全球科技前沿動(dòng)態(tài)

目 錄

1.亞馬遜準(zhǔn)備在美開設(shè)全新品牌雜貨店

10.特斯拉發(fā)布迄今為止最便宜的車型

整編：阿里云研究中心

★亞馬遜準(zhǔn)備在美開設(shè)全新品牌雜貨店

【新聞?wù)?

據(jù)TechCrunch報(bào)道，電商巨頭亞馬遜正準(zhǔn)備在美國各地開設(shè)新的雜貨連鎖超市，并與此前其收購的全食超市（Whole Foods）分開經(jīng)營。據(jù)悉，亞馬遜預(yù)計(jì)將在洛杉磯開設(shè)第一家門店，可能在2019年底之前開業(yè)。此外，該公司已簽署了至少兩份租約，其門店有望明年開業(yè)。亞馬遜的較長期計(jì)劃包括在美國主要城市開設(shè)“數(shù)十家”這樣的門店，甚至可能考慮與實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)相關(guān)的收購戰(zhàn)略，這將促使亞馬遜收購有十幾家門店、且正在運(yùn)營的地區(qū)性雜貨連鎖店。（來源：網(wǎng)易科技）

【小云評論】

據(jù)透露，亞馬遜擁有一個(gè)非常宏偉的開店計(jì)劃，預(yù)計(jì)會(huì)在舊金山、西雅圖、芝加哥、華盛頓特區(qū)以及費(fèi)城等地開設(shè)這種銷售產(chǎn)品種類與全食超市完全不同的占地面積約為3252平米（比典型超市5574平方米的面積更?。┑某校@被認(rèn)為是用來應(yīng)對線下零售業(yè)巨頭對亞馬遜線上銷售和在線配送服務(wù)侵蝕的積極防御：在美國，沃爾瑪正在2100多個(gè)地點(diǎn)提供食品雜貨代收服務(wù)，與此同時(shí)，Target在2017年斥資5.5億美元收購了當(dāng)日食品雜貨遞送服務(wù)Shipt，在零售業(yè)，線上線下互相滲透的趨勢日益明顯，未來的零售業(yè)將不再有線下零售和線上零售的區(qū)別，有的只是“固步自封逐漸衰落”和“擁抱新零售趨勢獲得新發(fā)展機(jī)遇”之間的區(qū)別。

★巴克萊銀行：蘋果今年注定錯(cuò)過5G

【新聞?wù)?

據(jù)福布斯2月28日報(bào)道，投資機(jī)構(gòu)巴克萊銀行日前在報(bào)告中表示，由于與高通公司的訴訟陷入僵局，蘋果不僅會(huì)在2019年錯(cuò)過5G手機(jī)的潮流，iPhone在2020年能否推出5G版也要打上問號(hào)。該銀行認(rèn)為，為2020年的iPhone設(shè)計(jì)的調(diào)制解調(diào)器芯片“現(xiàn)在需要敲定”，蘋果公司與高通公司目前卻仍然處在無解的激烈訴訟中，此外，英特爾的第一個(gè)5G智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器芯片要2019年晚期才能出貨，而蘋果公司目前也暫時(shí)無法找到有效的解決方案。（來源：網(wǎng)易科技）

【小云評論】

在2019年錯(cuò)過5G對于智能手機(jī)供應(yīng)商來說或許還只是小小的挫折，但要是在2020年秋季發(fā)布會(huì)上還不能推出5G版本的iPhone，蘋果公司的市場形勢將變得極為嚴(yán)峻：2019年被稱為5G元年，很顯然，在未來兩年5G手機(jī)將大量上市，以蘋果公司一年一代產(chǎn)品的發(fā)布頻率來看，錯(cuò)過2020年，5G iPhone就要等到2021年秋季，也就是接近3年之后，在瞬息萬變的智能手機(jī)市場，這稱得上是“近乎毀滅性的打擊”。與之密切相關(guān)的一條新聞是：作為蘋果公司調(diào)制解調(diào)器芯片供應(yīng)商的英特爾近日宣布，該公司預(yù)期其第一批嵌入5G芯片的消費(fèi)者產(chǎn)品將于2020年發(fā)布，對于蒂姆·庫克來說，這不知道是個(gè)好消息還是壞消息？

★谷歌智慧城市曝光六個(gè)建造細(xì)節(jié)

【新聞?wù)?

