11月9日消息，小鵬汽車CEO何小鵬9日早上在官方微博公開發(fā)文，稱其早上與華為智選車BU負(fù)責(zé)人余承東就技術(shù)路線進(jìn)行了探討，但沒有給出結(jié)論，只是對(duì)余承東的建議和大度表達(dá)了感謝，并感慨“有時(shí)候誤會(huì)后更容易成為好朋友”。
他表示，小鵬汽車將通過 OTA 拓展 AEB 功能，之后將會(huì)一起努力引領(lǐng)智駕科技創(chuàng)新，共贏智能電動(dòng)汽車新時(shí)代。
此前何小鵬在接受國內(nèi)車媒“42 號(hào)車庫”采訪時(shí)表示，有的友商說他們的智駕年底“全國都能開”，其實(shí)只是在全國道路上吭吭咔咔地開起來，沒什么難度，ACC 也可以，LCC 也可以。但是要想開得好，那很難。
何小鵬對(duì)“針對(duì)問界新 M7 大定用戶的調(diào)查結(jié)果顯示，很多人都愿意為 AEB 買單”作出回應(yīng)：“友商講了 AEB，我認(rèn)為 99% 是假的，它就是造假，那些宣傳都不是公司官方發(fā)布的，全是來自小視頻。我們的人也去問了，它的 AEB 根本不能開，路上誤剎車的情況太多了?！?/p>
上周五，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東昨夜通過朋友圈發(fā)文，矛頭直指“有的車企”，稱其一把手連 AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）是什么都根本沒有搞懂，對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)展與未來發(fā)展缺乏基本認(rèn)知！
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