昨天還在背水,今天又去買菜了。走在小區(qū)坎坷不平的路上,突然一快遞車疾馳而過,停在了前面不遠處的豐巢寄存柜邊。
手法嫻熟的開柜,放東西。受近期豐巢超時收費被圍攻事件影響,我立馬走上去想詢問該快遞員,對他們的送貨周轉(zhuǎn)有無影響。結(jié)果走近一看,豐巢被花臉了,上面用帶有荷爾蒙文字的問候語言,給人一種原始社會的粗暴即視感。
腦袋里突然冒出來各個快遞員為了掙柜子廝打的場面。不是在全民抵制豐巢收費嗎?怎么快遞員對這個如此癡迷甚至為了占柜要用語言問候呢?
我覺得有幾大原因吧。
1、豐巢快遞柜在小區(qū)布置的點位少,但是無奈小區(qū)上班或者出外不在家的人多,資源不夠各個快遞員的分配存用。
2、快遞員占得先機,可以多占用快遞柜幫助自己實現(xiàn)高效走單賺錢。雖然快遞員也掏錢,但是他的支付成本對應(yīng)他的送單量獲得到的報酬,應(yīng)該是很少的。
3、在豐巢宣布超時收費后,造成用柜緊張,尤其是在可控的免費時間周期內(nèi),大家都想擠破腦袋多往柜子里放點,以完成自己的投單量。
由此可見,豐巢宣布超時收費以后,對于業(yè)主們來說,產(chǎn)生的邊際影響比較小。你收費我24小時之內(nèi)取了就行;或者不在家麻煩快遞員先別送然后雙方約定個時間再送貨。
但是快遞員就不行了,每天都有新的訂單,必須最大程度解決當(dāng)天用戶快遞單量派送問題。一來是公司有派送單量要求;二來自己完單量越多,掙得越多。
所以要我來看,豐巢不應(yīng)兩方面收費,既收費快遞員,又要收費業(yè)主們。我覺得應(yīng)該向各大快遞公司收費,比如推出投單量套餐或者包年之類的。這樣可以避免不同快遞公司的快遞員因為占柜問題發(fā)生意外事故。
不過話又說回來,豐巢屬于順豐旗下的,如果各大快遞公司跟豐巢合作,難免會出現(xiàn)諸如2017年菜鳥與豐巢撕逼事件。據(jù)說本來各大快遞公司要準備集體漲價的,結(jié)果受豐巢收費事件的影響,估計要緩緩了。
聽說快遞柜市場這次火起來了,如果業(yè)委會抵制豐巢并且獨自購買快遞柜進行小區(qū)投放時,估計就真的涼涼了。本來這個寄存柜的剛需性就沒有那么強。
看完小區(qū)豐巢快遞柜上的文字,我決定了,一刻也不要停留,帶著小家伙閃吧。
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