原標題：打造物流行業(yè)專屬地圖，你期待的公測版已上線

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，以快遞為代表的物流行業(yè)正迅速擴張，快遞網(wǎng)點、物流轉(zhuǎn)運中心如雨后春筍般涌現(xiàn)。若想在其中占得先機，地圖是不能忽視的一環(huán)，無論是干線車輛運輸、快遞員派送，還是倉庫網(wǎng)點選址等物流活動，都需要使用地圖提供的地址、定位、路線規(guī)劃等服務(wù)。

可以說，地圖是保證物流正常運營的基礎(chǔ)支撐，也是智能物流發(fā)展的決勝戰(zhàn)略圖。為此，借助百度地圖先進的數(shù)據(jù)采集能力、服務(wù)開放能力和海量的位置數(shù)據(jù)，百度智能云將空間地理信息和物流行業(yè)信息結(jié)合打造了物流行業(yè)專屬地圖。

海量特定數(shù)據(jù)支持

簡單來講，物流專屬地圖就是服務(wù)于特定物流場景的地圖。在構(gòu)建過程中，需要大量物流行業(yè)特定地理和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的支撐。

在物流活動過程中，從供給端到需求端，有許多和空間地理相關(guān)的要素，如布局各地的倉庫、物流園、網(wǎng)點、門店、公鐵水空交通運輸樞紐和線路、運輸過程中的車輛等。這些物流要素的地理數(shù)據(jù)，是構(gòu)建物流專屬地圖的基礎(chǔ)，也是百度智能云正在采集和獲取的對象。

目前，全國的貨車交通限制數(shù)據(jù)已經(jīng)采集完成，包括貨車的限高、限重、限寬、限軸、限行（五限）。未來，更多靜態(tài)、動態(tài)的物流地理和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)將被采集和集成到物流地圖中，包括倉庫位置和租金、加油站分布和油價、充電樁分布和電量、司機實際行駛路線和運費等。

基于物流專屬數(shù)據(jù)，物流地圖可以提供基礎(chǔ)的地址和定位服務(wù)、貨運批量算路、貨運路線規(guī)劃、私有化地址庫等服務(wù)。應(yīng)用場景眾多，包括地址校準、運輸前調(diào)度規(guī)劃、運輸任務(wù)實時追蹤監(jiān)控、運輸后司機績效管理和運費結(jié)算、倉庫選址決策等。

五大核心功能上線，服務(wù)更精細

本次上線的物流專屬地圖公測版，面向所有涉及物流場景的企業(yè)客戶，推出了地址、定位、路線規(guī)劃、私有化地址庫、軌跡重合對比五大主要功能。

1、地址服務(wù)：地址相關(guān)服務(wù)包含地點檢索和正/逆地理編碼。地點檢索服務(wù)，能提供多場景的地點（POI）檢索功能，包含行政區(qū)劃檢索、圓形區(qū)域檢索（常用于周邊檢索場景）、矩形區(qū)域檢索、地點詳情檢索。

正/逆地理編碼服務(wù)，能提供地理坐標與行政區(qū)劃&結(jié)構(gòu)化地址相互解析的功能。使用正地理編碼服務(wù)時，用戶可將結(jié)構(gòu)化地址數(shù)據(jù)（如：北京市海淀區(qū)上地十街十號）轉(zhuǎn)換為對應(yīng)坐標點（經(jīng)緯度）；逆地理編碼則提供將坐標點（經(jīng)緯度）轉(zhuǎn)換為對應(yīng)位置信息（如所在行政區(qū)劃，周邊地標點分布）的功能。

2、定位服務(wù)：定位服務(wù)包含普通IP定位和智能硬件定位?？色@取包括：省、市等地址信息和經(jīng)緯度信息。智能硬件服務(wù)通過智能可穿戴、智能家居、智能交通設(shè)備和VR設(shè)備等智能硬件，提供精準定位的功能，適用于室內(nèi)、室外多種定位場景，支持Wi-Fi、藍牙、GPS、基站等多種定位方式。

3、路線規(guī)劃服務(wù)：路線規(guī)劃服務(wù)，分為貨車和非貨車兩種模式，其一是貨運批量算路和路線規(guī)劃。貨運批量算路，能夠基于全國的貨車五限信息，考慮貨車交通限制信息和實時路況，支持輸入多個起終點，批量計算兩點間行駛里程和時間，適用于高頻計算多個點位距離的場景，如快消品行業(yè)多網(wǎng)點城市配送場景中，貨主可以利用批量算路提高效率。貨運路線規(guī)劃，能夠綜合貨運限行策略及實時路況，提供里程優(yōu)先、時間優(yōu)先、不走高速等偏好的貨車行駛路線方案。本次公測版中，已支持同城和不超過300km的跨城路線規(guī)劃，未來將沒有距離限制，支持所有跨城路線規(guī)劃。

