春運(yùn)搶票軟件大戰(zhàn)背后其實(shí)是回家的辛酸路

摘要:又到了每年一度的春節(jié)回家搶票大戰(zhàn)。每年的這個(gè)時(shí)候搶火車票,都會(huì)成為各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道的對(duì)象,就像殘酷的戰(zhàn)場(chǎng)一樣,各種搶票軟件也粉墨登場(chǎng),到底哪一個(gè)好?哪一個(gè)才能搶到票呢?相信很多人都同時(shí)用過多個(gè)軟件搶票

又到了每年一度的春節(jié)回家搶票大戰(zhàn)。每年的這個(gè)時(shí)候搶火車票,都會(huì)成為各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道的對(duì)象,就像殘酷的戰(zhàn)場(chǎng)一樣,各種搶票軟件也粉墨登場(chǎng),到底哪一個(gè)好?哪一個(gè)才能搶到票呢?相信很多人都同時(shí)用過多個(gè)軟件搶票,但這么多軟件同時(shí)幫搶,可為什么還是有很多人沒有槍到票呢?

又到了漂泊在外大軍每年必須要經(jīng)歷,但同時(shí)又刻骨銘心的春運(yùn)之旅。作為全球獨(dú)一份兒的“人類遷徙大作戰(zhàn)”,今年春節(jié)照樣讓包括我在內(nèi)的億萬人心里“忐忑不安”。全價(jià)機(jī)票難以承受,大巴又不能直達(dá),火車依然是最不可或缺的回家交通工具。不過火車票經(jīng)歷了12306網(wǎng)站、微信購(gòu)票、第三方購(gòu)票等諸多升級(jí)之后,依然是一票難求!

12306網(wǎng)站日均頁面瀏覽量556.7億次、最高峰達(dá)813.4億次;1小時(shí)最高點(diǎn)擊量59.3億次,平均每秒164.8萬次……看到這些數(shù)字,就連我這多年的單身狗都不相信自己的手速了。沒辦法,還是得去使用各種搶票軟件。

今年的搶票軟件中,除了360搶票六代、搜狗搶票7.0等之外,京東、攜程、驢媽媽、飛豬等也紛紛加入其中。而它們?yōu)榱宋脩羰褂?,也是使出渾身解?shù)。有的是推出加價(jià)功能,比如智行火車票一個(gè)加速包1元,每10元可以提升一級(jí)搶票速度,高鐵管家還有搶票速度最快的30元光速套餐,攜程的加速套餐從10元至100元不等……

結(jié)果呢?在花了不少冤枉錢后,我選擇的火車票依然沒能搶到。而我在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),很多網(wǎng)友在花錢加速之后也都沒有搶到票。此外,京東推出的光速搶票服務(wù)雖然是免費(fèi)的,但卻依然沒什么用。

為什么很多搶票軟件都在夸耀自己的搶票能力?歸根到底,在于成本其實(shí)很低,原理都是相同的。能否快速搶到票,一是軟件對(duì)12306網(wǎng)站購(gòu)票驗(yàn)證碼的自動(dòng)識(shí)別程度,二是寬帶速度——這是很多用戶通過辦公司、家庭或者手機(jī)網(wǎng)絡(luò)速度所達(dá)不到的。但最終這些軟件不可能幫絕大部分人搶到票,因?yàn)槠钡臄?shù)量是固定的。再怎么能搶,也只是在一個(gè)合理區(qū)間之內(nèi)。熱門線路的票賣完之后,搶票軟件再厲害也搶不到票的。

那么從另一個(gè)角度看,為什么現(xiàn)在有那么多搶票軟件出現(xiàn)?主要還是基于利益。用戶有搶票的需求,就會(huì)去下載搶票軟件。在當(dāng)下推廣成本愈來愈高的當(dāng)下,能夠讓用戶主動(dòng)去下載的軟件并不多。此外,還能進(jìn)行服務(wù)“捆綁”。比如要使用360搶票六代和搜狗搶票7.0,就必須下載360瀏覽器和搜狗瀏覽器。當(dāng)然,更多的搶票軟件是為了白花花的銀子——收費(fèi)的加速服務(wù)可是掙的真金白銀!

歸根結(jié)底搶票軟件的流行說明了什么?說明了現(xiàn)階段在春運(yùn)期間火車票仍然是一票難求。而搶票軟件的初衷就是想幫助人們更方便更快速的購(gòu)買到回家的車票,而且也確實(shí)行之有效,這也是它快速風(fēng)靡的原因。但圍繞搶票軟件上演了形形色色的鬧劇,這就不是我們所想看到的了。希望在下一年春運(yùn)的時(shí)候,即使不使用搶票軟件,人們也能買到回家的車票,這才是最重要的。(科技新發(fā)現(xiàn)康斯坦丁/文)

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2018-01-17
春運(yùn)搶票軟件大戰(zhàn)背后其實(shí)是回家的辛酸路
摘要:又到了每年一度的春節(jié)回家搶票大戰(zhàn)。

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