2018年，對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，注定是一個(gè)不平靜的年。多起順風(fēng)車(chē)事件已經(jīng)將滴滴推向了輿論的浪潮，但也正是基于此，滴滴平臺(tái)變的越來(lái)越開(kāi)放。先是對(duì)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)進(jìn)行整改，而后又是高層出門(mén)上街尋求網(wǎng)友們的建議！
這不，今日滴滴平臺(tái)就宣布了一件大事；將于10月18日更新的滴滴乘客端和司機(jī)端App將試行“黑名單”功能，屆時(shí)乘客和司機(jī)可在取消訂單、投訴、評(píng)價(jià)頁(yè)面選擇將對(duì)方加入黑名單，“屏蔽”后的12個(gè)月內(nèi)平臺(tái)不再為雙方匹配訂單。
滴滴表示，試行期間，加入黑名單后暫時(shí)不可取消。除了在現(xiàn)有評(píng)價(jià)體系和安全保障的基礎(chǔ)上增加黑名單功能之外，已有的一鍵報(bào)警、緊急聯(lián)系人和未成年人乘車(chē)提醒等安全功能也將繼續(xù)優(yōu)化。
那么滴滴為什么會(huì)想到建立這個(gè)機(jī)制呢？其實(shí)這和網(wǎng)友們的建議有關(guān)，畢竟網(wǎng)友們大多都在乘車(chē)的第一線，他們能接觸到各種乘車(chē)所會(huì)遇到的情況！
受網(wǎng)民關(guān)注的十大網(wǎng)約車(chē)亂象包括：“網(wǎng)約車(chē)乘車(chē)安全隱患”“網(wǎng)約車(chē)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)亂象”“用戶信息泄露問(wèn)題”“乘客投訴無(wú)門(mén)、維權(quán)困難”“網(wǎng)約車(chē)企業(yè)多地?zé)o證經(jīng)營(yíng)”“司機(jī)資質(zhì)不達(dá)標(biāo)”“大數(shù)據(jù)殺熟”“黑車(chē)、馬甲車(chē)車(chē)輛頻現(xiàn)”“爽約車(chē)、計(jì)價(jià)不透明和亂收費(fèi)”“司機(jī)刷單炒信”。
針對(duì)違規(guī)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，李女士建議應(yīng)該建立“業(yè)內(nèi)黑名單”，“今天（司機(jī)）在這個(gè)公司犯了事兒，給吊銷(xiāo)（資格證）了，再跑那個(gè)公司平臺(tái)去做，這個(gè)是不允許的?！?/p>
而網(wǎng)友們的這一建議，也得到了滴滴平臺(tái)的認(rèn)可，所以才有了今天滴滴的這則公告！
但是也有網(wǎng)友表示，就算將司機(jī)拉入了黑名單，司機(jī)知道乘客的電話，還是可以發(fā)短信騷擾。說(shuō)一說(shuō)我唯一一次取消訂單的緣由！
是因?yàn)樗緳C(jī)明明離我只有兩個(gè)路口，他可能不認(rèn)識(shí)路，往相反方向開(kāi)了，當(dāng)然就離我越來(lái)越遠(yuǎn)了，等的花都謝了，我手機(jī)也只剩下10%的電了，只好取消。
但是我認(rèn)為沒(méi)想好就不要打車(chē)，不要隨便取消訂單，跟友人同行時(shí)要協(xié)商好。人家好不容易接個(gè)單趕過(guò)來(lái)，你還取消，本來(lái)就沒(méi)賺多少錢(qián)，一天接上幾個(gè)取消的單，誰(shuí)不窩火。
所以在我看來(lái)，除了黑名單還不夠，所有滴滴司機(jī)的車(chē)輛必須要裝有GPS定位系統(tǒng)，滴滴此舉就是為了提高安全性，不過(guò)犧牲的卻是滴滴司機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本。但不得不說(shuō)，滴滴真的改變了很多，改變的在為用戶們著想，大家說(shuō)是不是呢？
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