2017年，谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs宣布與加拿大多倫多市達(dá)成合作，將其第一個(gè)智慧城市落戶該市：在多倫多市濱水區(qū)開發(fā)的一個(gè)名為Quayside的新社區(qū)。日前，Sidewalk Labs的智慧城市建造計(jì)劃披露了六個(gè)令人震驚的建造細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)包括：拋棄混凝土，用木材建造城市；讓城市模塊化；全面啟用5G網(wǎng)絡(luò)，城市數(shù)據(jù)向公眾開放；機(jī)器人在地下隧道送外賣；自行車道加熱，市民大多數(shù)時(shí)間呆在戶外等。此外，值得注意的一點(diǎn)是，雖然從渲染圖來看，谷歌的計(jì)劃只涉及沿海12英畝的土地，但根據(jù)所泄露的信息，谷歌建議將多倫多東部350英畝未被使用的濱水區(qū)全部開發(fā)成為它的擴(kuò)展創(chuàng)新區(qū)的一部分，很顯然，谷歌在這一項(xiàng)目上的野心很大，很可能為了擴(kuò)展Sidewalk Labs的想法，整個(gè)區(qū)域都將會(huì)有連綿不斷的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施。（來源：網(wǎng)易科技）

【小云評論】

從目前披露的建造細(xì)節(jié)來看，谷歌版智慧城市的實(shí)現(xiàn)很大程度上取決于各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的升級再造，特別是其中還包括造價(jià)昂貴且規(guī)模宏大的地下工程，很顯然，Sidewalk Labs計(jì)劃在Quayside建造的這座智慧城市不僅造價(jià)不菲，而且需要大量有關(guān)硬件基礎(chǔ)設(shè)施的工程量。谷歌做出這樣的規(guī)劃可能與Quayside目前居民少、建筑老、經(jīng)濟(jì)不活躍有關(guān)系，換句話說，Quayside可以被這樣“折騰”，對于其它希望朝著智慧化方向發(fā)展的城市來說，從局部優(yōu)化開始，從數(shù)據(jù)治理著手，從交通治理或城市安全落腳，是更切實(shí)際的選擇，但需要注意的一點(diǎn)是：如果想要長遠(yuǎn)的發(fā)展智慧城市，在一開始就著手城市數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)和分析非常重要。

★《麻省理工評論》公布2019全球十大突破性技術(shù)

【新聞?wù)?

2月底，全球知名科技媒體《麻省理工科技評論》正式揭曉2019年“全球十大突破性技術(shù)”（10 Breakthrough Technologies 2019），自2001年首次發(fā)布起，這份以“人類福祉”為目標(biāo)的榜單每年都會(huì)受到全世界科技相關(guān)行業(yè)人士的關(guān)注，一嘗前沿科技盛宴，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)也能一目了然。今年的十大突破技術(shù)包括：靈巧機(jī)器人、核能新浪潮（技術(shù)）、早產(chǎn)預(yù)測、腸道顯微膠囊、定制癌癥疫苗、人造肉漢堡、捕獲二氧化碳（技術(shù)）、可穿戴心電儀、無下水道衛(wèi)生間、流利對話的AI助手。（來源：新浪）

【小云評論】

每年《麻省理工科技評論》評選的“全球十大突破性技術(shù)”都會(huì)引起廣泛關(guān)注，這不僅僅是因?yàn)檫@一科技刊物的全球影響力，更重要的是其每年都能將外界并不熟悉卻又初具成效的前沿科技推到臺(tái)前，讓人們發(fā)現(xiàn)技術(shù)的進(jìn)步遠(yuǎn)超過自己的想象。此外，每年的榜單都能看到一些中國公司的身影：在今年上榜的“流利對話的AI助手”領(lǐng)域，《麻省理工科技評論》明確提到了的阿里巴巴語音AI技術(shù)，這一技術(shù)為阿里巴巴及其合作伙伴提供了高效的智能客戶服務(wù)，在2018年雙11當(dāng)天，阿里智能客服機(jī)器人“阿里小蜜”承擔(dān)了全平臺(tái)98%的客服咨詢量。

★微軟員工發(fā)表公開信 反對微軟與美軍進(jìn)行合作

【新聞?wù)?

