王健林“玩”金融：高高舉起，輕輕放下

不久前，萬達集團發(fā)布了2018年的工作報告。

在這份超過萬字的“年終總結(jié)”中，留給金融板塊的只有寥寥數(shù)語：“2018年，金融集團收入433.6億元，完成年計劃101%，同比增加28.6%”以及“2019年工作計劃中的金融集團收入496.4億元”。

沒有表揚，沒有批評，但也沒有了期待。

還記得2014年，“互聯(lián)網(wǎng)金融”五個字第一次出現(xiàn)在萬達集團年終報告里時，它的前綴是”萬達新的支柱產(chǎn)業(yè)和利潤增長點”。要知道，當時的萬達如日中天，總資產(chǎn)達5341億，同比增長34.5%，凈利潤環(huán)比更是連續(xù)9年保持30%以上的增速。

隨后五年，萬達對于金融的期許逐年增加，更是傾注了大量的資源扶植這個被視為“萬達第四次轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵”的新業(yè)務。

萬達金融陸續(xù)拿下了第三方支付、銀行、消費金融、保險以及三張互聯(lián)網(wǎng)小貸牌照，布局了萬達征信、飛凡網(wǎng)、萬達云等，并接連引入了一大批金融“外援”。不僅如此，萬達還進行了大刀闊斧的改革，開始整合線下場景和資源，希望利用線下流量反哺線上。

如今，五年過去了。曾經(jīng)轟轟烈烈開場的萬達金融逐漸沒了聲響，商業(yè)地產(chǎn)業(yè)王者的神話沒能在新金融領域延續(xù)。今年1月，萬達作價27億出售自己所持有的全部百年人壽股份，主動放棄了進軍保險業(yè)的資格。

與此同時，有媒體報道，萬達的征信業(yè)務和第三方支付業(yè)務正在洽談出售事宜。如果算上此前拆分不足兩年就夭折的網(wǎng)科集團，以及傾注諸多資源卻未能成功的飛凡網(wǎng)，萬達的金融業(yè)務如今幾乎再沒有什么想象空間。

事實上，復盤過去幾年新金融行業(yè)的發(fā)展，類似萬達金融這樣高開低走的案例并不在少數(shù)。一大批坐擁豐厚資源、線下場景和海量用戶的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老大哥”試圖跨界到新金融領域，但大多數(shù)都鎩羽而歸。

比萬達更先一步，恒大的金融業(yè)務已經(jīng)在急速收縮，官網(wǎng)撤掉了關(guān)于“金融”的一切信息，互聯(lián)網(wǎng)金融平臺早已停止發(fā)標，此前高調(diào)主張的“全牌照”布局再無下文。除了地產(chǎn)巨頭外，去年開始，不少在新金融行業(yè)跨界布局的公司都開始陸續(xù)出售金融資產(chǎn)。

在金融監(jiān)管不斷收緊的大趨勢下，金融套利的空間已經(jīng)被關(guān)閉，而且無數(shù)的案例證明：涉及金融這樣一個特殊領域，所謂的資源、場景、資金、人才優(yōu)勢都不足以成為左右成敗的關(guān)鍵。

1. 欲戴王冠

萬達2015年的年中報告里，第一次透露出了對于金融的“野心”。

“下半年要完成銀行、證券、保險等三家公司的并購，加上已有的金融產(chǎn)業(yè)，正式成立萬達金融集團?！痹谶@之前不久，萬達剛剛以3.15億美元的價格收購了第三方支付公司快錢68.7%的股權(quán)。

彼時，新金融行業(yè)正處于一片繁榮的鼎盛時期，監(jiān)管的口徑也傾向于開放和創(chuàng)新。

先是年初，人民銀行印發(fā)《關(guān)于做好個人征信業(yè)務準備工作的通知》，八家機構(gòu)開始了個人征信業(yè)務的試點。半年后，央行等十部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導意見》，積極鼓勵互聯(lián)網(wǎng)金融平臺、產(chǎn)品和服務創(chuàng)新。

