把車(chē)“裝”進(jìn)手機(jī) 雅迪Z3s以車(chē)聯(lián)網(wǎng)思維詮釋更高端

人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日新月異，正帶給傳統(tǒng)行業(yè)越來(lái)越多的升級(jí)機(jī)遇，以?xún)奢嗠妱?dòng)車(chē)為例，作為都市人通勤的基本工具，如何能更智能地提升用戶使用和騎行體驗(yàn)？隨著更高端智能電動(dòng)車(chē)雅迪Z3s的全球首發(fā)，這個(gè)問(wèn)題有了答案。那就是，通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)思維，將車(chē)“裝”進(jìn)手機(jī)，通過(guò)手機(jī)這一帶有體溫的媒介物，連接人與車(chē)，帶給用戶多維度的智能騎行體驗(yàn)。不僅如此，作為更高端電動(dòng)車(chē)品牌，雅迪還從電池、動(dòng)力、服務(wù)等多個(gè)層面出手，以雅迪Z3s一舉重新定義兩輪電動(dòng)車(chē)。

連接車(chē)與人，“一鍵智啟”升級(jí)六大消費(fèi)體驗(yàn)

以往的兩輪電動(dòng)車(chē)，只有鑰匙這一單一且原始的連接物，再后來(lái)，帶有遙控功能的鑰匙成為主流。然而，在智能手機(jī)全面普及的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)勃發(fā)的今天，難道兩輪電動(dòng)車(chē)就不能有更“智慧”的連接物嗎？

對(duì)此，雅迪看到了智能手機(jī)與電動(dòng)車(chē)之間的連接、互通可能，并在打造電動(dòng)車(chē)行業(yè)高端智能標(biāo)桿上付諸行動(dòng)。以本次發(fā)布的雅迪Z3s為例，作為智能高端旗艦，這款電動(dòng)車(chē)新品就實(shí)現(xiàn)了“一鍵啟動(dòng)”、“一鍵定位”、“一鍵檢測(cè)”、“一鍵救援”、“一鍵調(diào)色”、“一鍵開(kāi)箱”等6大“一鍵”升級(jí)和進(jìn)化。

其中，采用汽車(chē)級(jí)RS遙感技術(shù)的一鍵啟動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)用戶靠近車(chē)輛自動(dòng)解鎖、遠(yuǎn)離自動(dòng)鎖車(chē)，無(wú)需鑰匙可一鍵啟動(dòng)車(chē)輛；而在檢測(cè)方面，與業(yè)內(nèi)普遍采取的虛擬檢測(cè)方法不同，雅迪Z3s真正做到了對(duì)電動(dòng)車(chē)數(shù)項(xiàng)核心部件的自動(dòng)檢測(cè)，可以顯示故障明細(xì)，讓用戶的騎行更放心省心。而通過(guò)采用汽車(chē)級(jí)的GPS定位技術(shù)，加上配備瑞士Ublox高性能芯片，雅迪Z3s的“一鍵定位”不僅做到了讓用戶隨時(shí)隨地掌握車(chē)輛位置和行駛軌跡，而且還支持車(chē)輛異動(dòng)的遠(yuǎn)程報(bào)警。

不僅如此，雅迪還深度洞察消費(fèi)者的潛在需求和個(gè)性化騎行需要，特別打造了“一鍵調(diào)色”功能，雅迪Z3s的用戶可以通過(guò)手機(jī)APP隨心選擇1678種大燈顏色，由此不僅打破了傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)的顏色單調(diào)，而且如此多種的顏色選擇，則是真正將大燈顏色引入了智能化調(diào)色時(shí)代，能充分滿足用戶的個(gè)性化需求。此外，雅迪還從最大化方便用戶使用的角度，打造了“一鍵開(kāi)箱”功能，做到了座桶箱一鍵開(kāi)啟，既可以選擇車(chē)把按鈕手動(dòng)開(kāi)啟，更可以通過(guò)智能鑰匙遙控開(kāi)啟，如此，可謂是讓電動(dòng)車(chē)的座桶箱打開(kāi)姿勢(shì)真正有了汽車(chē)級(jí)后備箱開(kāi)啟的高端體驗(yàn)。

