一半是海水,一半是火焰。國(guó)內(nèi)無人貨架行業(yè)正呈現(xiàn)出冰火兩重天的景象。
一方面,是京東、蘇寧、順豐等互聯(lián)網(wǎng)巨頭接踵而至,紛紛入局,搶占風(fēng)口。特別是1月初,騰訊以2億美金領(lǐng)投每日優(yōu)鮮便利購(gòu),讓無人貨架行業(yè)成為VC圈、互聯(lián)網(wǎng)圈的寵兒。
另一方面,番茄便利、51零食等玩家難以為繼紛紛被迫賣身,近日,猩便利也接連傳出在一、二線城市業(yè)務(wù)收縮,從三、四線城市大撤退的消息。
一時(shí)間,“生的光榮、死的慘烈”成了無人貨架行業(yè)的奇怪現(xiàn)象,而這恰恰是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的必然結(jié)果。對(duì)此,我們不妨對(duì)整個(gè)行業(yè)來一番掃描,提前診斷烽火之下,笑到最后的會(huì)是誰?
1、格局初現(xiàn):第一梯隊(duì)浮出
近期出現(xiàn)了一些關(guān)于無人貨架公司裁員的消息,在我看來,這是市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰,整體看來,無人貨架行業(yè)前途依舊燦爛。
有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),未來五年無人零售將會(huì)迎來噴發(fā)期,至2020年市場(chǎng)交易額將接近1萬億元,至2022年,市場(chǎng)交易額將超1.8萬億元。無人貨架行業(yè)潛力無限。
根據(jù)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Talking Data最新發(fā)布的《2017年無人貨架行業(yè)白皮書》顯示,目前國(guó)內(nèi)無人貨架行業(yè)漸趨成熟,在北上廣等發(fā)達(dá)城市呈遍地開花之勢(shì),目前市面上至少有50家無人貨架公司。
其中,猩便利、每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、果小美、小e微店、七只考拉等優(yōu)質(zhì)玩家獲得了科技巨頭以及創(chuàng)投市場(chǎng)的青睞,累計(jì)融資達(dá)到30億元規(guī)模。從融資額度來看,騰訊領(lǐng)投的每日優(yōu)鮮便利購(gòu)以2億美金的融資金額位居第一梯隊(duì),阿里背景的果小美,以及美團(tuán)背景的猩便利、小e微店暫居第二梯隊(duì)。
可以說,無人貨架行業(yè)頭部化格局開始顯現(xiàn),江湖座次初步落定。但短期內(nèi),無人貨架依然是諸侯爭(zhēng)霸的混戰(zhàn)格局,想要看到格局完全落定的場(chǎng)面,至少要等到今年5、6月份。
2、魅力何在?性感的辦公室新消費(fèi)
一個(gè)核心的問題是,無人貨架行業(yè)究竟有著怎樣的魅力,以致于俘獲了互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的芳心,引得30億元資本紛至沓來?
在我看來,無人貨架之所以受到資本方青睞,是因?yàn)槠渥吡艘粭l“懶人經(jīng)濟(jì)”模式,蘊(yùn)藏在背后的是顛覆了以往購(gòu)物場(chǎng)景的辦公室新消費(fèi)。
首先,無人貨架相較于自動(dòng)販賣機(jī),商品種類和數(shù)量增多,成本也大大降低;其次,無人貨架占地小,更容易進(jìn)入辦公室消費(fèi)場(chǎng)景,使得身處辦公室白領(lǐng)們離“買買買”更近,相對(duì)于便利店其能夠讓白領(lǐng)人群“足不出戶”購(gòu)買到商品。
從用戶的消費(fèi)行為來看,年輕女性成為辦公室新消費(fèi)的主力人群。據(jù)《2017年無人貨架行業(yè)白皮書》統(tǒng)計(jì),使用無人貨架的人群中,女性占比達(dá)51.2%,其中26-35歲的上班族超過5成。
要知道,辦公場(chǎng)所擁有穩(wěn)定的、海量的白領(lǐng)群體,他們的購(gòu)買行為相對(duì)高頻,支付能力較強(qiáng)。在此之前,他們巨大的及時(shí)性消費(fèi)需求未被滿足,這成為無人貨架行業(yè)崛起的絕佳土壤。
整體來看,這個(gè)行業(yè)前途無限。于是乎,資本追捧,互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛覬覦這塊肥肉。
3、誰會(huì)成為最后的贏家?
