京東物流上半年營收778億元，同比增長32.6%

8月16日消息，京東物流股份有限公司（股票簡稱“京東物流”，股票代碼：2618）8月16日發(fā)布2023年上半年業(yè)績報告。上半年，京東物流業(yè)績實現(xiàn)高質(zhì)量增長，總收入778億元，同比增長32.6%。

其中，外部客戶收入539億元，同比增長57.7%，已連續(xù)4個季度占比約7成。值得一提的是，2023上半年，京東物流實現(xiàn)盈利，僅第二季度，經(jīng)調(diào)整后凈利潤8.3億元，同比增長288%。

2023年上半年，京東物流持續(xù)推動一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)全球，進一步沉淀和增強了行業(yè)化服務(wù)能力，在多個行業(yè)成功打造標(biāo)桿項目。得益于此，京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入達到389億元，保持了高質(zhì)量增長趨勢。

其中，上半年外部一體化供應(yīng)鏈單客平均收入持續(xù)增長，與快消、汽車等行業(yè)頭部客戶的合作規(guī)模不斷擴大。

與此同時，京東物流始終堅持“客戶為先”，以211限時達、送貨上門等為代表的快遞物流服務(wù)，打造了行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與客戶體驗，成為業(yè)績增長的強勁動力。上半年，含快遞、快運等其他客戶收入同比增長89.2%，達389億元。

上半年，京東物流繼續(xù)發(fā)揮民營企業(yè)在促進高質(zhì)量就業(yè)方面的積極作用。截至2023年6月30日，京東物流已擁有超43萬名員工，其中一線員工人數(shù)超41萬名，上半年一線員工薪酬福利支出260億元，同比增長26.1%。

京東物流CEO胡偉表示，隨著中國宏觀經(jīng)濟回升向好，市場需求逐漸釋放，京東物流持續(xù)打造供應(yīng)鏈服務(wù)能力和極致的服務(wù)體驗，正在成為企業(yè)高質(zhì)量增長的重要動力。

未來，京東物流還將持續(xù)扎根實體經(jīng)濟，發(fā)揮現(xiàn)代物流鏈接生產(chǎn)與消費的先導(dǎo)性作用，持續(xù)在穩(wěn)定增長、促進創(chuàng)新、增加就業(yè)等方面發(fā)揮積極作用，助力企業(yè)、行業(yè)、社會的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

2023年上半年，京東物流持續(xù)推動一體化供應(yīng)鏈解決方案在不同行業(yè)的布局，沉淀和增強行業(yè)化服務(wù)能力，在多個行業(yè)成功打造標(biāo)桿項目，這也讓京東物流在一體化供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先地位。

上半年，京東物流深耕快消品、家電家具、3C、服飾、汽車、生鮮等六大行業(yè)，在打造細分市場一體化供應(yīng)鏈解決方案的同時，深耕與現(xiàn)有客戶的合作范圍和服務(wù)深度，助力更多客戶實現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

合作以來，京東物流持續(xù)深化與知名飲料品牌中糧可口可樂的合作，合作范圍從一倉拓展至全國多倉，服務(wù)亦深入客戶供應(yīng)鏈各個領(lǐng)域，不僅為客戶提供所有電商渠道的倉配和履約服務(wù)，更助力其拓展倉網(wǎng)規(guī)劃、制定供應(yīng)鏈計劃，最大限度提升履約品質(zhì)。

2023年以來，京東物流在汽車行業(yè)獲得了強勁增長。依托大數(shù)據(jù)、庫存規(guī)劃等數(shù)智技術(shù)，京東物流持續(xù)深化與汽車頭部企業(yè)的合作，為其提供汽車售后備件的供應(yīng)鏈管理，實現(xiàn)庫存水平、服務(wù)滿足率、配送效率和運營成本的整體最優(yōu)。

目前，京東物流已將服務(wù)沃爾沃、上汽通用五菱的成功經(jīng)驗進行了復(fù)制，為理想汽車等諸多國內(nèi)外新能源汽車客戶提供汽后備件的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，在庫存布局、安全管理、服務(wù)響應(yīng)、履約時效等方面滿足客戶需求。

不僅如此，京東物流一體化供應(yīng)鏈解決方案也在海外多個國家落地實踐，助力中國品牌出海與海外本土品牌降本增效。今年以來，京東物流與歐洲著名高端成衣品牌Hunkem?ller（香蔻慕樂）合作持續(xù)加深，已承擔(dān)其上萬SKU、17個歐洲國家的訂單履約。