路線規(guī)劃服務(wù)之二，是普通批量算路和路線規(guī)劃，能夠支持計算公交、騎行、駕車、步行等非貨車交通方式的行駛路線長度和時間。

4、軌跡重合對比：軌跡重合對比服務(wù)，能支持計算兩條軌跡的重合率和相似性。重合率指軌跡和規(guī)劃路線重合的里程數(shù)，占規(guī)劃路線總里程數(shù)的比重。相似性則提供了更詳細的對比結(jié)果，包括匹配和未匹配的軌跡點、匹配和未匹配的配軌跡里程等。

5、私有化地址和路線庫：私有化地址庫服務(wù)，支持對用戶業(yè)務(wù)中常用地址數(shù)據(jù)的校準、存儲和管理，提供單個POI點上傳和批量上傳兩種方式。上傳單個POI點時，支持輸入非結(jié)構(gòu)化的地址信息或經(jīng)緯度坐標，在地圖上顯示坐標點，通過拖拽坐標點或編輯地址信息，就能得到用戶想要存儲的地址和坐標。批量上傳時，支持直接上傳一批正確的地址。上傳完成后，用戶可在云端對地址進行存儲管理，并隨時查詢調(diào)用。

私有化路線庫服務(wù)，支持用戶自主標注私有限制路段并在云端存儲，在路線規(guī)劃時可以進行規(guī)避。支持用戶拖拽起終點和路線的途徑點進行標注，支持設(shè)置每條路線對應(yīng)車型、限制時間和路線屬性，實現(xiàn)對依維柯、4米2廂貨等特定車型在某天某個時段禁行和避讓的效果。

支持多種復(fù)雜業(yè)務(wù)場景

基于多年積累的人工智能及大數(shù)據(jù)經(jīng)驗，以及對物流行業(yè)的長期探索，本次上線的物流專屬地圖，已經(jīng)支持多種復(fù)雜業(yè)務(wù)場景，主要包括選址決策、調(diào)度規(guī)劃、運輸監(jiān)控、地址校準和司機管理。

? 選址決策：倉庫、網(wǎng)點、門店在選址時，周邊環(huán)境是重要考察因素。物流地圖能提供地點檢索服務(wù)，可通過周邊檢索，以擬選擇的地址為中心，查詢附近交通、住宅、商業(yè)等不同類別POI分布情況，輔助客戶進行選址決策。

? 調(diào)度規(guī)劃：車輛運輸配送過程中，路線長度和耗時是調(diào)度規(guī)劃的重要依據(jù)。物流地圖在不同運輸配送環(huán)節(jié)中，能根據(jù)不同車型的交通限制信息和實時路況，為調(diào)度人員或系統(tǒng)規(guī)劃里程、時間最短的路線，實現(xiàn)干線+末端的合理調(diào)度配送方案。

? 運輸監(jiān)管：運輸監(jiān)管能保證貨物可追蹤，提高運輸過程安全性。物流地圖的IP定位和智能硬件定位服務(wù)，可以在獲得授權(quán)的情況下獲取車輛、司機的實時位置和軌跡，幫助客戶進行運輸監(jiān)管，實現(xiàn)運輸過程透明化，提高安全性。

? 地址校準：正確的地址數(shù)據(jù)是物流活動的基礎(chǔ)。物流地圖的正/逆地理編碼、私有化地址庫服務(wù)，可以幫助客戶對地址信息和經(jīng)緯度坐標進行相互解析，私有化地址庫還能提供標注、校準功能，在地址解析時返回客戶認為正確的地址信息和坐標。

? 司機管理：績效考評可以量化對司機的管理。物流地圖提供的軌跡重合對比服務(wù)，可計算出規(guī)劃路線和司機實際行走路線的重合度，作為司機績效考核的重要指標，從而科學有效地對司機進行管理。

此外，通過連接貨主、物流公司、TMS廠商、司機等不同角色，并集成多物流要素的地理和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，百度智能云打造了多物流場景下的智能化應(yīng)用。未來，百度智能云將繼續(xù)打通物流數(shù)據(jù)、整合物流信息、優(yōu)化物流資源，賦能更多物流企業(yè)，助推智能物流時代的全面到來。

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