美團(tuán)點(diǎn)評為什么選在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上市？其實(shí)王興心里早已有數(shù)！

相信大家都知道，最近美團(tuán)在上海上線了打車，短短幾天就獲得了上海4成的網(wǎng)約車份額，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道：如果美團(tuán)持續(xù)發(fā)力，在未來一段時(shí)間，很有可能與滴滴持平。

而關(guān)于美團(tuán)上市的傳聞也從未間斷。那么問題來了，如今的美團(tuán)點(diǎn)評為何要上市？上市之后能達(dá)到多少估值呢？

一、美團(tuán)點(diǎn)評上市在即

美團(tuán)已經(jīng)站在了上市的檔口。美團(tuán)成立七年已經(jīng)具備用戶規(guī)模，盡管它對外宣稱5月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，賬上資金儲備超過30億美元，但它開辟了太多需要燒錢的戰(zhàn)場，所以仍需要錢。

比如業(yè)界人士看來，美團(tuán)之所以打車，其實(shí)也是為上市做好鋪路。因?yàn)槊缊F(tuán)目前主要的業(yè)務(wù)線有團(tuán)購和互聯(lián)網(wǎng)外賣，但是美團(tuán)的核心優(yōu)勢就是生活服務(wù)，所以美團(tuán)有資本玩打車，可能還比滴滴玩的更好。

二、美團(tuán)上市估值有多少美金？

北京時(shí)間3月27日午間消息，據(jù)路透社援引知情人士消息稱，美團(tuán)點(diǎn)評已選擇美林美銀、高盛和摩根士丹利，為赴港IPO做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)最早今年晚些時(shí)候完成上市。預(yù)計(jì)估值能達(dá)到600億美金。

目前美團(tuán)點(diǎn)評已是全球第四大初創(chuàng)公司，估值至少為300億美元，僅次于Uber、滴滴出行、小米。去年，美團(tuán)點(diǎn)評處理的交易額為570億美元。年活躍用戶3.2億，其電商平臺上擁有400多萬商家。而互聯(lián)網(wǎng)二梯隊(duì)的TMD,美團(tuán)很有可能實(shí)現(xiàn)最早上市，畢竟美團(tuán)成立于2010年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。前不久美團(tuán)點(diǎn)評還獲得獨(dú)角獸之稱。

三、美團(tuán)為何選在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上市？

首先從美團(tuán)的成立時(shí)間說起，2010年成立至今，美團(tuán)先后經(jīng)歷了千團(tuán)大戰(zhàn)與互聯(lián)網(wǎng)外賣的風(fēng)云江湖。而現(xiàn)在美團(tuán)為了發(fā)揮自己的生活服務(wù)優(yōu)勢，又向網(wǎng)約車進(jìn)軍。任何一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，都需要資金的推動。正如王興自己所說：“美團(tuán)有機(jī)會成為A、T一個(gè)量級的公司因?yàn)槲覀儎?chuàng)造的價(jià)值足夠多，餐飲、旅游、到店綜合品類每個(gè)領(lǐng)域都可以值幾百億美元。但需要的時(shí)間不短，至少五到十年吧?！倍缃竦拿缊F(tuán)的問題，就是立即上市。有錢才好打仗。

最后大家說一個(gè)笑話：“我開過淘寶店，然后阿里巴巴上市了；我在京東做過快遞員，然后京東上市了，現(xiàn)在我在美團(tuán)做過兼職騎手，然后美團(tuán)要上市了——事實(shí)證明，得我者，得天下，得我者，能上市?！?/p>

看來我的同事有十幾萬了，畢竟京東與阿里巴巴再加上美團(tuán)的員工數(shù)量，很輕松的就超過10萬人數(shù)的大關(guān)。

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