在服務(wù)過程中，京東物流持續(xù)沉淀、升級解決方案與服務(wù)，采用更具柔性的貨到人AGV機器人及“地狼”AGV搬運機器人，將操作、揀貨效率提升超3倍。

除此之外，京東物流還在海外服務(wù)華為、榮耀、美的、寧德時代、邁瑞醫(yī)療等諸多國內(nèi)外知名企業(yè)。近期，根據(jù)Brand Finance發(fā)布的“十大物流品牌”，京東物流位列全球第六名。

多年來，京東物流持續(xù)探索極致服務(wù)極限，高效、優(yōu)質(zhì)的快遞物流服務(wù)已成為行業(yè)最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的代表，這亦推動業(yè)績的強勁增長。上半年，京東物流的快遞、快運等其他客戶收入達389億元，同比增長89.2%。

2023年以來，京東物流持續(xù)推進重點城市的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè)，通過運營資源整合提升資源的使用效率、提升規(guī)模效益。在時效服務(wù)方面，京東物流自2010年推出211限時達服務(wù)13年來，早已將“上午下單、下午收貨”的時效服務(wù)帶到全國數(shù)百個城市，即便是在天山山脈的新疆維吾爾自治區(qū)昌吉回族自治州瑪納斯縣，當(dāng)?shù)叵M者也能享受到當(dāng)日達的服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，在2023年京東618大促高潮期間，全國有超過95%區(qū)縣實現(xiàn)了當(dāng)日達、次日達。如今，211限時達仍是整個快遞行業(yè)時效的風(fēng)向標(biāo)，持續(xù)引領(lǐng)多家快遞企業(yè)服務(wù)升級。

一直以來，送貨上門是京東物流的極致服務(wù)符號之一。自2007年自建物流以來，京東物流已連續(xù)16年送貨上門，高品質(zhì)物流服務(wù)已經(jīng)覆蓋中國幾乎所有地區(qū)、人口。

2023年上半年，京東物流在大件商品100%送裝一體的基礎(chǔ)上，更在行業(yè)首創(chuàng)“送、裝、拆、收”四位一體的末端最后一公里省心服務(wù)，再次刷新大件物流行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

不僅如此，近年來，京東物流持續(xù)深耕“快遞+產(chǎn)業(yè)”服務(wù)模式，在全國重點產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶，通過“駐點攬收”的方式，將攬收點前置在農(nóng)特產(chǎn)地中，為煙臺大櫻桃、茂名荔枝、福鼎白茶等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品打開“綠色通道”。

2023年618期間，京東航空首開“櫻桃航空專線”，高效的生鮮運輸體系和標(biāo)準(zhǔn)化的寄遞解決方案，讓鮮果高效運出，助力農(nóng)民增收。此外，京東物流深耕“快遞+文旅”，在山東淄博、河北承德、重慶磁器口等多個熱門景區(qū)設(shè)置專門攬收點，更提供行李暫存、應(yīng)急藥品、休息區(qū)域等便民服務(wù)，全力打造旅游服務(wù)新體驗。

正是得益于極致的服務(wù)體驗，京東物流同多個直播電商平臺的合作也持續(xù)深化、拓展，以完善的物流網(wǎng)絡(luò)、覆蓋全環(huán)節(jié)的數(shù)字化能力及逆向物流等增值服務(wù)，不斷提升客戶體驗。

如今，京東物流已經(jīng)構(gòu)建了中國最大的倉儲網(wǎng)絡(luò)之一，并通過軟件、硬件及系統(tǒng)集成三位一體的物流科技，推動供應(yīng)鏈全流程降本增效。截至2023年6月30日，京東物流在全國運營的倉庫數(shù)量超過1600個，含云倉在內(nèi)的倉儲網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3200萬平方米。

在倉儲規(guī)模進一步擴大的同時，京東物流也在通過行業(yè)倉、智能化等方式，提升單倉服務(wù)能力與履約效率，實現(xiàn)降本增效。

2023年京東618期間，京東物流亞洲一號昆山智能產(chǎn)業(yè)園2期投入運營，建成后的昆山亞一園區(qū)面積超50萬平方米，相當(dāng)于70個標(biāo)準(zhǔn)足球場，具備日均分揀超450萬件包裹的全球領(lǐng)先能力。

2023年也是京東物流亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園投入運營的第10年，十年間已有數(shù)十座亞一園區(qū)遍布全國20余個省，其高度智能化的訂單處理能力與集成效應(yīng)，不僅組成了全亞洲規(guī)模最大的智能倉群，還通過與全國超1600個倉庫的高效協(xié)同，推動211限時達等優(yōu)質(zhì)服務(wù)城鄉(xiāng)普惠的同時，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)升級。

