三電商同天開發(fā)布會，二手車正在成為資本下一個戰(zhàn)場

今日，優(yōu)信二手車，瓜子二手車、車置寶三大競爭對手同一天開發(fā)布會，是碰巧還是故意？是送祝福還是挑釁？他們會發(fā)布什么呢？

來自最新的消息稱，瓜子二手車宣布獲得超4億美元B輪融資，投資方包括H CAPITAL、招銀電信新趨勢股權投資基金、首鋼基金旗下京西投、Dragoneer Investment Group等，老股東紅杉資本牽頭并追加此輪融資，經(jīng)緯創(chuàng)投、藍馳創(chuàng)投、山行資本等持續(xù)跟投并追加投資。車置寶則對外宣布，在3月份獲得的C輪融資基礎上，又完成了5億人民幣的C+輪融資，領投方為酉金資本及一帶一路基金，水木投資集團跟投。優(yōu)信二手車也在同一天向媒體發(fā)出邀請函，難不成也是公布融資消息？事實上，今年的1月份，優(yōu)信二手車已經(jīng)宣布了完成5億美元融資。

而就在前幾日，二手車市場還殺出了一批黑馬，邁邁車剛剛獲得了2億元的A輪融資。邁邁車采用的S2R模式把二手車源從個人或商家手中整合資源，讓有零售能力的車商在線出價競拍，然后根據(jù)競價情況，匹配給全國車商去零售。

今天，邁邁車通過微博向優(yōu)信、瓜子和車置寶分別送上了祝福，也耐人尋味。

二手車受資本追捧，行業(yè)將迎來巔峰

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會最新公布的4月份及前四個月全國二手車市場交易情況數(shù)據(jù)顯示，2017年以來二手車市場發(fā)展迅猛，4月份二手車交易量為101.87萬輛，前四個月全國二手車交易總量同比增速明顯，多方面的原因正在全面推動二手車市場成交量攀升。

其一，相比于傳統(tǒng)二手車領域，優(yōu)信、瓜子、邁邁車、車置寶等二手車平臺在各自擅長的領域快速成長。比如，邁邁車S2R模式，在線競拍快速成交，最快成交1天大大縮減了成交的周期，提高了成交速度。這些都得益于國內(nèi)日益增長的二手車市場，以及資本的看好。

其二，過去傳統(tǒng)的二手車交易往往很多消費者不太敢購買二手車，而且交易手續(xù)繁瑣。優(yōu)信、瓜子、邁邁車、車置寶等二手車電商平臺的加入，讓整個二手車市場的交易變得更加透明、安全、便利。

其三，隨著汽車普及的加速，越來越多的消費者以及中低收入人群也開始購買汽車，對于這些消費群體來說，他們很多人往往更愿意購買二手車，這也無形之中推動了二手車市場的蓬勃發(fā)展。

而我們從優(yōu)信、瓜子、邁邁車、車置寶等等二手車平臺紛紛獲得的巨額融資來看，資本市場對于二手車正在表現(xiàn)出從未有過的高漲熱情。在資本的推動下，二手車電商將真正迎來最巔峰的發(fā)展時期。

三大二手車同一天開發(fā)布會背后：行業(yè)競爭激烈，格局也是風云變幻

作為二手車市場的幾大競爭對手，優(yōu)信、瓜子、車置寶二手車選擇了在同一天召開新聞發(fā)布會，其背后是濃濃的火藥味。

優(yōu)信二手車卻得到了百度、易車、騰訊等股東的支持，堅持兩條腿走路，做的是B2C模式?！皟?yōu)信拍”幫助二手車經(jīng)銷商完成收車和賣車的兩個環(huán)節(jié)，并幫助用戶購車。瓜子二手車依托于58趕集，主打C2C模式，為了打出“沒有中間商賺差價”這句slogan，廣告投入不菲。瓜子二手車的C2C模式，除去二手車交易兩端的所有中間環(huán)節(jié)，模式更像Beepi中國版。車置寶是中國首家二手車幫賣網(wǎng)絡競價平臺，為車主提供全程免費的一站式賣車服務。

由此看來，二手車電商的市場格局還遠遠沒有走向一家獨大的市場格局，行業(yè)未來也是充滿了變數(shù)。而從三大二手車平臺選擇在同一天召開發(fā)布會來看，無形之中也透露了行業(yè)競爭的激烈。

格局未定的二手車市場，未來還將涌現(xiàn)出更多像邁邁車這樣的黑馬

前幾日邁邁車獲得的2億巨額融資無疑給格局未定的二手車市場增加了幾分變數(shù)，而邁邁二手車能夠得到資本市場的認可，主要得益于以下幾個方面。

其一，邁邁車對于過去原有的交易模式進行了全面的升級，并在二手車電商幫賣領域首創(chuàng)了S2R幫賣模式(Source to Retail,即車源對零售商模式)，即通過資源整合、上門服務、線上競拍。這樣不僅能夠打破時間、空間的限制，還能夠加速二手車在全夠市場的流通效率，優(yōu)化二手車零售庫存機構。

其二，邁邁二手車極快的成長速度也得到了資本的高度認可，從今年1月升級轉(zhuǎn)型至今，全國有超過3000家合作零售商在邁邁車競拍，成交量破千。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，邁邁車增長速度達200%。今年五月，他們還實現(xiàn)了在濟南、成都、重慶、深圳等多個城市的業(yè)務開展。

其三，服務制勝。邁邁車先通過給車商提供更好的服務，讓他們增加車輛本身的價值，降低成本、增加價值，從而輸出統(tǒng)一的服務，最后讓末端的消費者真正感受到服務體驗和信任。

邁邁車目前團隊還在擴張，對于行業(yè)競爭，邁邁車創(chuàng)始人兼CEO江奇濤表示，“自己并不關注對手，在風口創(chuàng)業(yè)的人很多，但是各自有不同的想法，不同的初衷，到達的征途也一定不盡相同。”專注務實于自身發(fā)展也許就是邁邁得以一躍成為二手車電商黑馬另一大原因。

由此看來，資本對于二手車電商市場的一致看好，無形之中將會加速推動二手車電商的發(fā)展。與此同時，行業(yè)的競爭也會更加激烈，優(yōu)信、瓜子、車置寶三家二手車平臺選擇同一天召開發(fā)布會最形象地說明了這一點。而在二手車電商行業(yè)格局未定的態(tài)勢下，未來興許還會涌現(xiàn)出更多像邁邁車這樣的黑馬。

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