樂視兩年虧近200億，今日起退市！瓜子二手車員工騙百萬購車款！

原標題：樂視兩年虧近200億，今日起退市！瓜子二手車員工騙百萬購車款！

樂視網兩年虧近200億，今日起退市！瓜子二手車反腐，員工騙取百萬購車款；視覺中國線上業(yè)務復活，1個月市值蒸發(fā)60億

? 瓜子二手車員工騙百萬購車款，線上二手車腐敗問題仍嚴重！

5月13日，瓜子二手車發(fā)文稱，本著對腐敗及犯罪絕不姑息的態(tài)度，瓜子二手車決定推行大安全計劃，將反腐及扼制犯罪提升至戰(zhàn)略級，成立大安全部門，向CEO直接匯報。

文中稱，近日個別線下車商向瓜子反映，北京銷售人員高某某私自收取購車款項，金額巨大，直至目前已無法與該銷售人員取得聯(lián)系。經核實，這些車商在未與瓜子簽訂二手車買賣和居間服務合同的情況下，被高某某以虛構的合同和遠低于市場的車輛價格欺騙，進而通過向個人銀行賬戶轉賬等方式付款到高某某指定的私人賬戶。

在這一事件中，瓜子也遭受了巨大的損失，僅目前初步認定涉案金額超過數(shù)百萬。

瓜子二手車稱，目前瓜子已和部分涉事車商開展積極溝通，并以涉嫌詐騙罪向公安機關報案。瓜子也成立了專項工作小組，希望相關車商提供車輛交易的全部細節(jié)，以查明事實真相。經過多次溝通，部分車商仍然不予配合，且采取了圍堵瓜子線下店、騷擾消費者等過激方式，并提出希望瓜子予以賠償?shù)脑V求。該案件將交由相關部門進行調查核實，有新的進展，我們將在法律允許的范圍內告知公眾。

瓜子二手車同時提醒，購買二手車務必通過瓜子的正規(guī)交易流程，切勿在無合同的情況下，私下與銷售勾兌等方式進行二手車交易。這些交易均不受法律保護。瓜子還表示，社會各界一旦發(fā)現(xiàn)瓜子員工存在任何違規(guī)行為，均可向公司實名舉報，一同凈化二手車交易環(huán)境。一旦查實，瓜子將給予一定金額的獎勵。

? 樂視網今日退市，因連續(xù)兩年虧損“百億”！

5月13日，深交所向樂視網下發(fā)年報問詢函，對于年報審計意見、關聯(lián)方資金占用及債權債務、資產減值事項進行問詢。這意味著今日開始，樂視正式暫停上市，進入退市環(huán)節(jié)。

5月10日，深圳證券交易所發(fā)布公告稱，樂視網信息技術(北京)股份有限公司因觸及《創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則(2018年11月修訂版)》第13.1.1條規(guī)定的暫停上市情形，決定自2019年5月13日(周一)起，暫停樂視股票上市。深交所強調，樂視在暫停股票上市期間，應當繼續(xù)履行有關法規(guī)和上市公司義務，做好信息披露工作。

而樂視網年報顯示，2018年營業(yè)收入為15.58億元，凈利潤為虧損40.96億元。2017年樂視網更是巨額虧損138.78億元，連續(xù)2年凈利潤為負，兩年加起來虧損近200億。曾經的創(chuàng)業(yè)板“一哥”，2015年最高1800億市值，如今只剩一個零頭不到。負債屢屢的樂視，賈躍亭會回國看最后一眼嗎？

? “閉關”一個月，視覺中國復活，市值蒸發(fā)60億！

5月13日，關停1個月的視覺中國恢復線上運營，當日股價大漲，漲幅一度超過8%，但相比4月12日關閉之前，僅僅一個月時間，視覺中國股價暴跌30%，市值損失60億元。

據(jù)悉，視覺中國線上運營關閉的原因，則是今年4月10日晚人類首次公布黑洞照片，當時視覺中國將本無版權的黑洞照片列為版權圖片，要求商業(yè)使用繳納版權費，隨后被各方質疑，包括黑洞照片的版權方歐洲天文臺也出面否認視覺中國的版權。

4月12日，視覺中國宣布關站整頓。4月19日，視覺中國全資子公司漢華易美(天津)圖像技術有限公司收到天津市網信辦的行政處罰決定書，接受罰款30萬元的行政處罰，并已全額繳納罰款。

