美團(tuán)打車和滴滴出行的競(jìng)爭(zhēng),會(huì)持續(xù)多久,雙方最壞的結(jié)局是什么?

摘要:相信大家都知道,前些年的網(wǎng)約車有滴滴與快的,還有優(yōu)步易到等。而后滴滴經(jīng)過一路的拼殺,相繼合并了中國(guó)優(yōu)步與快的。占據(jù)了中國(guó)百分之90的網(wǎng)約車市場(chǎng)份額。任何一個(gè)行業(yè)絕不能出現(xiàn)壟斷的現(xiàn)象,何況如今的滴滴真的

相信大家都知道,前些年的網(wǎng)約車有滴滴與快的,還有優(yōu)步易到等。而后滴滴經(jīng)過一路的拼殺,相繼合并了中國(guó)優(yōu)步與快的。占據(jù)了中國(guó)百分之90的網(wǎng)約車市場(chǎng)份額。任何一個(gè)行業(yè)絕不能出現(xiàn)壟斷的現(xiàn)象,何況如今的滴滴真的是太強(qiáng)大了,所以必然就有攪局者,而這個(gè)人就是美團(tuán)打車。

一、美團(tuán)打車跨界出擊,挑戰(zhàn)滴滴

美團(tuán)打車3月21日高調(diào)登陸上海,上線三天破30萬單,拿下了三分之一的市場(chǎng)份額。由于滴滴霸道太久,不少司機(jī)與用戶都一邊倒的支持美團(tuán)打車。

而后滴滴做出反擊,網(wǎng)約車出行領(lǐng)域的“霸主”滴滴被迫主動(dòng)應(yīng)戰(zhàn),高管發(fā)聲、輿論攻戰(zhàn)、優(yōu)惠補(bǔ)貼等動(dòng)作頻頻,多名乘客向中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者反映:這幾天收到滴滴的優(yōu)惠短信比過去一年都多。

二、美團(tuán)與滴滴火拼,最后會(huì)合并嗎?

大家都知道,美團(tuán)是從千團(tuán)大戰(zhàn)中殺出來的,自己和大眾點(diǎn)評(píng)合并,現(xiàn)在叫美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。而滴滴也是一路殺來,才走到今天,但是筆者看來,美團(tuán)與滴滴不可能合并!

1、美團(tuán)的核心優(yōu)勢(shì)為生活服務(wù),出行與吃飯能完成一條龍服務(wù)

2、即使美團(tuán)想合并,怕是滴滴也不同意,因?yàn)榈蔚我恢毕虢⒆约旱拇蟮纳鷳B(tài),大家沒看到滴滴既不站隊(duì)騰訊,又不站隊(duì)阿里?

三、美團(tuán)打車與滴滴不合并,最后會(huì)以什么收?qǐng)觯?/p>

如果美團(tuán)打車與滴滴出行繼續(xù)火拼,哦對(duì)了,現(xiàn)在還有高德和易到進(jìn)來搶食。對(duì)于美團(tuán)打車來說,最壞的打算就是浪費(fèi)些時(shí)間和金錢,但就目前來看,美團(tuán)打車發(fā)展?fàn)顩r很好。

1、美團(tuán)打車與滴滴出行,平分網(wǎng)約車市場(chǎng),形成類似共享單車?yán)锏膐fo與摩拜

2、美團(tuán)打車顛覆滴滴出行,這種可能性很小

3、雙方握手言和,共建生態(tài),各取所需!

最后,不管怎么說,只要有競(jìng)爭(zhēng),對(duì)我們消費(fèi)者來說,終究是好的!

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2018-04-03
美團(tuán)打車和滴滴出行的競(jìng)爭(zhēng),會(huì)持續(xù)多久,雙方最壞的結(jié)局是什么?
摘要:相信大家都知道,前些年的網(wǎng)約車有滴滴與快的,還有優(yōu)步易到等。而后滴滴經(jīng)過一路的拼殺,相繼合并了中國(guó)優(yōu)步與快的。占據(jù)了中國(guó)百分之90的網(wǎng)約車市場(chǎng)份額。

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