盒馬鮮生北京首店輾轉開業(yè) 商業(yè)模式需本地化過渡

(原標題:盒馬鮮生北京首店輾轉開業(yè) )

盒馬鮮生北京首店輾轉開業(yè) 商業(yè)模式需本地化過渡

盒馬鮮生掛出招牌準備6月9日試營業(yè)

盒馬鮮生北京首店輾轉開業(yè) 商業(yè)模式需本地化過渡

盒馬鮮生北京首店輾轉開業(yè) 商業(yè)模式需本地化過渡

盒馬鮮生大成路店正在低調施工

更多企業(yè)嘗試開發(fā)讓人們生活更加便利的新零售業(yè)態(tài),不過,在上海風生水起的盒馬鮮生,初進京城卻接連經歷“糾紛戰(zhàn)”。因施工問題而一度與周邊社區(qū)業(yè)主發(fā)生糾紛的盒馬鮮生北京首店,6月9日終于迎來試營業(yè)。同時,北京商報記者獨家獲得消息,盒馬鮮生第二家門店也經歷了悄然選址,目前正在施工中,預計7月開業(yè)。

夜間趕工首店試營業(yè)

盒馬鮮生北京首店位于十里堡新城市廣場,原定于3月31日正式開業(yè),曾因物業(yè)糾紛無法如期營業(yè)。北京商報于4月1日刊發(fā)的《陷物業(yè)糾紛盒馬鮮生北京首店暫停工》一文中,獨家報道了盒馬鮮生沒能如期開業(yè)的風波。

6月8日,記者從新城市廣場周邊居民王女士處獲得消息稱,社區(qū)內收到盒馬鮮生工作人員發(fā)放的傳單,傳單上標注著6月9日試營業(yè)的字樣。對此,王女士表示十分詫異,5月底時,朝陽環(huán)保檢察科工作人員曾通過電話對周邊居民表態(tài)稱,已責令盒馬鮮生停工,且前兩日還有警方介入此事,“沒想到轉眼間就試營業(yè)了”。

另一位業(yè)主對北京商報記者表示,近兩日,盒馬鮮生十里堡店24小時不間斷趕工,顯露出加快開業(yè)的節(jié)奏。業(yè)主仍舊比較擔心該店煙量排放的問題。根據附近業(yè)主透露,盒馬鮮生在商場頂層布局了10余個大型排煙機,“噪聲污染的同時,也擔心會帶來周邊空氣污染”。

北京商報記者查閱《2017年北京市餐飲經營規(guī)范(試行)》看到,餐飲服務經營者應按照國家工商、食品藥品監(jiān)管、環(huán)保等部門的行政管理要求,取得相應的審批許可;禁止在居民住宅樓、未配套設立專用煙道的商住綜合樓、商住綜合樓內與居住層相鄰的商業(yè)樓層內新建、改建、擴建產生油煙、異味、廢氣的飲食服務項目。

隆安律師事務所律師胡良對北京商報記者表示,上述規(guī)范屬于行業(yè)協(xié)會的規(guī)定對相關行為進行約束,飯店餐廳等項目應當遵守行業(yè)標準和要求。對此,盒馬鮮生對記者表示,相關證件齊全且首店即將開業(yè)。

低調選址盒馬二店7月見

首店終于在輾轉中試營業(yè),同時第二家盒馬鮮生門店也在緊鑼密鼓地施工中。根據北京商報記者獨家獲得的消息,盒馬鮮生大成路店將于7月營業(yè)。

據知情人士爆料稱,大成路店也曾遭遇“地下餐飲危機”,因為明火、消防安全等問題,施工進度可能受影響,無法如期開業(yè)。對此,記者6月8日來到盒馬鮮生正在籌備中的大成路店地下一層施工現場,根據現場工人的回答,目前工期進度正常,并于下個月左右即將完成施工。隨后,北京商報記者聯(lián)系盒馬鮮生公司進行核實,但截至發(fā)稿前,盒馬鮮生暫未做出回應。

