告指出，在新能源二手車跨區(qū)域流通中，純電動成為主流動力類型，占比高達(dá)65%；其次是油電混合動力車型占比31%。
數(shù)據(jù)顯示，相較于本地成交的新能源二手車，異地成交的新能源二手車車齡3年以內(nèi)最多，占比高達(dá)49.2%。和燃油車以3-8年車齡為主不同，在新能源二手車領(lǐng)域，車齡3年以內(nèi)的“次新車”更受外地市場追捧。這是因為，新能源二手車更新迭代快，市場上的消費者們“追新”意識強(qiáng)；加之部分新車經(jīng)銷渠道供應(yīng)不足，消費者很難買到現(xiàn)車，因此“次新車”成為性價比更高的替代方案。
同時，純電動新能源二手車跨區(qū)域流通品牌排名中，北汽新能源超越特斯拉奪冠，奇瑞、江淮、比亞迪三家國產(chǎn)品牌也榜上有名。在混合動力新能源二手車跨區(qū)域流通品牌排名中，比亞迪、豐田、榮威等品牌入圍。
數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源二手車跨區(qū)域流通平均溢價比例的五大車系是Model 3、Model S、雷克薩斯LS、Model X和小鵬P7。
另外，天天拍車數(shù)據(jù)顯示，全國各區(qū)域有不同的車型偏好，華北偏愛大眾等德系車型，美系車型在華東更受歡迎，華南華中對日系都“情有獨鐘”。
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