在這樣的背景下，一大批來自不同領域的企業(yè)開始跨界布局新金融業(yè)務。

例如，2015年前后成立的一批消費金融公司、民營銀行里就不乏海爾、蘇寧、重慶百貨、紅星美凱龍、美特斯邦威等傳統(tǒng)零售業(yè)、制造業(yè)的領軍企業(yè)，它們掌握著豐富的線下資源和場景。

對于一些傳統(tǒng)業(yè)務正進入下行周期的公司而言，新金融業(yè)務無疑是一根“救命稻草”，不僅可以借此挖掘既有的供應鏈、線下場景、海量用戶的價值，拓展新的盈利點，也可以在估值或市值上有所助益。

這些政策利好以及其他公司的跨界嘗試，不僅給轉(zhuǎn)型中的萬達提供了新思路，更帶來了信心。不管是發(fā)力消費金融，還是供應鏈金融，這家老牌的地產(chǎn)集團都有不少資源。關(guān)于這筆賬，王健林在2014年集團的年終報告里是這樣算的：

“如果萬達發(fā)展到百萬商家，每家有100萬信貸需求，萬達金融就是萬億規(guī)模。屆時萬達廣場年客流人次將達到百億以上，會員5億以上，如果5億會員中有1億有消費貸款需求，每人貸1萬元，又能創(chuàng)造一個萬億規(guī)模的業(yè)務。”

與此同時，萬達還積極地拉上了幾位互聯(lián)網(wǎng)巨頭做盟友，它與騰訊、百度一起出資搭建了電商平臺——飛凡網(wǎng)。試圖將自己既有的線下優(yōu)勢線上化，在互聯(lián)網(wǎng)世界再造一個萬達廣場。

2015年下半年，萬達金融集團正式成立。隨后，在2016年初的香港亞洲金融論壇上，王健林正式發(fā)布了“萬達網(wǎng)絡金融O2O戰(zhàn)略”：

1、2020年萬達網(wǎng)絡金融覆蓋全國至少5000個大型商業(yè)中心，其中萬達自己的500個左右。飛凡卡發(fā)行5億張；按每個商業(yè)中心每年銷售額10億元計算，年總消費金額將達到5萬億元，成為世界超級O2O平臺或者說是世界最大的互聯(lián)網(wǎng)+消費平臺。

2、萬達網(wǎng)絡金融信貸余額2020年力爭達到3000億元，其中企業(yè)信貸1000億元、個人信貸2000億元。飛凡覆蓋7-8億消費人群，即使只有1億人貸款，每人貸2000塊就是2000億。定這個目標主要是考慮給飛凡積累時間，因為商戶需要改造，個人消費數(shù)據(jù)需要收集，而且個人貸款還要遲于商戶貸款。

3、萬達網(wǎng)絡金融3年內(nèi)實現(xiàn)IPO，創(chuàng)造巨大商業(yè)價值。萬達未來價值最大的板塊是飛凡，因為全世界沒有任何一個組織可以做到擁有7-8億消費人群和200萬個商戶的數(shù)據(jù)。

值得注意的是，此時的萬達網(wǎng)絡金融只是萬達金融集團下的一個版塊，主要包括五項業(yè)務：飛凡卡、大數(shù)據(jù)應用、征信服務、網(wǎng)絡信貸和移動支付。

早期萬達金融集團業(yè)務布局

在同期萬達集團發(fā)布的2016年工作計劃中，整個萬達金融集團的收入預計從2015年的208.9億增長至211.8億元。其中，2016年萬達網(wǎng)絡金融的收入目標是44.6億元，僅占萬達金融集團整體營收規(guī)模的五分之一而已。

只是，計劃沒有變化快。

到了第二年，萬達金融便被拆分，原萬達金融集團旗下的保險、投資業(yè)務歸屬新萬達金融集團，而飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)中心、海鼎公司、網(wǎng)絡信貸公司歸屬萬達網(wǎng)絡科技集團。

拆分后萬達金融、網(wǎng)科集團業(yè)務布局

2. 飛凡，非凡

從萬達金融最初的布局來看，電商、牌照、科技…..與新金融相關(guān)的幾大要素，萬達一個都沒有落下。

從2014年布局了第三方支付牌照開始，萬達金融集團一路“買買買”，2015年萬達成為百年人壽第一大股東之后還入股了兩家銀行以及北銀消費金融。與此同時，萬達接連拿下三張互聯(lián)網(wǎng)小貸牌照。

