原標題:曙光先進計算能帶來什么改變?這位用戶有話說
7月19日,第十五屆中國(南京)國際軟件產(chǎn)品和信息服務交易博覽會在南京國際博覽中心正式拉開帷幕。
規(guī)格不低,江蘇省委書記、省人大常委會主任婁勤儉,江蘇省委副書記、省長、省政府黨組書記吳政隆與工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄共同為軟博會啟幕。江蘇省委常委、南京市委書記張敬華,江蘇省副省長、省政府黨組成員馬秋林分別致辭,南京市委副書記、市長藍紹敏主持。
作為本屆軟博會首個且唯一的“伙伴企業(yè)”,曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司總裁歷軍受邀在主論壇發(fā)表了主題為《先進計算技術(shù),服務數(shù)字經(jīng)濟》的演講。
曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司總裁歷軍
先進計算不看廣告,看成效
這種級別的大會,各種趨勢分析肯定少不了,信息技術(shù)發(fā)展趨勢、產(chǎn)業(yè)應用趨勢、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況等一應俱全,但更吸引我注意力的還是一個個活生生的數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例。畢竟先進技術(shù)不是我們追求的目標,落地成效才是,而從中不難發(fā)現(xiàn),很多曾經(jīng)停留在紙面上的東西已經(jīng)實現(xiàn)了。
這里講個具體的應用案例,江蘇公路局。
公路大家都不陌生,天天走,熟悉也相當有感觸,擁堵的時候,司乘人員情緒波動很大,動不動就路怒;遇見爛路,會吐槽兩句,每年花那么多錢就不能把路修好點。以前我也這么想,不過采訪過江蘇省公路網(wǎng)管理與應急指揮中心工程師陳超后,才知道他們也不容易。
一來公路線路長,沒辦法第一時間掌握各種情況,也就無從在第一時間響應并給出預案。公路有多長?有一組數(shù)字可以參考,《江蘇省普通公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出到2020年全省要建成普通國省道2000公里,新改建農(nóng)村公路道路1.8萬公里。
二來道路出行涉及多個部門,包括公安部、道路運輸部等,數(shù)據(jù)不共享,使得單靠某一方面的力量無法做出準確的判斷,而即便預測準確,也需要各方協(xié)同才能達到比較理想的結(jié)果。
江蘇公路局在做一些什么樣的工作來改善這樣的狀況呢?既然一切舉措都需要數(shù)據(jù)作支撐,那核心工作也是在圍繞數(shù)據(jù)開展。
其一,在數(shù)據(jù)源頭,采集更多數(shù)據(jù)。不僅僅是通過我們常見的攝像頭來監(jiān)測道路通行量、通行速度等指標,在江蘇泰州、無錫等地試點的一些智慧公路項目,還在路面、橋梁裝備了很多傳感器來監(jiān)測路面溫度、濕度、震動情況等信息。
其二,數(shù)據(jù)匯聚層,打通是關(guān)鍵。為此,曙光為江蘇公路局建設了數(shù)據(jù)共享交換平臺,打通與省公路局、地市公路處、市交通局等多家單位數(shù)據(jù)交換通道。
其三,數(shù)據(jù)分析層,曙光為其構(gòu)建了行業(yè)主題數(shù)據(jù)庫,并建設了綜合分析決策系統(tǒng),通過計算模型分析數(shù)據(jù)后會呈現(xiàn)最終的結(jié)果,讓各級單位能清晰的查看道路網(wǎng)的實時運行狀態(tài)。
據(jù)陳超介紹,目前,包括省地市級當前交通情況、公路通車里程、公路技術(shù)等級統(tǒng)計、公路工程投入情況、農(nóng)路情況分析、服務設施信息展示、公路道路資產(chǎn)可視化系統(tǒng)、智慧養(yǎng)護輔助決策系統(tǒng)、智慧路網(wǎng)輔助決策系統(tǒng)、綜合大屏可視化系統(tǒng)等均已建設完畢。
從試點的情況看,效果比較明顯,通過將實時監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行匯總分析,再和歷史數(shù)據(jù)對比,對于道路的日常維護、保養(yǎng),包括養(yǎng)護巡查、機械清掃、大中修計劃都能有更好、更經(jīng)濟的安排。同時,對于道路通行情況,包括路面流量實時播報,未來的擁堵預測也都有很好的效果。
話說,路況播報我們?nèi)粘R呀?jīng)有所體會。每當節(jié)假日,交管部門都會提前預警,這背后就有公路局和先進計算的功勞。
透過這個實際案例不難發(fā)現(xiàn),先進計算在社會生活各個方面都發(fā)揮著越來越重要的作用,它們在直接或間接的改變著行業(yè)、產(chǎn)業(yè),以及生活方式。這其中,曙光以先進計算為核心,正推動著更多產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)的變革。
先進計算是什么計算?
