10月11日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉公布了其柏林超級工廠的首個目標(biāo),即每隔45秒就能生產(chǎn)一輛Model Y車身。
特斯拉柏林超級工廠的告示牌上寫道:“我們的團(tuán)隊獲得了一大群機器人的支持,這些機器人可以執(zhí)行焊接、鉚接和粘合汽車部件等任務(wù)。憑借超高的精度和快速的運動,我們每隔45秒就能生產(chǎn)一輛Model Y車身。”
柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠,另外三座分別是位于上海的超級工廠、位于內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠,以及位于紐約水牛城的超級工廠。
該工廠位于GVZ Berlin-Ost Freienbrink工業(yè)園區(qū)附近,從去年開始建設(shè)。該工廠原本計劃于2021年7月投產(chǎn),但由于環(huán)境阻力和審查程序,該工廠的施工多次暫停,從而導(dǎo)致投產(chǎn)時間延遲。目前,特斯拉已經(jīng)將柏林超級工廠投入運營的時間推遲到2021年底。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,柏林超級工廠可能會在11月投產(chǎn),12月份開始向客戶交付汽車。
一旦投入運營,特斯拉的目標(biāo)是在柏林超級工廠內(nèi)生產(chǎn)搭配4680電池組的Model Y汽車。
外媒稱,如果特斯拉最初的目標(biāo)是每45秒生產(chǎn)一輛車身,那么柏林超級工廠的年產(chǎn)量可能會高于50萬輛。特斯拉的支持者@truth_tesla計算出,如果柏林超級工廠每45秒生產(chǎn)一輛Model Y車身,它每年可以在高峰產(chǎn)能下生產(chǎn)70萬輛汽車。
目前,特斯拉柏林超級工廠還沒有獲得最終批準(zhǔn)。今年8月中旬,馬斯克在訪問柏林超級工廠期間表示,他希望該工廠能在今年10月的某個時候獲得最終批準(zhǔn)。(小狐貍)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)健:營收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
- 鴻蒙概念龍頭大漲超9倍,北交所與新能源板塊引領(lǐng)A股強勢行情
- 京東金融回應(yīng)“擠兌”傳聞:稱相關(guān)言論完全失實,資金安全受監(jiān)管保護(hù)
- 光刻機巨頭阿斯麥業(yè)績爆雷,股價遭重創(chuàng)拖累全球股市
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。