希望再不會出現(xiàn)“曲偉?,F(xiàn)象”——新意互動股權(quán)爭奪啟示

原標題:希望再不會出現(xiàn)“曲偉?,F(xiàn)象”——新意互動股權(quán)爭奪啟示

2020年真是魔幻的一年,在最后一天,還有各種奇葩的新聞發(fā)生。

曲偉海是何許人?

在2020年12月22日之前,還很少有圈外人注意得到這樣一位數(shù)字營銷界的牛人。但是,2020年的最后一周,曲偉海作為一個十八年只做一件事的創(chuàng)業(yè)者,因為把公司做得足夠好,只因為是小股東,所以被大股東單方面宣布“非法控制”公司,幾乎被資本打成輿論上的“社會性死亡”。

所以,今后無論多少年,我們談到創(chuàng)業(yè),談到資本,恐怕都繞不開這個讓人百感交集的詞——“曲偉?,F(xiàn)象”。

18年打造的行業(yè)領(lǐng)跑者股東起爭端

全稱為北京新意互動數(shù)字技術(shù)有限公司的創(chuàng)始人曲偉海,是一個今年名號閃亮的企業(yè)家李斌的創(chuàng)業(yè)兄弟。根據(jù)公開信息顯示:曲偉海于2000年加入李斌創(chuàng)辦的北京易車互聯(lián)信息技術(shù)有限公司,任商務(wù)發(fā)展部經(jīng)理、咨詢部市場研究高級經(jīng)理;2002年,升任易車公司副總裁,同年組建新意互動,并擔任總經(jīng)理;2005年,曲偉海出任易車集團董事;2007年,出任易車集團高級副總裁,并且出任新意互動CEO一直到2020年12月下旬。

據(jù)官方介紹,新意互動致力于為客戶提供更具商業(yè)價值的智慧營銷服務(wù),憑借大數(shù)據(jù)輸出的研究洞察、策略創(chuàng)意、媒介投放等優(yōu)勢,構(gòu)建了完整的智慧營銷服務(wù)體系,連續(xù)5年榮獲由賽迪顧問頒發(fā)的“中國汽車行業(yè)數(shù)字營銷企業(yè)競爭力排行榜TOP1”,連續(xù)8年躋身“中國網(wǎng)絡(luò)廣告公司綜合服務(wù)排名TOP2”,并榮獲“中國大數(shù)據(jù)企業(yè)50強”、“紀念中國廣告四十年代表單位”等榮譽?!凹o念中國廣告四十年代表單位”是中國廣告協(xié)會、中國商務(wù)廣告協(xié)會、中國廣告主協(xié)會共同評定 ,新意互動與阿里媽媽、騰訊、字節(jié)跳動一同入選“引領(lǐng)中國廣告轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新者”九佳代表,這也是難得的江湖地位認證。

根據(jù)30日的易車找媒體通報的情況與31日的新意互動的公告來說,發(fā)生的情況大約如下:

曲偉海于12月14日以個人名義發(fā)起新意互動“董事會會議”及“決議”,以“抽逃出資”的理由解除易車的股東資格,并罷免易車委派的兩位董事。

易車則表示:“今年下半年,曲偉海與包括易車在內(nèi)的股東以及董事會其他成員就新意互動的經(jīng)營發(fā)展事項產(chǎn)生了重大分歧,并始終未能達成一致意見。因此,為了維護新意互動的利益,并基于公司長期穩(wěn)定發(fā)展的考慮,2020年12月22日,新意互動依法召開臨時董事會會議,決議通過以下事項:曲偉海不再擔任新意互動董事長及總經(jīng)理,無權(quán)繼續(xù)代表新意互動;選舉孔祥志為新意互動新任董事長,聘任張宏宇為新意互動新任總經(jīng)理。新意互動法定代表人也將由孔祥志擔任?!?/p>

在12月23日新意互動發(fā)布的一份聲明中,新意互動則表示:“公司原股東易車利用原有的大股東地位和對公司的控制關(guān)系,虛列公司對易車應(yīng)付款項,抽逃了對公司的全部出資。經(jīng)催告,易車未返還抽逃的出資”。

對于被指責上述“抽逃對新意互動的全部出資行為”,易車公司簡單回應(yīng)媒體:“并不屬實”,并表示,原董事長及總經(jīng)理曲偉海已被依法召開的董事會會議決議免除新意互動董事長及總經(jīng)理職務(wù),但曲偉海為其個人私利拒絕配合進行交接,目前對新意互動構(gòu)成形式上的非法控制,易車已采取法律措施維護權(quán)益。

新意互動認為這一結(jié)論與事實嚴重不符,提出公司控制是否“非法”的判定,唯一的合法程序是通過法律訴訟,經(jīng)過法院審理判決得出結(jié)論,而非利益關(guān)聯(lián)方自行判定。

31日的新意互動聲明中還稱,2018年,易車作為控股股東,與新意互動其他股東簽訂《投資協(xié)議》,約定將易車持有的新意互動股權(quán)降到20%以下,由新意互動管理層控股并實現(xiàn)上市。然而易車拒絕履行承諾并抽逃出資。該公司反對其“單方面制造謠言、誹謗、破壞商譽”等違法行為。

此外,易車和新意互動的發(fā)展路徑和生存狀態(tài)大不相同。后者在2020年實現(xiàn)收入和盈利增長,而易車“轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營失敗的后果和企圖占用新意互動的品牌、現(xiàn)金和團隊資源,是促使某些人不執(zhí)行相關(guān)《投資協(xié)議》的真正動機?!?/p>