近日，一群微軟員工發(fā)布了一封致微軟CEO薩蒂亞·納德拉的公開信，在信中，他們要求停止一份微軟與美國軍方的價(jià)值4.79億美元的HoloLens合同。具體來說，這群微軟員工表示，微軟正在通過幫助陸軍創(chuàng)建一個(gè)平臺(tái)來幫助其士兵使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)進(jìn)行訓(xùn)練和戰(zhàn)斗來有效地開發(fā)武器。他們認(rèn)為這不僅有助于殺人，而且可以將戰(zhàn)爭變成“模擬游戲”。微軟首席律師此前曾表示如果員工出于道德原因反對工作，他們將被允許轉(zhuǎn)崗，但公開信稱微軟的道德審查程序?qū)T工來說“不透明”，對于與美軍的合同HoloLens團(tuán)隊(duì)成員毫不知情，反而認(rèn)為他們正在幫助工程師和科學(xué)家，現(xiàn)在他們已被“牽連為戰(zhàn)爭牟利者”。（來源：網(wǎng)易科技）

【小云評論】

與谷歌對待類似事件的態(tài)度不同，微軟公司對此態(tài)度強(qiáng)硬，新聞中顯示，該公司一位發(fā)言人表示，該公司對該問題進(jìn)行了“認(rèn)真考慮”，而且微軟認(rèn)為軍方需要“獲得國家最好的技術(shù)”。2018年以來，無論是谷歌、微軟還是亞馬遜，美國科技巨頭紛紛涉及到類似的事件中來，也由此引發(fā)了全球企業(yè)界、學(xué)術(shù)界和媒體輿論對人工智能治理和道德倫理管理的討論，需要指出的是，現(xiàn)階段制定“法規(guī)或規(guī)定”還為時(shí)尚早，要為AI因數(shù)據(jù)、算法和算力所導(dǎo)致的問題留有治理的窗口期，畢竟第三次AI浪潮仍然處在發(fā)展期，遠(yuǎn)未成熟，要容忍試錯(cuò)，否則很可能措施AI發(fā)展的寶貴機(jī)遇。

★美國研究團(tuán)隊(duì)利用聲波實(shí)現(xiàn)量子技術(shù)的互相“交談”

【新聞?wù)?

據(jù)國外媒體報(bào)道，芝加哥大學(xué)和阿貢國家實(shí)驗(yàn)室的研究人員提出了一種新方法，可以通過聲波實(shí)現(xiàn)不同類型量子技術(shù)間的互相“交談”。該技術(shù)的相關(guān)研究成果在 Nature Physics雜志上發(fā)表，這是將量子技術(shù)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用的重要一步。在二進(jìn)制計(jì)算機(jī)編程語言中，科學(xué)家們可以將自旋方向與 0、1 對應(yīng)，但在其他領(lǐng)域卻無法直接獲取這些信息，該研究團(tuán)隊(duì)早先假設(shè)，通過聲波可以翻譯這些信息，因此，其研究目標(biāo)是將聲波與材料中電子的自旋方向聯(lián)系起來，從而完成不同類型量子技術(shù)之間的信息傳遞，比如說量子存儲(chǔ)器和量子處理器間的信息傳遞。最終，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，過去通常很難將量子信息傳送到幾微米以外（這是單股蜘蛛絲的寬度），但是借助該技術(shù)可以將量子信息傳送到整個(gè)芯片或晶片的每個(gè)角落。（來源：搜狐）