無人貨架被視為“肥肉”引來搶灘者無數(shù),同時(shí)盜竊、漏付等造成的損耗、補(bǔ)貨環(huán)節(jié)的”缺位“及物流配送等先天行業(yè)缺陷仍被不時(shí)被行業(yè)質(zhì)疑。毫無疑問,誰能率先解決行業(yè)痛點(diǎn)則誰將最終勝出。
事實(shí)上,無人貨架發(fā)展至今,行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不再局限于單純的擴(kuò)張點(diǎn)位的競(jìng)爭(zhēng),而是通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)逐步實(shí)現(xiàn)贏利的一場(chǎng)關(guān)系到生存的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),供應(yīng)鏈的廣度和穩(wěn)定性決定著運(yùn)營(yíng)指標(biāo)(即TGI指數(shù))質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的好壞則決定著企業(yè)的未來發(fā)展空間。
在TalkingData報(bào)告中,可以清晰地看到,每日優(yōu)鮮便利購(gòu)的TGI指標(biāo)高于行業(yè)整體水平,在點(diǎn)位數(shù)量、平均損耗率、每周補(bǔ)貨頻次、單位貨架平均日流水的綜合比較重占據(jù)優(yōu)勢(shì)?;蛟S這也是每日優(yōu)鮮便利購(gòu)受到資本青睞的理由,這也將成為其最終勝出的重要籌碼。
在我看來,每日優(yōu)鮮便利購(gòu)依托每日優(yōu)鮮這棵大樹,是在已有成熟商業(yè)模式的基礎(chǔ)之上發(fā)力。
每日優(yōu)鮮的生鮮電商覆蓋了眾多家庭消費(fèi)人群,這部分人群也是辦公室消費(fèi)人群,順勢(shì)布局無人貨架可迅速觸達(dá)這部分主要用戶群體。解決了”貨找人“問題,無人貨架就成功了一半。
每日優(yōu)鮮便利購(gòu)脫胎于生鮮電商每日優(yōu)鮮,先天具備完整的全品類商品供應(yīng)鏈和前置倉(cāng)物流體系。其首創(chuàng)快速觸達(dá)用戶的“前置倉(cāng)模式”,能與無人貨架產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),最終能夠以較低的供應(yīng)鏈成本提升對(duì)無人貨架的貨物補(bǔ)充。
這些,都是別的玩家所不具備的,也成為每日優(yōu)鮮便利購(gòu)?qiáng)Z取市場(chǎng)的利器,而且別家短期內(nèi)也很難趕上。
以北京的前置倉(cāng)為例,如果以3公里覆蓋為半徑,需要至少100個(gè)前置倉(cāng)。前置倉(cāng)的選點(diǎn)、布置和運(yùn)營(yíng)都需要時(shí)間。每日優(yōu)鮮的前置倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)搭建花了3年時(shí)間。短期內(nèi),別的玩家們顯然難以實(shí)現(xiàn)。
4、未來競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵點(diǎn),二三線市場(chǎng)新角逐
無人貨架玩家正在躊躇滿志的前行。
雖然也面臨著諸多問題,但任何一個(gè)新產(chǎn)品開始都是不完美的,這并不影響其逐步完善,最終轟然成勢(shì)。曾記否,第一批量產(chǎn)的電視機(jī)就是勉強(qiáng)看清人輪廓的水平,第一輛汽車也是被N多人所不屑,認(rèn)為干不過馬車。
無人貨架行業(yè)的大方向是對(duì)的,其能走多遠(yuǎn),取決于它的運(yùn)營(yíng)模式如何相識(shí)而變,最終是消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí)。這就和最開始的網(wǎng)購(gòu),大家不信任一樣。只要打破了臨界點(diǎn),就將迎來大爆發(fā)。
前方,智能化將會(huì)成為無人貨架為之努力的方向,而行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更應(yīng)該是供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力、精細(xì)運(yùn)營(yíng)能力和資本力量的角逐。
具體說來,以下行業(yè)人士建議值得借鑒:
比如,針對(duì)耗損率:實(shí)行片區(qū)負(fù)責(zé)制,“包產(chǎn)到戶”并制定鼓勵(lì)機(jī)制(分成),既能增加責(zé)任者的監(jiān)督意識(shí),也能保證上貨頻率;針對(duì)物流,允許片區(qū)承包人自行尋找物流渠道(甚至自己買車送貨,相當(dāng)于過去小賣部自己提貨,只不過現(xiàn)在小賣部分散成有穩(wěn)定客源的小貨架了),解決目前物流成本過高問題。而這與每日優(yōu)鮮便利購(gòu)正在引入的片區(qū)督查模式不謀而合。
由于無人貨架商業(yè)模式相對(duì)較輕,一線城市的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,這或?qū)⒋偈剐袠I(yè)參與者將向二三線城市擴(kuò)張,市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)將更下沉。
可以預(yù)見,2018年,無人貨架行業(yè)將進(jìn)一步回歸理性,行業(yè)分化由此開端,實(shí)力雄厚的玩家也必將再度掀起洗牌潮。
而作為玩家,我們不妨就像動(dòng)漫《千與千尋》中所說:“不管路有多苦,只要走的方向正確,不管多么崎嶇不平,都比站在原地更接近幸福。”
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