春運搶票軟件大戰(zhàn)背后其實是回家的辛酸路

又到了每年一度的春節(jié)回家搶票大戰(zhàn)。每年的這個時候搶火車票，都會成為各大媒體爭相報道的對象，就像殘酷的戰(zhàn)場一樣，各種搶票軟件也粉墨登場，到底哪一個好？哪一個才能搶到票呢？相信很多人都同時用過多個軟件搶票，但這么多軟件同時幫搶，可為什么還是有很多人沒有槍到票呢？

又到了漂泊在外大軍每年必須要經(jīng)歷，但同時又刻骨銘心的春運之旅。作為全球獨一份兒的“人類遷徙大作戰(zhàn)”，今年春節(jié)照樣讓包括我在內(nèi)的億萬人心里“忐忑不安”。全價機票難以承受，大巴又不能直達，火車依然是最不可或缺的回家交通工具。不過火車票經(jīng)歷了12306網(wǎng)站、微信購票、第三方購票等諸多升級之后，依然是一票難求！

12306網(wǎng)站日均頁面瀏覽量556.7億次、最高峰達813.4億次；1小時最高點擊量59.3億次，平均每秒164.8萬次……看到這些數(shù)字，就連我這多年的單身狗都不相信自己的手速了。沒辦法，還是得去使用各種搶票軟件。

今年的搶票軟件中，除了360搶票六代、搜狗搶票7.0等之外，京東、攜程、驢媽媽、飛豬等也紛紛加入其中。而它們?yōu)榱宋脩羰褂?，也是使出渾身解?shù)。有的是推出加價功能，比如智行火車票一個加速包1元，每10元可以提升一級搶票速度，高鐵管家還有搶票速度最快的30元光速套餐，攜程的加速套餐從10元至100元不等……

結(jié)果呢？在花了不少冤枉錢后，我選擇的火車票依然沒能搶到。而我在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)友在花錢加速之后也都沒有搶到票。此外，京東推出的光速搶票服務雖然是免費的，但卻依然沒什么用。

為什么很多搶票軟件都在夸耀自己的搶票能力？歸根到底，在于成本其實很低，原理都是相同的。能否快速搶到票，一是軟件對12306網(wǎng)站購票驗證碼的自動識別程度，二是寬帶速度——這是很多用戶通過辦公司、家庭或者手機網(wǎng)絡速度所達不到的。但最終這些軟件不可能幫絕大部分人搶到票，因為票的數(shù)量是固定的。再怎么能搶，也只是在一個合理區(qū)間之內(nèi)。熱門線路的票賣完之后，搶票軟件再厲害也搶不到票的。

那么從另一個角度看，為什么現(xiàn)在有那么多搶票軟件出現(xiàn)？主要還是基于利益。用戶有搶票的需求，就會去下載搶票軟件。在當下推廣成本愈來愈高的當下，能夠讓用戶主動去下載的軟件并不多。此外，還能進行服務“捆綁”。比如要使用360搶票六代和搜狗搶票7.0，就必須下載360瀏覽器和搜狗瀏覽器。當然，更多的搶票軟件是為了白花花的銀子——收費的加速服務可是掙的真金白銀！

歸根結(jié)底搶票軟件的流行說明了什么？說明了現(xiàn)階段在春運期間火車票仍然是一票難求。而搶票軟件的初衷就是想幫助人們更方便更快速的購買到回家的車票，而且也確實行之有效，這也是它快速風靡的原因。但圍繞搶票軟件上演了形形色色的鬧劇，這就不是我們所想看到的了。希望在下一年春運的時候，即使不使用搶票軟件，人們也能買到回家的車票，這才是最重要的。（科技新發(fā)現(xiàn)康斯坦丁/文）

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