作為更高端智能電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，雅迪除了車(chē)輛做的高端外，其服務(wù)更是非同一般的高端，依托雅迪遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局，將服務(wù)做精、做細(xì)、做快。此次發(fā)布的雅迪Z3s的“一鍵救援”功能便是對(duì)雅迪高端服務(wù)能力的最好詮釋。具體來(lái)說(shuō)，雅迪Z3s的“一鍵救援”功能，旨在解決車(chē)輛突發(fā)故障需要道路救援的問(wèn)題，其最大特色在于，雅迪實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首創(chuàng)的5分鐘內(nèi)響應(yīng)、365天無(wú)休服務(wù)模式。通過(guò)“一鍵救援”功能，車(chē)主還可以一鍵查詢(xún)附近服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，一鍵報(bào)修。

可以說(shuō)，雅迪通過(guò)上述一系列“一鍵”功能的打造，不僅實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)的差異化，而且從產(chǎn)品力到服務(wù)力，雅迪更是以全方位無(wú)死角的智能帶來(lái)用戶更高端的體驗(yàn)。放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這種全面、高端、智能的打造，除了雅迪，還真沒(méi)有其他品牌可以做到。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)思維 雅迪詮釋人工智能時(shí)代的更高端

而之所以雅迪能做到更高端，除了其多年以來(lái)在產(chǎn)品、服務(wù)等方面的厚積薄發(fā)和深耕細(xì)作外，更主要的原因還在于雅迪跳出了傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車(chē)的制造思維，轉(zhuǎn)以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)思維、科技產(chǎn)業(yè)的人工智能和物聯(lián)網(wǎng)思維，從這種汽車(chē)級(jí)、科技級(jí)創(chuàng)新思維的角度去洞察和琢磨用戶潛在需求，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，為兩輪電動(dòng)車(chē)用戶帶來(lái)汽車(chē)級(jí)的體驗(yàn)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，簡(jiǎn)言之就是，為汽車(chē)裝上聰明的“大腦”，通過(guò)IoT、藍(lán)牙、GPS、WiFi等連接技術(shù)，讓車(chē)主獲得智能操控和駕駛體驗(yàn)。目前，已經(jīng)有奔馳、寶馬等越來(lái)越多的車(chē)廠發(fā)力車(chē)聯(lián)網(wǎng)，并且從目前的進(jìn)展看，未來(lái)每輛汽車(chē)都有望裝上聰明的“大腦”，汽車(chē)社會(huì)進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代指日可待。

而就在汽車(chē)還沒(méi)有普及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的當(dāng)下，雅迪卻憑借技術(shù)創(chuàng)新和思維創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)性的將車(chē)聯(lián)網(wǎng)思維和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能引入到了兩輪電動(dòng)車(chē)上。如上述“一鍵”功能中，無(wú)論是“一鍵啟動(dòng)”還是“一鍵定位”，都是采用了汽車(chē)級(jí)的技術(shù)，而六大“一鍵”的“組團(tuán)”創(chuàng)新，則充分實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)的智能騎行和智能管理維護(hù)。

可以說(shuō)，雅迪先人一步看到了汽車(chē)和兩輪電動(dòng)車(chē)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)擺脫傳統(tǒng)固化思維，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)思維，突破了行業(yè)發(fā)展瓶頸，在技術(shù)攻堅(jiān)和思維創(chuàng)新的雙重推動(dòng)下，帶領(lǐng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)邁向車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人工智能的新時(shí)代。而這種引領(lǐng)，對(duì)用戶而言，可謂是莫大的福祉，因?yàn)閮奢嗠妱?dòng)車(chē)不再是低端的代名詞，而是完全可以像汽車(chē)一樣擁有智慧和智能，帶給用戶的是智能操控和管理維護(hù)體驗(yàn)，這種體驗(yàn)在雅迪Z3s發(fā)布之前，是前所未有的。

