12月23日消息(丁凡)日前,擎天智卡宣布推出基于征程?5芯片的“擎天自動駕駛系統(tǒng)”,成為首家使用地平線征程?5芯片的商用車高級輔助駕駛量產(chǎn)解決方案供應(yīng)商。該系統(tǒng)完美融合了擎天的軟件算法優(yōu)勢與征程?5芯片的超強(qiáng)算力,實(shí)現(xiàn)了高速場景下重型卡車的點(diǎn)對點(diǎn)自動駕駛。該自動駕駛系統(tǒng)的亮相,填補(bǔ)了商用車自動駕駛解決方案國產(chǎn)化的空白,該系統(tǒng)計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)悉,擎天自動駕駛系統(tǒng)集成了車道保持(LKA)、全速自適應(yīng)巡航(ACC)、交通標(biāo)志識別(TSR)、自動緊急剎車(AEB)、車道級導(dǎo)航、自動換道(ALC)、自動匯入/匯出匝道等功能,實(shí)現(xiàn)了重卡在高速場景下的點(diǎn)對點(diǎn)自動駕駛。在緊急情況發(fā)生時(shí),車輛不需要駕駛員干預(yù),可自動完成靠邊停車,為車輛及乘員安全保駕護(hù)航。目前該系統(tǒng)支持夜間、雨天及隧道等特殊使用場景,未來將繼續(xù)拓展覆蓋更多場景。
擎天自動駕駛系統(tǒng)基于地平線第三代車規(guī)級芯片征程?5打造,征程?5單顆芯片算力高達(dá)128 TOPS,擎天智卡與地平線的戰(zhàn)略合作,標(biāo)志著中國自動駕駛行業(yè),開啟了軟件+硬件的全面國產(chǎn)化進(jìn)程?!叭诤稀?chuàng)新、共進(jìn)”是兩家企業(yè)未來的戰(zhàn)略合作目標(biāo)。雙方將利用各自的技術(shù)研發(fā)能力共同承擔(dān)更多社會責(zé)任,借力于技術(shù)和產(chǎn)品的雙驅(qū)動,通過軟件和硬件的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,提供商用車自動駕駛?cè)珬=鉀Q方案,助力產(chǎn)業(yè)升級,并以全新的視角對行業(yè)進(jìn)行不斷探索和規(guī)劃。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。