摘要:目前深港通已萬事皆備,只待東風(fēng),可能隨時宣布開通。業(yè)界普遍認(rèn)為,深港通的開通將會進(jìn)一步加強(qiáng)兩地資本市場的聯(lián)系,但對兩地市場的影響不同,更看好港股市場獲得資金青睞。
11月17日訊 據(jù)證券時報報道,進(jìn)入11月,深港通萬事皆備只待發(fā)令,滬港通的資金流向也更加引人關(guān)注。東方財富數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,11月港股通資金南下速度加快,目前累計凈流入超過150億元,相較10月全月大幅增加。而對于即將到來的深港通,業(yè)界人士認(rèn)為對A股整體推動的持續(xù)性較弱,更多的是短期主題型機(jī)會??紤]到全球化資產(chǎn)配置需求、對沖人民幣貶值壓力以及“資產(chǎn)荒”背景下對高收益資產(chǎn)的追求,更看好深港通的開通對港股帶來的資金面利好。
南下資金熱情高漲
由于市場預(yù)計將于近期宣布深港通開通的消息,滬港通的雙向的資金流動更引人關(guān)注。
目前來看,11月港股通資金南下速度明顯加快。據(jù)東方財富數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至昨日,本月以來港股通資金累計凈流入154.59億元,相較于10月全月港股通資金累計凈流入80.1億元,大幅增加約93%。11月9日美國大選結(jié)果公布當(dāng)日,港股通資金大幅凈流入48.03億元,11月14日、15日,隨著深港通開通預(yù)期增加,南向資金凈流入的金額均超過20億元。
滬股通方面,在11月以來的12個交易日中,6個交易日實現(xiàn)資金凈流入,6個交易日為資金凈流出。截至昨日,11月以來滬股通資金總體呈現(xiàn)凈流出狀態(tài),凈流出金額為27.11億元,其中凈流出金額最大的一天是11月9日,大幅流出39.96億元,不過次日即11月10日又實現(xiàn)凈流入16.44億元。
從滬港通標(biāo)的股的表現(xiàn)來看,港股通標(biāo)的股今年表現(xiàn)明顯好于滬股通標(biāo)的股。統(tǒng)計顯示,香港市場上,可統(tǒng)計的315只港股通標(biāo)的股中,今年以來漲幅為正的股票為159只,所占比例為50.47%;上海市場上,可統(tǒng)計的568只滬股通標(biāo)的股中,今年以來漲幅為正的股票為135只,所占比例為23.77%。
今年以來漲幅在50%以上的港股通標(biāo)的股有18只,其中豐盛控股、舜宇光學(xué)科技、建滔積層板和重慶鋼鐵今年的漲幅均在100%以上,信利國際、吉利汽車、敏實集團(tuán)、中國重汽、比亞迪電子、五礦資源和美高梅中國等的漲幅居前。而今年以來漲幅在50%以上的滬股通標(biāo)的股僅有5只。
深港通難改A股走勢
目前深港通已萬事皆備,只待東風(fēng),可能隨時宣布開通。業(yè)界普遍認(rèn)為,深港通的開通將會進(jìn)一步加強(qiáng)兩地資本市場的聯(lián)系,但對兩地市場的影響不同,更看好港股市場獲得資金青睞。
興業(yè)證券認(rèn)為,深港通對 A股整體推動的持續(xù)性較弱,更多的是短期主題型機(jī)會,主要原因包括:借鑒滬港通的經(jīng)驗,市場反應(yīng)為長期而非短期;內(nèi)地將繼續(xù)維持穩(wěn)健的貨幣政策,利率水平將繼續(xù)低位徘徊,短期內(nèi)對兩地溢價收窄作用有限;以機(jī)構(gòu)為主的海外投資者對低估值、大市值以及高股息的標(biāo)的有所偏愛,因此深市中大部分小市值、低股息的標(biāo)的在流動性以及收益率等方面可能無法獲得外資青睞。而考慮到全球化資產(chǎn)配置需求、對沖人民幣貶值壓力以及“資產(chǎn)荒”背景下對高收益資產(chǎn)的追求,更看好深港通的開通對港股持續(xù)帶來的資金面利好。
招商證券通過考察滬港通的歷史資金流向后發(fā)現(xiàn),開通初期市場資金流入A股,但由于A股大幅波動,導(dǎo)致后期流出較多,流出的資金回流較少;而H股市場相對穩(wěn)定,所以一直呈現(xiàn)穩(wěn)步流入的態(tài)勢,且流入較多,流出較少。預(yù)期深港通開通后短期南向資金較多,長期資金可能由南轉(zhuǎn)北。僅從資金面的角度來說,新增香港資金也難以大幅改變深市和重倉標(biāo)的的走勢。不過,從短期來看,深港通的開通受到整個市場的關(guān)注,其有利的影響力可能會為投資者提供更多的投資和博弈機(jī)會,對A股的催化作用大于開通后資金面的影響。
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