在香港,進(jìn)口的豐田埃爾法商務(wù)車,被親切地稱為“明星保姆車”。這個車型的車體寬敞,乘坐舒適,而且私密性好,所以常被用于明星的日常出行。
王先生是一名來自深圳的易到車主,“保姆車”就是他跑易到的專用座駕。同時,這一車型也是易到“深港線”的指定車型。
據(jù)了解,“深港線”是易到于2013年推出的國內(nèi)第首條深圳香港直通專車線路。這一線路的車輛配備粵港兩地車牌,無需下車即可通關(guān),因此深獲兩地乘客好評。
王先生今年49歲,10年前,他開始在深港兩地跑起了商務(wù)專車業(yè)務(wù)。兩年前,他在同行朋友的力推下,加入了易到平臺,專跑“深港線”業(yè)務(wù)。說著,王先生打開了易到車主端APP,展示自己的“成績單”,共有185名來自乘客的收藏。王先生自豪地說,這一年以來,他是深港線上被乘客收藏最多的車主。
談到為什么能獲得這么多好評,王師傅說,他自己喜歡駕駛,也非常熱愛專車司機(jī)這個職業(yè)。在為乘客服務(wù)的過程中,他總是在思考,乘客真正的需求究竟是什么,怎么才能滿足乘客的這些需求。
上個月,王先生就接到了一個讓他記憶深刻的訂單。當(dāng)時的乘客是一對內(nèi)地夫妻,要去香港國際機(jī)場,但是途中女乘客忽然感到身體不適,他隨即向乘客推薦先去一趟養(yǎng)和醫(yī)院再去機(jī)場。因?yàn)樯罡劬€過關(guān)迅速,所以距離航班時間還很充裕,乘客也欣然接受了這個建議。一個多小時的看診期間,王先生一直在醫(yī)院附近等候,還好女乘客經(jīng)診斷后沒有大礙,王先生這才將兩位乘客安全送到機(jī)場。
王先生說,以前跑業(yè)務(wù)都是靠港深兩地的老客戶介紹,打電話口頭預(yù)約。現(xiàn)在迎來了互聯(lián)網(wǎng)時代,我也不能落后,得讓自己和更多乘客連接起來。開始跑易到之后,最讓他有成就感的是來自乘客的好評和收藏。這些真實(shí)的反饋?zhàn)屗械剑约簣?jiān)持的職業(yè)精神是被認(rèn)同的,全心全意的服務(wù)是有價值的。
今年9月18日,易到“深港線”正式迎來四周年。目前,約有2000名像王先生這樣具有職業(yè)精神的“保姆車”車主奔波在這條線路上,累計(jì)服務(wù)乘客達(dá)到500萬人次。易到的深港線,不僅為兩地提供了優(yōu)質(zhì)高效的出行服務(wù),更縮短了內(nèi)地與香港“距離”,成為了連接內(nèi)地與香港的重要紐帶。
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