雅迪Z3用戶免費(fèi)升級(jí) 兩輪電動(dòng)車(chē)生態(tài)根基夯實(shí)

作為更高端的電動(dòng)車(chē)，雅迪除了在思維上創(chuàng)新、技術(shù)上攻堅(jiān)之外，其還一直以超水平的服務(wù)在消費(fèi)人群中享有口碑。換言之，雅迪不僅在打造產(chǎn)品力，而且還持續(xù)提升服務(wù)力，除了產(chǎn)品上的高端外，雅迪還在服務(wù)上走在了行業(yè)的最前面。

一個(gè)最新例證，隨著雅迪Z3s的發(fā)布，雅迪還在現(xiàn)場(chǎng)宣布：所有雅迪Z3用戶均可免費(fèi)升級(jí)雅迪Z3s的智能硬件，包括液晶儀表、智能中控、藍(lán)牙防盜器、GPS等。即日起，雅迪Z3消費(fèi)者可就近前往雅迪遍布全國(guó)的10000多家售后網(wǎng)點(diǎn)，預(yù)約免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。

顯然，為前代產(chǎn)品提供數(shù)項(xiàng)智能硬件的免費(fèi)升級(jí)，意味著巨大的成本支出，而雅迪之所以這樣做，則在于其將用戶利益放在了最高位。一方面，雅迪一直以來(lái)以用戶為中心，這種堅(jiān)持和堅(jiān)守讓雅迪不惜增加成本、減少利潤(rùn)去提升對(duì)用戶的服務(wù)水平。按理說(shuō)，新款的發(fā)布與前代并無(wú)直接關(guān)系，完全可以不為前代產(chǎn)品提供升級(jí)服務(wù)。然而，雅迪卻沒(méi)有選擇走這條再正常不過(guò)的路，而是面向雅迪Z3用戶提供智能硬件免費(fèi)升級(jí)。這種對(duì)前代產(chǎn)品的升級(jí)，在蘋(píng)果的iPhone中被稱(chēng)為“年年煥新計(jì)劃”，不過(guò)值得注意的是，蘋(píng)果的“年年煥新計(jì)劃”是收費(fèi)的，而雅迪的升級(jí)計(jì)劃是免費(fèi)?？梢哉f(shuō)，雅迪做了蘋(píng)果等一眾公司不敢去做的“虧本買(mǎi)賣(mài)”，而吃虧是福，免費(fèi)升級(jí)的背后，是雅迪更高端的深刻詮釋。

另一方面，這種面向全國(guó)雅迪Z3用戶的免費(fèi)升級(jí)，并不是任何一個(gè)廠家都有能力去操作。因?yàn)?，這需要龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的支撐，以及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)能力做保障。而雅迪之所以能做到這點(diǎn)，則是因?yàn)檠诺蠐碛斜椴既珖?guó)各地的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，而且這些服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)能力和技術(shù)水平都有保障，這才讓雅迪Z3的智能硬件免費(fèi)升級(jí)成為可能。

而放眼當(dāng)下，正是消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，消費(fèi)者需要的不僅是更高端的產(chǎn)品，也要更高端的服務(wù)。雅迪Z3s的發(fā)布，讓我們看到了一個(gè)集產(chǎn)品力和服務(wù)力于一身的更高端的雅迪。而且，這種更高端已經(jīng)不僅僅是針對(duì)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)水平提高，還有對(duì)電動(dòng)車(chē)生態(tài)的構(gòu)建，通過(guò)高端智能的車(chē)、高端的服務(wù)、高端的生態(tài)，雅迪已然引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)走向了新的發(fā)展節(jié)點(diǎn)，在為電動(dòng)車(chē)行業(yè)注入創(chuàng)新和生態(tài)活力的同時(shí)，也充分打開(kāi)了雅迪在未來(lái)的想象空間。

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