5月12日，視覺中國發(fā)布申明，自公司主動暫時關閉網站以來，在網信、版權等政府有關主管部門的指導下，公司成立了專項工作組，圍繞提高內容審核機制、優(yōu)化公司版權運營管理等方面，進行了全面自查，并開展整改工作。

經過兩周多的用戶測試，整改已達到預期目標。鑒于此，視覺中國于2019年5月12日零點開始恢復網站上線運營，開始向客戶全面提供服務。

?自動駕駛正式投入運營，乘客可“掃手”乘車、購物

據(jù)新華社電，近日有3輛自動駕駛公交車在中新天津生態(tài)城投入運營。據(jù)介紹，3輛新上線的自動駕駛公交車，將以中新友好圖書館和信息園作為始發(fā)和終到站，線路長度約2.5公里，車輛運行速度為每小時15到20公里，單程運行時間15分鐘。

在外觀上，這批自動駕駛公交車設計為“呆萌”的熊貓造型。公交車的研發(fā)工程師左中梁說，車長12米，在純電新能源、自動駕駛、增值服務三個方面實現(xiàn)了升級。就最大亮點自動駕駛而言，它能夠實現(xiàn)對車輛、道路弱勢群體、紅綠燈等環(huán)境信息感知識別，并控制車輛實現(xiàn)自動加減速和轉向、自動緊急制動、自主變道、出入站臺等功能。

與傳統(tǒng)公交車相同，該公交車也設有駕駛座，每車配備1名安全員，可在緊急情況下解除自動駕駛改為人工操作。此外，公交車內配備了語音交互系統(tǒng)、駕駛員防疲勞預警系統(tǒng)、AI自販柜等。乘客還可通過高精準生物智能識別系統(tǒng)，實現(xiàn)“掃手”乘車和“掃手”車上購物。乘客入座后，能夠與每個座椅背面的小型顯示屏互動，例如詢問線路等。

? 小紅書開啟KOL大清洗，粉絲量和月曝光量成硬性指標

5月10日，小紅書發(fā)布《品牌合作人平臺升級說明》,對粉絲量和月曝光量作出更高要求，一些不符合要求的KOL被取消品牌合作人的資格，不能再接廣告。

根據(jù)小紅書新版的《品牌合作人平臺升級說明》,品牌合作人準入條件變更為粉絲數(shù)量≥5000,近一個月的筆記平均曝光量≥10000,而此前的要求是粉絲1000人以上，近一個月的筆記平均曝光量1000以上。

依照官方規(guī)則，只有在經過小紅書平臺審核，成為“品牌合作人”后，KOL才可在小紅書上接廣告。這次提高門檻后，很多低質量KOL將被取消資格。

新規(guī)還加大了對私下接單的打擊力度，合作人初始積分為12分，私下接單將直接被扣除12分，同時解約，且一年內無法再次成為品牌合作人。

小紅書方面表示，這次品牌合作人平臺升級，是為了提高合作人質量，增加MCN效率，嚴懲未報備廣告筆記以及數(shù)據(jù)造假，對博主來說要多創(chuàng)作真實有價值的內容。

? LCD面板出貨量增長明顯，國產碾壓韓國

相關數(shù)據(jù)顯示，2019第一季度，我國制造商大型LCD面板的出貨量從177，000臺增加至2，242，000臺，增長了11.7倍。同時，全球液晶面板出貨量也增長了34.5%。

經過多年努力，在液晶電視面板上，我國面板廠商出貨量已經占據(jù)全球的30%，達到0.77億片，僅次于韓國排名全球第二。

而在柔性OLED屏領域，全球市場份額大幅增長至超過10%。與此同時，中國大陸面板廠今年首季的面板出貨面積，首次超過全球市場份額的一半至50.1%。

市場研究機構IHS Markit表示，隨著我國面板制造商批量生產大型薄膜晶體管液晶顯示器（TFT-LCD）電視面板的速度超過預期，其60英寸及更大尺寸LCD電視面板的市場份額在2019年第一季度達到了33.9％，相比去年同期的3.6%增加了近10倍。相比之下，韓國面板制造商在同期的市場份額從54.8%下降到45.1%。

據(jù)預測，2019年全年，中國大陸面板廠的市場份額會繼續(xù)攀升，且未來也會是韓國企業(yè)的強勁競爭對手，甚至不排除在個別領域成為市場領導者的可能，如65、75英寸市場供應方面，而韓國、中國臺灣的面板企業(yè)可能會轉型其它大尺寸產品，如82、85英寸等面板。

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