眾所周知，說起國內(nèi)的電商平臺，人們首先想到的是馬云的淘寶和劉強東的京東？而這兩家的模式又全然不一樣。先說淘寶，淘寶自己不發(fā)貨，不賣貨，而京東走的是自營，連物流也都自己做了下來。劉強東曾在某公開場合表示：馬云唯一的出路，就是學習京東，因為京東的模式才是最先進的。那問題來了，劉強東的這個預言成真了嗎？
劉強東說馬云要學習京東，而馬云則為劉強東算了一筆賬。馬云說道：未來幾年，中國每天的包裹數(shù)量會達到10億個。按照這樣的發(fā)展速度，那么京東到時候需要用100萬的快的員？
大家試想，目前京東的員工接近7萬，快遞人員的占比超過了7成，100萬人的管理問題如何解決，這對京東來說是一個很大的問題，當時聽到馬云這個言論的時候，還覺得挺有道理。
可沒過多久，阿里巴巴則宣布了要自建物流？根據(jù)相關(guān)媒體的報道：阿里旗下物流服務公司菜鳥網(wǎng)絡將深度整合五家配送合作方(萬象、升邦、東駿、芝麻開門和黃馬甲)，成立“杭州喵遞宅配科技有限公司”，由菜鳥100%控股。這意味著菜鳥將在“三通一達”之外擁有一張直營的配送網(wǎng)絡，這一消息一出，很多人們評論這是阿里向京東物流開戰(zhàn)的信號。
阿里和京東的“貓狗大戰(zhàn)”早已經(jīng)不是什么新鮮話題，無論是兩家掌門人的隔空對話還是背后互黑，可以說早已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)的信息流中是見怪不怪的事情，對于此次菜鳥的自建物流，往小層面去講是在抗擊京東自建物流，但往大格局上看，阿里此番的戰(zhàn)略意義卻遠不止于此！
從阿里巴巴自建物流來說，這一次，確實算馬云輸了，畢竟馬云說過阿里巴巴不會自建物流 。可為何這一次自己打了自己的臉呢，而劉強東的這則預言則成真了，對此，大家關(guān)于阿里巴巴自建物流怎么看呢？歡迎到評論區(qū)討論。
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