【小云評論】

聲波和量子計(jì)算之間聽起來毫無關(guān)系，但科學(xué)家們卻不僅將兩者聯(lián)系在了一起，更在實(shí)驗(yàn)室中利用聲波解決了量子計(jì)算中的一個(gè)難題：不同量子技術(shù)或不同量子設(shè)備之間的信息傳遞。這一研究為量子計(jì)算業(yè)界提供了控制量子系統(tǒng)的新方法，拓寬了量子技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，更關(guān)鍵的是這對量子計(jì)算工程化將起到非常重要的作用。事實(shí)上，該團(tuán)隊(duì)的科學(xué)家們正在支持美國量子計(jì)算工程化領(lǐng)域的研究：在阿貢實(shí)驗(yàn)室和費(fèi)米實(shí)驗(yàn)室之間建立一個(gè)量子信息遠(yuǎn)程傳送網(wǎng)絡(luò)，以研究量子通信系統(tǒng)無法被破解的機(jī)理。

★科學(xué)家完成全球首個(gè)靈巧觸感假手植入

【新聞?wù)?

據(jù)EurekAlert報(bào)道，一名瑞典女性已經(jīng)成為骨神經(jīng)肌肉植入物的第一個(gè)受體，醫(yī)生以手術(shù)的方式將鈦植入物放置在兩個(gè)前臂骨骼（橈骨和尺骨）中，使電極擴(kuò)展到神經(jīng)和肌肉中，從而提取信號(hào)，控制機(jī)器人手，并提供觸覺感覺。這項(xiàng)手術(shù)使機(jī)器人手成為現(xiàn)實(shí)生活中第一個(gè)臨床可行、靈巧且有感覺的假手，此前她曾遭遇過手部截肢，手術(shù)后她將可以用此植入物來控制靈巧的手部假肢。（來源：搜狐）

【小云評論】

正如文章所說，傳統(tǒng)上，醫(yī)生在患者皮膚上放置電極，通過電極從殘肢肌肉中提取控制信號(hào)來控制假手。然而這些表面電極提供的信號(hào)有限，有時(shí)候甚至并不準(zhǔn)確，只能控制幾個(gè)大的運(yùn)動(dòng)（如張開手，握拳等），而在手臂的殘余肌肉中植入電極，可以獲得更豐富、更可靠的信息。因此，最重要的是，這是日常生活中第一種可實(shí)際使用的技術(shù)，不僅僅局限于實(shí)驗(yàn)室，而在未來，通過進(jìn)一步的數(shù)字化和智能化，患者還能夠獲得更好的體驗(yàn)。

★D-Wave推出下一代量子計(jì)算平臺(tái)計(jì)劃

【新聞?wù)?

近日，全球量子商用化重要參與者 D-Wave 公司又有大動(dòng)作：推出其 5000 量子比特量子計(jì)算的發(fā)展藍(lán)圖。D-Wave 下一代量子計(jì)算平臺(tái)的各個(gè)組成部分將計(jì)劃在 2020 年中進(jìn)入市場。其中包括了研發(fā)中的量子處理器（Quantum Computing Unit，以下簡稱 QPU）和云服務(wù)的更新。完整的系統(tǒng)將會(huì)在 2020 年中葉以本地安裝與云服務(wù)兩種形式投放市場。這次之前，D-Wave 曾啟動(dòng)了D-Wave Leap 項(xiàng)目。該項(xiàng)目使得開發(fā)者們能夠通過云服務(wù)在 D-Wave 量子計(jì)算機(jī)上運(yùn)行開源算法。D-Wave 承諾這項(xiàng)功能在新一代量子計(jì)算平臺(tái)上仍將保留。（來源：搜狐）

【小云評論】

需要指出的是，由于 D-Wave 的量子計(jì)算機(jī)專注于解決優(yōu)化問題，所以其量子計(jì)算機(jī)并不能與真正的通用型量子計(jì)算機(jī)進(jìn)行比較。甚至于很多人不僅對于 D-Wave 研發(fā)的系統(tǒng)是否由于經(jīng)典計(jì)算機(jī)存疑，甚至對其是否真的擁有量子性質(zhì)都保持疑問。但盡管如此，D-Wave 仍在繼續(xù)改良并銷售其自主研發(fā)的系統(tǒng)。但無論D-Wave的量子計(jì)算機(jī)是否最終會(huì)被如何定性，量子計(jì)算進(jìn)入工程化階段已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

★全球首個(gè)私人月球著陸器發(fā)射升空

【新聞?wù)?