聽多了云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、邊緣計算,什么是先進計算?簡單解釋下,它不特指云計算、邊緣計算等中的某一種計算,而是一個綜合概念,未來社會發(fā)展需要的各種計算,包括量子計算、超導計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等都可以裝進去。所以從理念來說,曙光提出的先進計算更超前。
從實踐層面來說,曙光并非只是提出了一個大而全的概念,而是真正有實力把各種計算技術(shù)落地。大家都知道,曙光是做高性能計算起家的,而高性能計算代表的是要求非常高和非常復雜的算力,所以曙光在計算層面有著天然的優(yōu)勢。
就像中科曙光高級副總裁沙超群在接受采訪時講到的,先進計算在過去幾年已經(jīng)發(fā)展成為像公路、鐵路和機場一樣的城市科技基礎設施。曙光要做的就是把多年在高性能計算、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的積累打包封裝,最終以云的模式對外提供服務,進而去推動城市、社會的發(fā)展。
因此,簡單理解先進計算,它比現(xiàn)在業(yè)內(nèi)廣泛提及的云計算所包容的計算技術(shù)更多,能承載的業(yè)務類型更多。云計算所不能及的它可以,它能實現(xiàn)的云計算不一定能滿足。
至于具體曙光有哪些積累,很可能你想不到,簡單列幾項,基礎硬件就不多說了,其中液冷及設計芯片的能力最值得稱道,軟件方面,曙光有SothisAI人工智能操作系統(tǒng)、Gridview高性能計算操作系統(tǒng)、Cloudview云操作系統(tǒng)和Xdata大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。除此之外,曙光還有6D-Torus網(wǎng)絡和ParaStor存儲系統(tǒng)。值得一提是,本次大會上,曙光還發(fā)布了全新的曙光方舟大數(shù)據(jù)融合分析平臺3.0。
可以說,整個底層及中間平臺層,曙光都有對應的解決方案。
讓更多人用上先進計算
而把所有這些能力對外輸出一條很重要的路徑則是建設在各地的先進計算中心和城市云計算中心,也就是曙光早些年提出的“數(shù)據(jù)中國”戰(zhàn)略。二者的區(qū)別,之前城市云計算中心更多面向政府,先進計算中心則更多面向科學,不過現(xiàn)在兩個方向已經(jīng)處于融合階段,未來都將面向全產(chǎn)業(yè)鏈。
截至當前,曙光在全國已經(jīng)建設了42個城市云計算中心和十多個先進計算中心,并還在進一步拓展中,包括此次的大會上,雙方還舉行了南京先進計算中心的揭牌儀式。據(jù)悉接下來,中科曙光南京先進計算中心將“兩條腿走路”,一方面進行計算領(lǐng)域的前瞻性研究,布局下一代計算技術(shù)如量子計算;另一方面大力發(fā)展“計算服務業(yè)”,為各行各業(yè)提供算力服務。
應該說,今日再談曙光模式,已經(jīng)沒有太多秘密可言,曙光已經(jīng)通過大量的布局把自己要做的事情,包括實現(xiàn)路徑,也涵蓋實踐、成效,完全展現(xiàn)了出來。曙光在各地的業(yè)務推進的如此快和順利,也都是因為看到了成效。
其中曙光負責把底層技術(shù)做好,把先進計算中心和城市云計算中心這兩個載體建好、運營好,其它則和各種伙伴聯(lián)合。核心就一句話,讓先進計算更好的服務社會。
至于成效,先進計算取得的成績已遠不止開篇提到的案例。本文的最后,再講兩個離我們很近的故事。
醫(yī)院拍片后要找醫(yī)生,這已經(jīng)是大家的固定操作,好的醫(yī)生老是排大隊,浪費時間。不過曙光開發(fā)的“閱片機器人”以后可能會改變這樣的現(xiàn)狀。央視曾經(jīng)舉辦過一場閱片比賽,一方是曙光閱片機器人,一方是全國30多個醫(yī)院請來的專家。最終結(jié)果,無論是效率還是準確性,閱片機器人完勝。沒想到吧?
社會管理方面,井蓋丟失,再平常不過的事情了,錢是小事,安全是大事,這樣的慘劇已經(jīng)很多了。過去靠什么?人工巡查,時間可能長可能短,空檔時間隱患很大。現(xiàn)在呢?通過內(nèi)置傳感器,可以及時發(fā)現(xiàn),及時處理,消除隱患于無形。
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