盒馬鮮生第二家門店與首店的位置恰好在北京城東西兩個方向,分析認為,由此可推測盒馬鮮生在北京可能會多處布局且范圍較廣。記者注意到,盒馬鮮生大成路店也選址在大型社區(qū)周邊,如長安新城、大成郡、青塔小區(qū)等。且附近樓盤價格偏高,以大成郡為例,均價近9萬元/平方米,2室租金也在8000元/月左右,附近居民消費水平偏中上。除此之外,附近也沒有大型生鮮超市,僅有小型社區(qū)超市,如物美超市、世紀聯(lián)華、超市發(fā)和愛鮮蜂閃送超市等。

值得注意的是,此次大成路店的走訪,記者在該店外圍以及內部沒有見到任何盒馬鮮生的宣傳海報。一位不愿透露姓名的業(yè)內人士告訴北京商報記者,盒馬鮮生早已在暗自與多方談判,進行擴張動作,但行事低調,這也許跟4月首店物業(yè)危機相關。

此前,盒馬鮮生首店由于施工問題,周邊愛這城三期200多位業(yè)主聯(lián)名上訪了熱力集團、燃氣集團、朝陽建委等多個政府部門。盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅也親自赴京解決糾紛。為此,盒馬鮮生曾裁撤了配送員,甚至北京分公司總經理李江也從公司離職。上周,愛這城三期居民又因燃氣管道鋪設問題間接與盒馬鮮生產生沖突。

北京商報記者當時從業(yè)主處了解到,該次沖突是由一份由業(yè)主、物業(yè)及燃氣公司多方簽署的“會議紀要”文件引發(fā),文件顯示,施工方——北京市尚然市政公用工程有限公司第二分公司承諾5月26日之前拆除違章鋪設的燃氣管道。但愛這城三期業(yè)主表示,截止到6月4日,違章燃氣管道并未拆除,反而施工完畢。

北京商報記者發(fā)現,盒馬鮮生App已經顯示北京十里堡店,且明確表示6月9日試營業(yè),值得注意的是,記者在6月8日晚間就已經可以下單,所有商品都標注“明天送達”,送達時間最快9日上午8-8點30分。除此之外,盒馬鮮生種類包括新鮮水果、時令蔬菜、肉禽蛋品、海鮮水果、乳制品、休閑零食、速凍食品、酒水飲料、糧油副食和廚衛(wèi)百貨。記者還發(fā)現,新人可獲得50元的注冊禮包,且試營業(yè)期間指定商品9.9元封頂,部分商品還買一送一。不過,配送范圍僅在十里堡周邊約3公里范圍內。

商業(yè)模式需本地化過渡

首經貿工商管理學院教授陳立平曾表示,北京的地方法律要求是比較嚴格的,但實際操作中也是具有彈性的,既然此次盒馬鮮生拿到了相關的證件,試營業(yè)或開業(yè)都屬于合理合法行為。所以,沖突事件的主因既不在盒馬鮮生自己,但也不在于附近社區(qū)的業(yè)主。

陳立平還表示,在我國,此類情況與日本歐美等國正好相反,日本有選址法,超市能不能在某個地方開業(yè)首先要符合環(huán)境要求,其次要得到居民認可,最后政府才考慮并批準項目能不能施工。目前,我國相關部門審批項目有時不會將周邊居民訴求和企業(yè)要求納入考慮范疇。陳立平認為,盒馬鮮生開業(yè)后,相關監(jiān)管部門應該出面來協(xié)調企業(yè)與居民間的關系,以便共同打造一個較為和諧便利的商業(yè)生態(tài)環(huán)境。

北商研究院特邀專家、北京商業(yè)經濟學會常務副會長賴陽認為,一個企業(yè)能否成功,商業(yè)模式很重要,盒馬鮮生的開業(yè)會為附近大部分居民提供便利。首先,在生鮮經營方面,盒馬鮮生在成品、準成品這一部分業(yè)務對于現在社區(qū)居民來說比較便捷,當前的生活節(jié)奏較快,部分居民可能無法抽出時間購物;其次,店鋪的生鮮產品也比較齊全,價格也較為適中;除此之外,消費者還可以到店直接購買加工好的食品,并提供配送服務,解決了菜籃子工程的“最后一公里”問題,又可以提升周邊居民的生活品質。

不過,賴陽還提示道,作為初創(chuàng)企業(yè)來說,有一個磨合期,在這個過程中出現種種問題也是可以理解的,這并不代表企業(yè)做不好,更重要的是要看這個企業(yè)將來會不會做好。

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2017-06-09
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