特斯拉創(chuàng)始人馬斯克:競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法在技術(shù)上超越我們

極客網(wǎng)·極客說(shuō)1月31日,特斯拉周三發(fā)布了該公司2018財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第四季度營(yíng)收為72.26億美元,較去年同期的32.88億美元增長(zhǎng)120%;凈利潤(rùn)為2.10億美元,較去年同期的凈虧損7.71億美元扭虧。

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財(cái)報(bào)發(fā)布后,特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上回答分析師提問時(shí)稱,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法在技術(shù)上超越特斯拉。

以下是問答實(shí)錄:

Loop Ventures分析師:我的問題有關(guān)于Waymo公司以及自動(dòng)駕駛機(jī)遇,摩根士丹利最近將WayMo估值為1750億美元,所以我的問題是你們所具備的而Waymo沒有的優(yōu)勢(shì)是什么?特斯拉向前不斷發(fā)展主要依靠的重心是什么?

馬斯克:特斯拉的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在兩個(gè)方面。首先,動(dòng)力可持續(xù),這一點(diǎn)是最基本的,這對(duì)全人類都是有利的。另一點(diǎn)極為重要的就是自動(dòng)化,這能夠拯救數(shù)百萬(wàn)人的生命,減少大量的人員事故;另外,自動(dòng)化還能夠讓人們擁有更多的時(shí)間,你只需要在路上享受旅程,在交通擁堵時(shí),也不會(huì)有太多負(fù)面情緒,所以這一點(diǎn)非常重要。

我們對(duì)于特斯拉的技術(shù)策略頗有信心,我們有一個(gè)出眾的優(yōu)勢(shì),就是現(xiàn)在道路上的30萬(wàn)輛車,配備了攝像傳感器,雷達(dá)等,一直在傳輸數(shù)據(jù),輔助用戶,所以,我們有非常強(qiáng)大的訓(xùn)練體系。一年后,大概十八個(gè)月之后,道路上可能會(huì)有一百萬(wàn)輛特斯拉的車,用戶只要在使用我們的車,就會(huì)一直幫助特斯拉進(jìn)行訓(xùn)練,讓特斯拉的技術(shù)變得更好。我不覺得其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以在這方面超越我們。


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2019-01-31
特斯拉創(chuàng)始人馬斯克:競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法在技術(shù)上超越我們
財(cái)報(bào)發(fā)布后,特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上回答分析師提問時(shí)稱,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法在技術(shù)上超越特斯拉。

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