劉強東高調(diào)曬“新能源車”：一看車頭，原來是董明珠家的！

原標題：劉強東高調(diào)曬“新能源車”：一看車頭，原來是董明珠家的！

1月25日，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東發(fā)文稱，京東物流提前兌現(xiàn)了承諾，目前進出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動新能源車。

不僅如此，劉強東還表示將在兩年內(nèi)把全國所有自營車輛全部換為新能源車，未來通過補貼等激勵措施，把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車，實現(xiàn)為京東物流服務(wù)的數(shù)十萬車輛無污染。

據(jù)劉強東本人稱，采用新能源車、為環(huán)境保護貢獻京東力量，還是其妻子章澤天的功勞。

此前在達沃斯論壇上，劉強東高調(diào)贊揚奶茶妹妹：“太太章澤天不但給自己帶來了很多積極有益的能量，也給京東和社會帶來了很多有意義的東西。其中，章澤天就提議了這項綠色供應(yīng)鏈項目，通過改進車輛和倉庫的能源使用方式，讓供應(yīng)鏈變得更加綠色環(huán)保?！?/p>

有意思的是，仔細看這些新能源車的車頭，“菊花牌”的LOGO似曾相識；據(jù)悉，這些新能源汽車部分來自格力集團董明珠與銀隆之手，劉強東已經(jīng)為京東訂購了大批銀隆新能源物流車作為京東的城市物流車。

事實上，這也無可厚非，畢竟當(dāng)時在格力股東反對的情況下，董明珠得到了王健林與劉強東真金白銀的支持，才得以開啟造車之路。

京東的終極“三無計劃”

如今，不僅是消費者對汽車的多元化追求，企業(yè)為解決高昂的物流人力成本、配送效率等問題，也開啟了新一輪技術(shù)革新。

如果說此次新能源汽車全面更替是京東的物流第一次革命，那么“三無計劃”或許是京東的終極目標。

在去年貴陽數(shù)博會上，劉強東首次將無人機、無人車和無人倉儲的理念系統(tǒng)的進行了展示。劉強東明確的提到“三無計劃”的落地時間表：1年內(nèi)，無人機送貨覆蓋范圍從23萬個村莊擴展到42萬個村莊；2年內(nèi)，京東將北京建立第一個無人倉儲中心；10年內(nèi)，全部用無人快遞汽車送貨。

去年7月，京東無人機在宿遷，實現(xiàn)了第一次試飛，利用農(nóng)村廣袤而空曠的空間環(huán)境，讓無人機去完成配送的最后一公里。

而在10月份，京東就與上汽大通合作推出無人貨車，并且在交管部門指定的固定路段內(nèi)開始路試。

據(jù)介紹，該無人貨車可以通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng)，在行進過程中，自主完成運行路線規(guī)劃，實現(xiàn)主動換道、避障、車位識別、自主泊車等諸多功能。

做到如此快速的將夢想照進現(xiàn)實，京東于2016年5月成立的京東X事業(yè)部自然功不可沒。X事業(yè)部成立的使命就是以技術(shù)和科技武裝物流體系，致力于打造著眼未來的智慧倉儲物流系統(tǒng)。自京東X事業(yè)部成立以來，京東已經(jīng)在全自動物流中心、無人機送貨、京東倉儲機器人以及京東自動駕駛車輛送貨等多個領(lǐng)域打開了很多想象力。

負責(zé)智慧物流研發(fā)的京東X事業(yè)部總裁肖軍表示，目前路試的京東無人配送車還只是冰山一角。

“測試的初期，無人車用于執(zhí)行極速達等臨時配送任務(wù)，隨后逐步實現(xiàn)常態(tài)化配送服務(wù)，預(yù)計明年就可以開始大規(guī)模商用。同時，京東還在大型載貨無人車等領(lǐng)域不斷嘗試，希望通過技術(shù)進步將人們從繁重的體力勞動中解放出來，并全面提升運營效率?！?/p>

或許不遠的將來，大家就可以收到無人機或無人車送來的快遞了。

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