多年來，京東物流亦持續(xù)推進海外物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以海外倉為支點，助力中國品牌出海和海外客戶降本增效。截至2023年6月30日，京東物流已在全球運營近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面接近90萬平方米。

2023年以來，為了處理大規(guī)模的訂單增長，京東物流在芬洛1號倉等歐洲多個倉庫引入了自動化分揀揀選方案（PSP），通過“地狼”AGV搬運機器人和智能分揀機器人的配合，將揀貨效率提升超3倍。

與此同時，京東物流始終把技術(shù)創(chuàng)新放在首要位置，持續(xù)多年投入智能物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并在自動化倉儲生產(chǎn)工藝和模式上探索與迭代，目前已經(jīng)形成了一整套全流程智能柔性生產(chǎn)模式，可廣泛適用于全品類倉儲運營，通過流程工藝和模式創(chuàng)新，最大化發(fā)揮軟硬件系統(tǒng)的組合效能，實現(xiàn)全倉降本增效。

目前，京東物流技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)涵蓋包括園區(qū)、倉儲、分揀、運輸和配送等供應(yīng)鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

上半年，京東物流將首創(chuàng)的大規(guī)模自動化倉儲生產(chǎn)與管理模式“北斗新倉”與倉儲揀選機器人相結(jié)合，并在宿遷智能倉率先投用。深度融合機器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、運籌學(xué)、視覺識別、數(shù)字孿生五大前沿技術(shù)，通過“流揀選+貨到人+機械臂揀選+自動分播復(fù)核+自動打包”的智能感知和動態(tài)調(diào)整，在復(fù)雜的物流場景下也實現(xiàn)了高效率、高精度、高自動化、密集波次的作業(yè)，宿遷智能倉的全倉效率提升2倍。?

京東物流始終積極承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任，鏈接生產(chǎn)與消費的同時，持續(xù)發(fā)揮民營企業(yè)在穩(wěn)就業(yè)、擴崗位方面的積極作用，幫助更多一線勞動者實現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)，推動企業(yè)、行業(yè)、社會的可持續(xù)發(fā)展。

截至2023年6月30日，京東物流已擁有超43萬名員工，其中一線員工人數(shù)超41萬。京東物流是行業(yè)極少數(shù)為一線員工簽訂正式勞動合同，并繳納“五險一金”的物流企業(yè)，今年上半年，京東物流一線員工薪酬福利支出達260億元，同比增長26.1%。

京東物流完善的福利保障讓員工們“干得安穩(wěn)”，也讓他們形成了強大的職業(yè)責(zé)任感和企業(yè)認同感。今年5月，京東快遞小哥檀世旺、京東物流冬季國際頂級賽事服務(wù)團隊分獲“最美快遞員”個人和團隊表彰。

在安徽省石臺縣京東快遞站點工作7年來，檀世旺每天要跑8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、跨越200公里，這里的老人大多不會用智能手機，農(nóng)忙時老鄉(xiāng)們也無暇收快遞，因此這里大部分收件人都是一個名字——檀世旺，他每天收到上百單包裹并轉(zhuǎn)送出去，成為鄉(xiāng)親們鏈接牽掛與深情的紐帶。

與此同時，京東物流亦將可持續(xù)發(fā)展作為重要發(fā)展理念，攜手上下游合作伙伴，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈生態(tài)體系。今年4月，京東物流正式發(fā)布供應(yīng)鏈碳管理平臺，該平臺是全球首款吸納中國超過140種道路運輸載具碳排放因子，并基于運輸工具的真實軌跡，以最小顆粒度計算物流運輸碳足跡的碳管理平臺，實現(xiàn)了碳排放監(jiān)測、報告、核查于一體，滿足企業(yè)對碳足跡計算準(zhǔn)確度、顆粒度及可視化的要求。

目前，該平臺已經(jīng)服務(wù)LVMH集團、迪卡儂、雀巢、MCM、安利中國等多家知名企業(yè)客戶，以數(shù)字化技術(shù)助力企業(yè)科學(xué)減碳。4月，京東物流對外發(fā)布《2022年環(huán)境、社會及治理報告》，已將綠色低碳納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

多年來，京東始終扎根廣闊實體經(jīng)濟，秉承新型實體企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為客戶、行業(yè)、社會切實創(chuàng)造價值。未來，京東物流還將持續(xù)發(fā)揮數(shù)實融合的一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢，以極致服務(wù)滿足用戶多元需求，發(fā)揮民營企業(yè)在穩(wěn)定增長、促進創(chuàng)新、增加就業(yè)等方面發(fā)揮積極作用，推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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