美聯(lián)航和富國銀行有什么共同點?巴菲特和"壞事的"CEO們

文|華爾街見聞

4月12日訊，聯(lián)航“暴力逐客事件”轟動全球，引發(fā)股價動蕩，最大股東巴菲特損失慘重。這不禁讓人想起老人家鐘愛了20多年的富國銀行去年爆出“假賬戶丑聞”，一度導致巴菲特財富縮水14億美元。深諳投資之道的巴菲特兩次“栽”在了“執(zhí)迷不悟的”CEO身上。

據華爾街見聞此前介紹，巴菲特的伯克希爾哈撒韋是美聯(lián)航的最大股東，根據四季度持倉報告，伯克希爾在四季度增持2442萬股美聯(lián)航股票，持股比例高達9.2%，共計2895萬股。

巴菲特同時擁有富國銀行大約10%左右的股份，是該銀行最大的股東之一。值得一提的是，富國銀行是股神巴菲特最喜歡的銀行，巴菲特從1989年起就開始投資這家銀行。

在投資中，巴菲特十分看重公司管理層的能力和品質，而他所投資的公司在短短時間內陸續(xù)陷入丑聞，暴露管理問題，這令投資者訝異，巴菲特如何看待美聯(lián)航此次事件也讓人好奇。

火上澆油的CEO

美聯(lián)航事件持續(xù)發(fā)酵，而以美聯(lián)航首席執(zhí)行官奧斯卡·穆尼奧斯 (Oscar Munoz)為代表的公司高層在這次公關危機中的應對方式可以成為公關反面教材，不僅沒有平息事態(tài)，反而火上澆油。

據媒體報道，在“暴力逐客事件”發(fā)生之后，穆尼奧斯不但沒有及時站出來承認錯誤并承擔責任，反而在給員工的一封電郵中對這種行為表示支持，稱員工的處理方法符合既定操作守則，還形容這名乘客是“具有破壞性和好斗的”。

穆尼奧斯對員工錯誤行為的容忍，與當年富國銀行首席執(zhí)行官約翰·斯頓夫(John Stumpf)對其手下一位高管不當行為的縱容如出一轍。

《洛杉磯時報》評論認為，“員工缺少話語權”是導致這兩起丑聞發(fā)生的共同原因。

富國銀行之業(yè)績第一

去年9月，美國最大銀行被爆出假賬號丑聞，自2011年以來，富國銀行員工在客戶不知情的情況下，以他們的名義秘密開設超過兩百萬個虛假銀行賬戶。這些虛假賬戶用來騙取費用，使富國員工得以提升銷售業(yè)績和多賺獎金。

富國銀行零售銀行部門負責人Carrie Tolsted對一線柜員采用的激進的開卡數量考核機制，使員工承受巨大壓力，一旦不達標將面臨失業(yè)，因此員工大量造假以達成銷售目標。

據此前的一份調查報告顯示，Tolsted所主管的零售銀行部門的平均每月人員流動率在2011年和2015年之間高達30%。一些管理層領導向下屬施加極端高壓，一天多次電話查崗員工是否完成銷售指標。

Tolsted直接向當時的CEO斯頓夫匯報工作，據媒體報道，斯頓夫曾向董事會承認Tolsted的領導方式存在問題，但其部門高壓之下產生的靚麗業(yè)績還是讓斯頓夫稱贊她為“全美國最好的銀行家。”

富國銀行因此事被罰1.85億美元，并在事件爆出一個多月后迎來高層大洗牌，CEO斯頓夫宣布退休。

美聯(lián)航之守則第一

據媒體報道，美聯(lián)航因為機位“超賣”，暴力驅趕一位亞裔乘客下機，好讓四名員工乘機，隨著事件發(fā)酵，暴露出美聯(lián)航以及美國航空業(yè)的諸多問題。

數據顯示，2016年全年，美聯(lián)航“非自愿拒絕登機率”為43人/10000，高于達美航空10人/10000，夏威夷航空5人/10000。

美聯(lián)航收到的投訴數量也位居美國航空公司最高之列。今年1月，美聯(lián)航乘客向美國聯(lián)邦當局提起174次投訴。

此次事件引發(fā)眾怒，有網友稱對待乘客不友好，選擇中國、亞裔旅客下飛機，是美聯(lián)航一貫的歧視行為。

評論認為，此次事件還反映出了航空公司員工處理問題的能力和權限的不足。

航空旅行網站Ask the Pilot 負責人史密斯(Patrick Smith)在接受《洛杉磯時報》采訪中表示，“此次事件中，美聯(lián)航員工沒有一位有勇氣或者有能力提出妥善解決方式，他們僅僅是跟著流程走，當流程行不通時，叫警察變成了最簡單的方式。”

史密斯補充說道，“這就是大型航空公司的典型文化，一切都是按腳本和程序來操作。工作人員在面對問題時，沒有被允許有創(chuàng)造性的想法。”

巴菲特的態(tài)度

美聯(lián)航股價在昨日下跌81美分，這意味著，如果巴菲特對美聯(lián)航的持倉不變，預計將虧損2350萬美元。值得注意的是，美聯(lián)航股價日內最大跌幅為4.4%，即3.16美元，更令巴菲特瞬間虧損9150萬美元。

巴菲特去年底大幅增持航空股，其所持美國四大航空公司的股票則增加了七倍。

去年富國銀行深陷丑聞期間，股價也大幅下滑，曾一度導致巴菲特的財富縮水14億美元。不過值得一提的是，當時巴菲特并沒有賣出富國銀行股票，目前富國銀行股價較去年丑聞期間已有大幅反彈。

目前巴菲特還未就美聯(lián)航事件發(fā)表任何看法，去年他在富國銀行丑聞爆出初期也保持沉默，直到一個多月后才表示，富國銀行犯了一個很嚴重的錯誤，他認為富國銀行以銷售目標為主的考核體系非?？膳?。

當被問及為什么不拋售富國銀行股票時，巴菲特表示，他很肯定他所投資的公司中，富國銀行不是唯一家有問題的企業(yè)，他并不負責管理這些公司。

巴菲特的這一反應與25年前對待所羅門兄弟公司(Salomon Brothers)債券交易丑聞大相徑庭。當時巴菲特曾義正嚴辭地說過：“如果公司虧錢了，我會理解;如果公司失去聲譽，我會決不姑息。”

巴菲特對待公司丑聞截然相反的態(tài)度一度引起爭議，評論認為他損害了自己作為價值投資者的聲譽。

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