文|互聯(lián)網保觀 張翀
3月14日訊,英國車險公司未來的日子恐怕要難過了,因為移動運營商和科技公司已經瞄上車險這塊大蛋糕了。
英國的最著名的兩家運營商當屬沃達豐和O2,他們的競爭曾經從電信領域一直延續(xù)到了足球場上。在本世紀初,沃達豐贊助了英超球隊曼聯(lián),而O2則選擇了其爭冠對手阿森納。期間兩隊輪流問鼎聯(lián)賽冠軍,而他們胸前的沃達豐和O2也成為了球場上一道靚麗的風景線。
如今,沃達豐和O2又在保險領域開辟了新的戰(zhàn)場。沃達豐與寶馬以及雅馬哈等知名摩托車廠商達成了合作協(xié)議,為他們提供摩托車上的車聯(lián)網系統(tǒng)和設備。利用這些設備客戶可以享受UBI車險服務。
O2在保險領域走得更遠,布局也更為深入。作為跨國電信巨頭Telefonica在英國的子公司,O2于今年年初推出了名為O2 Drive的保險產品,成為了英國首家提供車險服務的電信運營商。這款保險產品由其母公司Telefonica旗下的Telefonica Insurance S.A.英國分公司負責承保。除了保險產品,O2還推出了硬件產品“車聯(lián)網盒子”,用以記錄司機的駕駛行為,擁有良好駕駛行為記錄的司機將能獲得保費優(yōu)惠。
隨著O2保險產品的推出,業(yè)界預計,未來將會有更多的科技公司進軍保險市場,并深遠地影響客戶和保險公司之間的互動方式。
移動公司和互聯(lián)網公司手中握有海量的客戶數據資源,利用這些數據,他們可以繞過傳統(tǒng)保險公司以及比價網站,直接將產品精準地推送給客戶。谷歌曾在比價網站領域做了一次失敗的嘗試,但分析家認為,這位互聯(lián)網巨頭未來將會從其他領域繼續(xù)進軍保險行業(yè)的。
法國IT咨詢公司Capgemini的保險專家Christopher Ling表示:“毫無疑問,谷歌會想方設法重回保險業(yè)的。至于O2,他們現在只是小試牛刀。借助移動端的數據,他們還可以為客戶提供家財險和健康險的服務。”
英國基于車聯(lián)網的車險保費增長(單位:份)
傳統(tǒng)保險公司一直忌憚諸如谷歌亞馬遜這類科技公司進軍保險行業(yè)。因為這些公司擁有大量的客戶資源,可以為客戶提供優(yōu)秀的服務體驗,最重要的是,他們擁有大量的客戶數據。
面對潛在的威脅,傳統(tǒng)保險公司已經有所察覺。安聯(lián)集團的CEO,Oliver Baete發(fā)誓要在公司內部發(fā)起“數字化革命”,以此激發(fā)公司的創(chuàng)造力,留住客戶。安盛集團的CEO,Thomas Buberl認為:“客戶已經習慣了谷歌亞馬遜的服務,他們希望我們也能提供類似的服務體驗,但是現在客戶在安盛買保險的體驗和在亞馬遜買書的體驗差距還很大。”
O2的CEO,Mark Evans表示,O2的確是進入了一個競爭極為激烈的市場,但他們計劃利用技術來識別優(yōu)秀的車主,通過保費優(yōu)惠鼓勵他們養(yǎng)成安全的駕駛習慣,并為自己在車險市場分一杯羹。O2的母公司Telefonica在西班牙也提供有類似的車險服務。
金融科技公司如今已經成為全球市場上一股增長勢頭強勁的力量。根據CB Insights的數據,在2016年,共有173家專注保險領域創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)公司獲得了融資。在2015年則只有122家。
Capgemini的保險專家Christopher Ling認為,對于新入局的玩家來說,成功的關鍵在于找到正確的合作伙伴。O2通過和經紀人公司BGL集團合作,得以接觸到更大面積的客戶群。BGL集團還為英國殯葬管理行業(yè),超市運營商Co-Operative Group Ltd.以及道路救援公司RAC等公司提供保險經紀服務。
加拿大投行Canaccord Genuity駐倫敦的專家Ben Cohen表示:“英國的保險市場競爭一直都很激烈,新玩家的進入不會使整個行業(yè)的利潤有所提升。新入局者將如何應對數據隱私的問題,我們還無法確定,值得持續(xù)關注。”
花旗集團的分析師在一年前就給保險行業(yè)發(fā)出了信號,他們當時建議谷歌收購美國國際集團(AIG),并將其轉型為一個創(chuàng)新實驗室,利用谷歌的客戶數據來制定保險價格。
谷歌最終沒有出手,其比價網站Google Compare的在2016年因營收狀況不佳,谷歌關停了此項服務,暫時退出了保險業(yè)。而中國的“谷歌”,百度,聯(lián)手高瓴資本早在2015年與安聯(lián)集團合作,為亞洲各國提供數字化保險服務方案。
Ling認為“移動端數據變現是一個激動人心的設想。大家會慢慢意識到,就像谷歌通過網絡流量變現獲得大量財富一樣,移動端數據變現也將是一塊巨大的蛋糕。”
- 特斯拉市值一夜蒸發(fā)超6400億元,美股科技“七巨頭”陷入調整區(qū)間
- 阿里巴巴于上海新設智信普惠科技公司,布局多領域技術服務
- 馬化騰短暫登頂中國富豪榜,騰訊科技與股價雙輪驅動成關鍵
- 本地生活賽道:2025年紅海變“血?!保脚_競逐白熱化
- 義烏哪吒小商品熱賣:緊跟《哪吒2》熱潮,一天賣幾百套
- 美恢復接收中國包裹,貿易政策突變引發(fā)物流界震蕩
- DeepSeek或再掀波瀾,可能對美股市場造成新一輪打擊
- 谷歌股價暴跌:收入增長放緩,人工智能支出引投資者擔憂
- 華為去年銷售收入超8600億元:ICT基礎設施穩(wěn)健,新業(yè)務快速發(fā)展
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。