豐田皇冠很有故事，18年因銷量不好退出中國(guó)大陸市場(chǎng)，如今陸放SUV橫空出世，皇冠又有了新的故事可講。從高端商務(wù)用車到中型混電SUV，皇冠似乎在努力將它的受眾群體從70、80后轉(zhuǎn)移到90后，更加年輕化。本次車展，我們將近距離觀察皇冠陸放。
這臺(tái)中型SUV底價(jià)為27.58萬，有七座五座兩種選擇，前排和中排空間寬敞，最后一排座椅空間非常窄，可以折疊放下為后備箱釋放空間。車體比較大，但線條動(dòng)感多變，加上兩只”龍眼”般兇悍的前車燈，這輛車并無笨重感，反而略顯兇悍。
前格柵為魚鱗為魚鱗網(wǎng)狀，搭配上皇冠的標(biāo)志，尊貴感撲面而來。事實(shí)上，皇冠從未放棄它高端的品牌定位。
皇冠的內(nèi)飾頗為大氣，但你幾從這輛車上找不到一點(diǎn)科技感。排列有序的手動(dòng)按鍵，皮質(zhì)感的變速擋桿，只看操控裝置的話，這臺(tái)車像是從2010年之前穿越而來。
座椅顏色有兩種，紅黑色和純黑色。這兩種顏色都是低調(diào)奢華的標(biāo)配顏色，沉穩(wěn)卻也顯得有些老氣。總體來講，這輛車依舊緊緊抓住皇冠曾經(jīng)的輝煌不肯放手，沒有太多創(chuàng)新的改變。此次回歸，并沒有擁抱年輕人該有的態(tài)度。
而在性能上，2.5L 192馬力 L4 油電混動(dòng)，最大功率141kw，最大扭矩238N.m。在混動(dòng)里面，也沒有特殊的優(yōu)勢(shì)。
很多人會(huì)把皇冠陸放和漢蘭達(dá)放在一起對(duì)比，兩者均搭載豐田的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，且陸放低價(jià)要比漢蘭達(dá)貴兩萬塊。但兩者外觀還是有一些差別的，漢蘭達(dá)更年輕更有運(yùn)動(dòng)感，陸放則更顯尊貴。
總體而言，不管是內(nèi)飾還是性能，單單來看，陸放都是一款不錯(cuò)的中型SUV，豐田的質(zhì)量一直都是有目共睹的。但如果想要收獲年輕人的青睞，恐怕還需要做更多的改變。
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