布局金融牌照的同時，萬達還從金融業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)招攬了大批高管和專業(yè)人才。

一個可以參考的名單是，萬達金融集團建立之初，執(zhí)行總裁王貴亞為中國建設銀行投資銀行部原總經(jīng)理，高級副總裁趙世剛為渤海銀行總行原行長，籌建組副組長陸肖馬則是深交所原副總經(jīng)理。

網(wǎng)科集團成立后，高管團隊中不僅包括北京銀行原副行長，同時還有來自谷歌、微軟、visa、paypal等國際互聯(lián)網(wǎng)和金融巨頭的前高管。

隨著這些“基礎工作”的搭建完成，萬達布局新金融領域的思路也逐漸清晰——參考互聯(lián)網(wǎng)巨頭的發(fā)展路徑，從電商和支付入手，通過O2O的方式撬動起線上線下資源，再利用金融牌照優(yōu)勢，疊加金融服務和產(chǎn)品。

比如在最初，萬達試水過一款互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品——“穩(wěn)賺一號”。根據(jù)萬達的官方說法，這是萬達與快錢共同打造的眾籌項目。起投金額為1000元，最高投資期為7年，投資者可以獲得萬達廣場凈物業(yè)收入及資產(chǎn)升值雙重收益，預期合計年化收益率達12%以上。

彼時眾籌確實是新金融行業(yè)最炙手可熱的領域之一，萬達通過這種創(chuàng)新的模式以及自己的用戶優(yōu)勢在兩周之內(nèi)實現(xiàn)了百億銷售規(guī)模。但由于眾籌業(yè)務本身的局限性和合規(guī)性問題，相關(guān)產(chǎn)品上線不久便消失在了公眾視野中。

相比在眾籌業(yè)務上的試水，回溯萬達金融的整個發(fā)展歷程，最特殊，也是最被給予厚望的還是飛凡。它不僅是萬達線下資源線上化的契機，也是后續(xù)新金融業(yè)務最重要的入口。

根據(jù)最初騰訊、百度、萬達三家的計劃，這三家巨頭將會員打通，建立通用積分聯(lián)盟、大數(shù)據(jù)融合。在新金融、新經(jīng)濟發(fā)展最為火熱的時期，兩大線上巨頭和萬達的數(shù)據(jù)、用戶和資源若能真正打通，確實是一方不容小覷的勢力。

而后，飛凡的發(fā)展思路也與幾家新金融巨頭類似，例如，獲取第三方支付牌照后，萬達便積極地拓展各種場景，試圖打通更多的支付環(huán)節(jié)，比如，早在2016年初，王健林就提出嘗試和全國城市公交系統(tǒng)合作。

說回飛凡卡，它最早是用來享受商家折扣的會員卡，逐步拓展到全國的航空積分兌換，以及疊加了部分信用卡的功能?！拔覀兇蛟炝巳虻谝粡埣瘧?、優(yōu)惠、積分、匯兌、信用卡、理財?shù)染C合功能于一身的全功能一卡通?！蓖踅×衷谙愀蹃喼藿鹑谡搲显硎?。

但大刀闊斧的改革并沒有讓飛凡“一飛沖天”，多方數(shù)據(jù)和資源的整合難度頗大。很快，另外兩大股東騰訊和百度接連選擇退出。

2016年7月，飛凡的實體運營公司“上海新飛凡電子商務有限公司”的投資人由北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司、王健林變更為上海萬達網(wǎng)絡金融服務有限公司。

但互聯(lián)網(wǎng)巨頭的離場并沒有改變?nèi)f達發(fā)展電商，整合資源的決心。

萬達集團的2016年年終報告顯示，萬達網(wǎng)絡集團收入41.9億元，完成年計劃的103%；飛凡活躍用戶達1.5億，飛凡通會員8284萬。依托萬達的既有資源，飛凡不管是在用戶數(shù)，還是覆蓋的商家數(shù)量上都是一股不可忽視的力量。

