共享女友、共享雨傘……創(chuàng)業(yè)者和投資人咋不上天去做共享廁所？

作者：李科夫斯基，一個暗中觀察的文娛新司機(jī)

“互聯(lián)網(wǎng)+”潮流還沒褪去，“共享”的浪潮已經(jīng)開始吞噬海岸，一時間似乎萬事萬物都可以被共享，市場空間無限寬廣。而隨著奇葩的共享項(xiàng)目越來越多，社會爭議也越來越大。

共享經(jīng)濟(jì)繁榮所帶來的便利背后，是共享經(jīng)濟(jì)缺少規(guī)劃監(jiān)管、陷入盲目跟風(fēng)狀態(tài)。項(xiàng)目“翻船”隨時存在，還有不少打著共享經(jīng)濟(jì)名義的商家正在這條“陽關(guān)大道”上跑偏。

中國的共享經(jīng)濟(jì)正在演變成“共享虛火”，成為投資人和項(xiàng)目方圈錢的陷阱。無論是共享女友還是共享雨傘，都是共享經(jīng)濟(jì)擦邊球的產(chǎn)物。說句不好聽的，投資人和創(chuàng)業(yè)者去做做“共享廁所”，這可能會比共享女友更踏實(shí)、靠譜。

玩壞了的共享，變了味的市場營銷

2017年，共享單車的爆炸式增長，成功讓“共享”這個詞開始出現(xiàn)在各個領(lǐng)域和各個行業(yè)中。投資者們亦是蠢蠢欲動，緊盯著共享市場的大蛋糕，隨時準(zhǔn)備為“共享+”們買單。正值風(fēng)口的“共享”概念也催生了很多產(chǎn)品新形態(tài)，共享電單車、共享汽車、共享充電寶、共享洗衣機(jī)、共享冰箱、共享雨傘、共享健身房、共享鋼琴等共享產(chǎn)品如蝴蝶效應(yīng)一般接連出現(xiàn)，許多謀求轉(zhuǎn)型的老行業(yè)都力圖搭上這輛時代的順風(fēng)車。甚至在前段時間，北京等地還出現(xiàn)了所謂的共享馬扎，就算完全不需要掃碼就能坐，也被團(tuán)隊(duì)解釋為源于對共享的堅(jiān)持。

9月14日，北京三里屯最繁華的地段，一行人帶著五款硅膠娃娃進(jìn)行了展示，并讓現(xiàn)在用戶可以體驗(yàn)。這是移動端最大、最專業(yè)的垂直情趣電商APP他趣所推出的“共享女友”項(xiàng)目，用戶僅需298元即可體驗(yàn)市場價(jià)接近萬元的“女友”，而且提供免費(fèi)配送上門和回收的服務(wù)。所謂“女友”，即硅膠仿真人娃娃，官方資料顯示，“共享女友”的目標(biāo)人群為20-35歲的年輕白領(lǐng)，其中不乏喜愛二次元的宅男群體。另外，也有異地分居的已婚人士。

活動當(dāng)天引起了人們的廣泛關(guān)注，三里屯派出所隨后叫停活動，以“低俗活動擾亂社會治安”為由對他趣進(jìn)行了調(diào)查，并做出了相應(yīng)的罰款處罰，同時要求地推人員寫了檢查和保證書，要求將充氣娃娃帶離北京。

這場鬧劇般的“共享女友”事件，或許玩的只是名詞概念，而不是真的想讓“情趣經(jīng)濟(jì)搭車共享經(jīng)濟(jì)”。

試問，“共享女友”在商業(yè)上真的能維持長期運(yùn)營？雖然“共享女友”的腔體每個新用戶那里都會更換。但無可避免的是，一些疾病的傳播在沒有清洗干凈的硅膠娃娃身上會導(dǎo)致很多嚴(yán)重問題。這個項(xiàng)目對用戶來說，甚至存在很大的生理風(fēng)險(xiǎn)。

只問一句，一旦出現(xiàn)艾滋病傳播，項(xiàng)目方到底該如何應(yīng)對？

或許他趣的此種行為要的并不是市場占有率，而是單純想借此吸引大眾眼球，提升曝光度，搞品牌露出。

激活閑置價(jià)值？是不是共享經(jīng)濟(jì)先看“五要素”

所謂共享經(jīng)濟(jì)，需滿足五個基本要素，分別是：閑置資源、使用權(quán)、連接、信息、流動性，即激活“閑置”的價(jià)值。其本質(zhì)是整合線下的閑散物品或服務(wù)者，讓他們以較低的價(jià)格提供產(chǎn)品或服務(wù)。

共享經(jīng)濟(jì)具有弱化擁有權(quán)和強(qiáng)化使用權(quán)的作用，在共享經(jīng)濟(jì)體系下，人們可將所擁有的資源有償租借給他人，使未被充分利用的資源獲得更有效的利用，從而使資源的整體利用效率變得更高?！?/p>

某種意義上來看，共享女友僅僅只是“硅膠娃娃租賃”，根本談不上“共享”如果要說真正的共享經(jīng)濟(jì)，我更愿意把Uber、Airbnb看作是共享經(jīng)濟(jì)。

在歐洲發(fā)展的如火如荼的共享經(jīng)濟(jì)鼻祖Uber、Airbnb進(jìn)入中國市場時為時已晚，彼時滴滴、小豬短租這些同類競品早已搶占市場。去年的網(wǎng)約車補(bǔ)貼之戰(zhàn)，今年春天各種單車的混戰(zhàn)，從O2O到共享經(jīng)濟(jì)，險(xiǎn)象叢生的中國市場在大把大把的燒錢出真知下早已沉淀出了自己的生存模式，以至于滴滴能夠合并Uber、小黃車、摩拜這樣的企業(yè)可以稱為世界級。

香港《亞洲周刊》載文：“共享單車既是中國在全球創(chuàng)新領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的一個縮影，也是中國企業(yè)從創(chuàng)新跟隨者向引領(lǐng)者的轉(zhuǎn)變?！爆F(xiàn)在，中國的共享經(jīng)濟(jì)正在從交通出行、房屋出租等向教育、醫(yī)療等領(lǐng)域快速擴(kuò)展?！盎ヂ?lián)網(wǎng)一代”成就了中國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)副教授文雁兵曾公開表示，以互聯(lián)網(wǎng)為依托的共享產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)，這些資本與科技相結(jié)合的產(chǎn)品在改變民眾生活方式和消費(fèi)理念的同時，也帶來了一哄而上的無序發(fā)展、資源浪費(fèi)、影響公共秩序甚至觸及法律紅線等問題，值得警惕。

“有市場痛點(diǎn)的地方就有創(chuàng)業(yè)者的機(jī)會”，率先去挑戰(zhàn)螃蟹味道的人值得敬佩，但那些想讓螃蟹更加美味而添加各種作料的人，其實(shí)更讓人期待。

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