2月底 SpaceX 公司的獵鷹九號(hào)火箭從卡納維拉爾角 LC-40 發(fā)射工位出發(fā)，將以色列 SpaceIL 公司的 Beresheet（創(chuàng)世紀(jì)）月球著陸器送上太空。一切順利的話，在經(jīng)過大約 40 天左右的飛行之后，Beresheet 將會(huì)踏足月球表面，這意味著SpaceIL公司將成為繼蘇聯(lián)、美國和中國后第三個(gè)可以月球軟著陸的組織，SpaceIL 總裁 Morris Kahn 此前表示，“這次任務(wù)是全世界人民的靈感之源。我們期待著創(chuàng)造歷史，看著以色列國旗在月球上加入（蘇聯(lián)）俄羅斯、中國和美國的行列。”（來源：搜狐）

【小云評論】

Beresheet登月的背后，是整個(gè)商業(yè)航天日趨成熟的縮影，事實(shí)上，隨著Space X、藍(lán)色起源等商業(yè)航天發(fā)射公司越來越頻繁的發(fā)射，已經(jīng)能夠看到整個(gè)商業(yè)航天的行業(yè)鏈條正在慢慢建立起來。不僅是航空產(chǎn)業(yè)，航天產(chǎn)業(yè)也從單純的科學(xué)研究走向了商業(yè)領(lǐng)域，成為一門新的“生意”。就月球探索來而言，正如文章所說，這輪混合著商業(yè)動(dòng)機(jī)、科學(xué)好奇、探索沖動(dòng)等諸多因素在內(nèi)的探月潮將會(huì)充分調(diào)動(dòng)各種力量的積極性，使人類暫別半個(gè)世紀(jì)之久的月球再次變得觸手可及。

★特斯拉發(fā)布迄今為止最便宜的車型

【新聞?wù)?

3月第一周，特斯拉正式發(fā)布迄今為止最便宜的特斯拉車型：售價(jià)35,000美元（約合人民幣23.4萬元）起的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3，與此同時(shí)，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克向外界表示，該公司將關(guān)閉（大部分）線下直營店，全部實(shí)行線上銷售，可再降6%的售價(jià)。并且，支持7天無理由退車。據(jù)介紹，標(biāo)準(zhǔn)版的Model 3將在6個(gè)月內(nèi)交付歐洲市場，6-8個(gè)月內(nèi)交付亞洲市場，之后會(huì)在上海工廠投產(chǎn)。雖然標(biāo)準(zhǔn)版相比其他更貴、更高配置的車型，在巡航能力、加速，以及內(nèi)飾等方面有所“減配”，但整體來說仍然保持了特斯拉車型的關(guān)鍵優(yōu)勢。（來源：微信公眾號(hào)）

【小云評論】

推出低價(jià)標(biāo)準(zhǔn)版Model 3、關(guān)閉大部分線下直營店改為線上銷售、加大服務(wù)體系投入和配件網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、在上海建廠大幅度提高電池和整車產(chǎn)量，特斯拉帶來了汽車行業(yè)的新模式：創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)品快速迭代和成本的加速降低，借助數(shù)字化技術(shù)精準(zhǔn)定位并找到消費(fèi)者（從而可以減少高成本的線下銷售門店），再加上對傳統(tǒng)規(guī)則的大膽突破，最終創(chuàng)造了類似快消行業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)新模式。特斯拉不僅對于在產(chǎn)品制造和供應(yīng)鏈建設(shè)方面都尚未完全成型的國內(nèi)新造車企業(yè)來說，將會(huì)面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，對所有傳統(tǒng)汽車行業(yè)巨頭來說，都產(chǎn)生了極大的沖擊。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。