與此同時，王健林當時對外宣布，飛凡計劃于2017年將進行首輪私募，募資100億元。作為國內(nèi)唯一的“實體＋互聯(lián)網(wǎng)”大型開放平臺，飛凡將力爭在2018年實現(xiàn)盈利，2020年利潤超百億并實現(xiàn)上市。

3. “爛尾”工程

在“飛凡”雄心勃勃地一展宏圖的同時，它所屬的萬達網(wǎng)科集團也在摩拳擦掌、積極備戰(zhàn)。2017年上半年，萬達網(wǎng)科集團吸納了多名來自互聯(lián)網(wǎng)和金融行業(yè)的高管，同時還拉來銀聯(lián)入股，注冊資本從50億增資至逾90億元。

在2017年的半年報中，各項指標都是超額完成?！叭f達網(wǎng)絡集團收入25.6億元，完成上半年計劃的119.4%；活躍用戶1.91億人；飛凡通用戶8756萬人；累計簽約合作大型商業(yè)項目3382個，完成計劃的102%；累計簽約合作中小商業(yè)項目16.15萬個，完成計劃的105%。”

但好景不長，到了年底這些數(shù)據(jù)便降了下來。根據(jù)2017年萬達年報披露的數(shù)據(jù)，截止年末，萬達網(wǎng)絡科技集團收入58.6億元，完成年計劃的90.1%。另一個不太樂觀的信號是，當年的年報中沒有再提及網(wǎng)絡科技集團的來年計劃。

到2018年一季度，萬達網(wǎng)絡科技集團的介紹已經(jīng)從萬達集團官網(wǎng)上消失。據(jù)當時的媒體報道，萬達網(wǎng)絡科技集團的部分業(yè)務重新回到萬達金融集團，而曾經(jīng)被給予厚望的飛凡則在不久之后被注入了一家新公司。

萬達網(wǎng)科集團告別舞臺之后，萬達金融集團在2018年也并不順利。

百年人壽保險股份有限公司1月8日發(fā)布公告稱，大連萬達集團股份有限公司將所持有的公司9億股股份轉(zhuǎn)讓給綠城房地產(chǎn)集團有限公司，占百年人壽總股比11.55%，轉(zhuǎn)讓后萬達將不再持有百年人壽股份。

與此同時，快錢將被萬達出售的消息也不脛而走。公開信息顯示，此前萬達金融板塊旗下的快錢公司正陸續(xù)將多個萬達廣場項目轉(zhuǎn)移至萬達商管集團，這一動作也被外界解讀為，為出售第三方支付牌照而做準備。

而根據(jù)媒體的最新消息，“萬達金融集團”這個名字都可能將告別歷史舞臺，轉(zhuǎn)而以“萬達投資集團”代替，如果消息成真，萬達過去幾年的投入、探索也都成為一場夢幻泡影。

事實上，如果復盤它們的發(fā)展歷程，這一切已早現(xiàn)端倪。

以飛凡為例，一個被外界反復提起的細節(jié)是，其三年撤換三任CEO，戰(zhàn)略和股東也幾經(jīng)變化。當然，更大的挑戰(zhàn)在于數(shù)據(jù)和資源的整合工程巨大，飛凡也在不斷地試錯中錯過了最好的發(fā)展時間點。

當然，更大的變數(shù)還在于市場環(huán)境和監(jiān)管環(huán)境的變化。

從2017年開始，萬達不斷出售自己的核心資產(chǎn)。在全面拉開去杠桿、去地產(chǎn)化大幕之后，金融業(yè)務的收縮甚至被拋售也成為了必然的結(jié)果。再加上，新金融行業(yè)的監(jiān)管不斷收緊，以及金融控股公司監(jiān)管風向的轉(zhuǎn)變等都帶來了極大的不確定性。

“跨界”發(fā)展本是為了尋找的新的業(yè)務增長點，如今創(chuàng)新未成、壓力漸大。從去年開始，越來越多的企業(yè)收縮，甚至放棄了在新金融領域的探索，萬達不是唯一的一家，也不是最后一家。

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