時下各大銀行都會針對中高端人群推出白金系列信用卡產品,除了提供高額授信,還有贈送里程、保險、體檢、機場VIP室、高爾夫券等多項彰顯尊貴身份的VIP服務,這些也被視為高端服務不可或缺的重要組成部分。
當前隨著全社會消費升級持續(xù)深化,傳統(tǒng)產業(yè)嫁接智能科技實現(xiàn)二次飛躍已是大概率事件,眼下電動車行業(yè)同樣玩起白金信用卡打法,筆者日前受邀參加雅迪電動車在北京舉辦的雅迪Z3s新品發(fā)布會,發(fā)現(xiàn)被視為傳統(tǒng)代步工具的電動車,也在大興汽車黑科技和高端增值服務之風,且越演越烈。
筆者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),作為雅迪Z3升級版,雅迪Z3s實現(xiàn)支持一鍵啟動、一鍵定位、一鍵檢測、一鍵救援、一鍵調色、一鍵開箱等多項原本屬于汽車的高科技元素, 升級進化內容多達37項,如同把一輛電動車裝進一部智能手機,車主一觸即達就可享受類汽車的騎行體驗。
有如此高大上配置售價當然也不菲,雅迪Z3s國內售價為8688元人民幣,與IPhone X價格類似,但海外售價卻高達3388美元(約合2.2萬人民幣),這在國內電動車售價普遍處于兩三千元大背景下,雅迪此舉可謂進一步拉抬高端電動車競爭門檻
智能多了“更”字
早在雅迪Z3s發(fā)布前夕,雅迪就曾釋出一系列致敬蘋果、寶馬等的海報,預示新產品將有高科技和高端汽車元素。聯(lián)想到去年發(fā)布的雅迪Z3定位是“更高端的智能電動車”,此次雅迪Z3s則變成了“更高端、更智能的電動車”,多出的一個"更”字,凸顯在汽車高科技智能領域的更大的野心和布局。
如何講電動車“更智能”故事?雅迪意圖把雅迪Z3s打造成一款擁有更多智能科技、個性功能且滿足消費需求的更高端兩輪電動車,成為一臺更懂消費者的智能電動車,尤其是支持“一鍵啟動”等”6大“一鍵”升級,具體細節(jié)如下:
一鍵啟動:采用汽車級RS 遙感技術,用戶靠近車輛自動解鎖、遠離自動鎖車。無需鑰匙可一鍵啟動車輛
一鍵檢測:與市面上只能做到虛擬檢測的電動車截然不同,雅迪Z3s真正實現(xiàn)自動檢測多項核心部件,顯示故障明細
一鍵定位:采用更先進的汽車級GPS 定位技術,配備瑞士Ublox高性能芯片,隨時查看愛車位置及行駛軌跡,車輛異動遠程報警
一鍵調色:通過手機APP可隨心選擇1678萬種心情燈顏色
一鍵開箱:實現(xiàn)座桶箱一鍵開啟,車把按鈕手動開啟,智能鑰匙遙控開啟
一鍵救援:解決車輛突發(fā)故障需要道路救援的問題,行業(yè)首創(chuàng)5分鐘內響應,365天無休服務模式,車主也可以一鍵查詢附近服務網點,一鍵報修。
此外由于雅迪Z3s對標特斯拉,多項配置升級過于奢華,已經不再是傳統(tǒng)電動車玩法,而是介于電動車和汽車之間的新思維。雅迪Z3s身上多項技術可與高檔汽車看齊,比如采用德國汽車級 PU800 烤漆,燈罩采用進口高透光有機材料,日本AVSS汽車級低壓線束,此外還搭載雅迪自主研發(fā)的 GTR-5 代電機,動力可增加 13%、續(xù)航里程增加15%。
尤為值得一提的是,雅迪Z3s 使用松下動力電芯鋰電池,支持2小時快充,可續(xù)航里程 120 公里(實驗室理想環(huán)境下,負重50千克時速20公里情況下),電池重 9.6 公斤,可拆卸,支持防盜等??梢娨簧砀呖萍嫉难诺蟌3s售價如同iPhone X,iPhone X掀起了手機行業(yè)全面屏之風,雅迪Z3s也帶動兩輪電動車走向更智能和更高端化,進而掀起電動車市場新一輪消費升級,這在眼下國家大力倡導消費升級時代具有不小的現(xiàn)實意義。
雅迪的底氣何在?
雅迪在發(fā)布 雅迪Z3s同時,還宣布所有 雅迪Z3 用戶均可免費升級雅迪 Z3s 的智能硬件,包括液晶儀表、智能中控、藍牙防盜器、GPS、線纜等。雅迪Z3 消費者可就近前往雅迪遍布全國的 10000 多家售后網點,預約免費升級服務。
如此大手筆下血本“討好”用戶,顯然是想在高端電動車領域樹立“雅迪特色”的增值服務標桿,確保雅迪Z3用戶擁有超越同行和以往的使用體驗與品質保障,樹立高門檻增值服務,進而拉開與競品之間的差異化競爭距離。
盤點與雅迪Z3s售價相仿國內電動車品牌,基本都沒有提供類似VIP增值服務,大都停留在售賣軟硬件初級階段,以價格戰(zhàn)為主要手段,少到可憐的增值服務更多是贈送禮品層面。事實上,他們除了在高技術上難以有更大作為,也沒能積累龐大的中高端客戶資源。
筆者認為,售價8688元(海外售價3388美元)的雅迪Z3s,在當下山地越野自行車售價動輒數(shù)千乃至上萬元背景下已經失去奢華意義,雅迪顯然也不再將其視為一款單純的高端電動車產品,還賦予更多類似白金信用卡VIP服務,此番借免費升級服務提升雅迪Z3s含金量,進一步增強老用戶忠誠度,這種運營理念已經走在大多數(shù)國內電動車廠商前列。
隨著智能交互技術快速發(fā)展,兩輪電動車嫁接最新智能科技,實現(xiàn)智能化、物聯(lián)網化,已是大勢所趨。此外消費升級不斷推進,挑剔的中國電動車用戶也不再只滿足簡單粗暴的價格戰(zhàn)和硬件比拼,而是更多個性化智能體驗和增值服務,廠商也需要把更多精力放在電動車后市場領域,包括系統(tǒng)升級,維修,保養(yǎng)等更多VIP增值服務市場。
作為國內電動車行業(yè)老大,當前雅迪已形成集研發(fā)、管理、生產、制造、銷售、服務于一體的發(fā)展模式,今年1月-9月電動車銷量同比增長27%,占據(jù)高端電動車市場70%以上份額,此番通過Z3 /Z3s再次樹立高門檻增值服務,進一步拉開與競品之間的差異化競爭差異,國內電動車行業(yè)不排除面臨新一輪的洗牌,誰家產品更智能,服務更高端,將是未來取勝的關鍵因素之一。(完)
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