新意互動稱,對易車現(xiàn)任管理團隊把內(nèi)部問題公開化、內(nèi)部矛盾社會化,破壞兩家企業(yè)股東、合作中利益的做法感到遺憾。

好了,看到這里,這顯然又是一個公司大小股東不和引發(fā)訴訟對薄公堂的悲劇。孰是孰非因為信息不足夠,我們暫且不需要著急下結(jié)論,不妨讓子彈再飛一會,尤其是等待法律的判斷。

創(chuàng)業(yè)者面對強勢資本處境尷尬

但是,這個事件也折射出更加深層次的矛盾——2021年了,創(chuàng)業(yè)者面對資本強勢時候的窘迫兩難境地。

工商信息顯示,目前新意互動的股東構(gòu)成中易車和拉薩豐潤為前兩大股東,易車持股57.07%;拉薩豐潤持股26.94%。其中拉薩豐潤的實控人就是曲偉海。

能夠作為李斌的創(chuàng)業(yè)團隊骨干之一,曲偉海是易車系多年重臣,其后他受命由無到有、由小到大一手一腳把新意互動打造起來,十八年來只做這件事,業(yè)界都知道他為這家公司有多拼命,顯然是一個典型的創(chuàng)業(yè)苦逼。

當然,苦干十八年誰都可以,沒有功勞不行。而曲偉海主要是干得不錯,一步一個腳印,沒有辜負李斌的信任與浪費團隊的努力,把這家公司打造成為年收入近40億的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。僅僅2020年,公司和曲偉海就獲得各種專業(yè)與企業(yè)界獎項77項,而且新意互動在2020年疫情猖獗的情況下,保持了正常的運營并實現(xiàn)收入和盈利同比大幅增長。而易車的經(jīng)營狀況五年來一直不佳,連續(xù)虧損到最后在紐交所黯然退市,確實不好看。

所以曲偉海們覺得易車與新意互動同根所生,但是發(fā)展路徑和生存狀態(tài)大相徑庭,不愿意將十八年努力打造的公司經(jīng)營管理權(quán)交給一個連續(xù)虧損的大股東控制,這也非常能理解。

不過,匹夫無罪,懷璧其罪。既然你這個子公司搞得不錯,客戶質(zhì)量好,營收好,還有利潤,財務(wù)欠佳的母公司想讓你配合做點什么,這也是可以想象的事情。

不過,這就帶出一個典型的尷尬場景了——創(chuàng)業(yè)者小股東,對于公司獨立發(fā)展乃至IPO有其清楚路線圖——按照新意互動提供的資料,2018年易車作為控股股東,與新意互動其他股東簽訂《投資協(xié)議》,明確約定將易車持有的新意互動股權(quán)降到20%以下,由新意互動管理層控股并實現(xiàn)上市,但是其后顯然是對此有分歧——曲偉海們考慮的是新意互動的發(fā)展,但控股股東另有圖謀,資本的意志在此時就顯露無遺了——直接免去曲的職務(wù),并且另外選派法人代表與總經(jīng)理,法律上能否成立再說,但是帶來的恐怕是災(zāi)難性后果。

為什么這么說?請看,網(wǎng)上還有一張新意互動內(nèi)部經(jīng)營管理團隊簽名支持維護公司根本利益的文件照片。包括創(chuàng)始團隊在內(nèi)的絕大部分中高層都在簽名支持曲偉海,這也是一種態(tài)度,一種有代表性的現(xiàn)象。誠然,創(chuàng)始團隊這種做法在資本眼里顯得無足輕重,甚至可能會覺得幼稚,但是此舉足以看出人心所向??!

須知,新意互動作為一家數(shù)字營銷專業(yè)的公司,更多依靠的是人才。資本如果不得人心,一意孤行,摧毀了原來的架構(gòu),得到辦公室的一堆電腦有什么用呢?

在高達57%的控股資本面前,曲偉海們等創(chuàng)業(yè)者小股東,面臨的是相當尷尬的場景。易車召開的媒體通報會,直接定性其為“非法控制”,而且媒體鋪天蓋地的刊發(fā)基本一致的通稿,在這個冬天北京最寒冷的日子里,幾乎宣判了曲偉海們的“社會性死亡”。

但是即使是這樣,由新意互動的公開發(fā)言來說,也只是克制地表示——“本是同根生,相煎何太急”,我們對易車現(xiàn)任管理團隊把內(nèi)部問題公開化,把內(nèi)部矛盾社會化,極大的破壞兩家企業(yè)股東、合作者利益的做法,深表遺憾。說實話,這態(tài)度很可以了。

勿忘騰訊系“科技向善”價值觀

新華社評論員在《弘揚企業(yè)家精神,發(fā)揮生力軍作用》一文之中強調(diào),學習貫徹關(guān)于《在企業(yè)家座談會重要講話》,強調(diào)“市場活力來自于人,特別是來自于企業(yè)家,來自于企業(yè)家精神?!薄案霌P企業(yè)家精神、鍛造企業(yè)家隊伍,讓廣大企業(yè)家成為新時代構(gòu)建新發(fā)展格局、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動高質(zhì)量發(fā)展的生力軍,為經(jīng)濟社會發(fā)展持續(xù)注入正能量?!?/p>

文章又提到:“只有真誠回報社會、切實履行社會責任的企業(yè)家,才能真正得到社會認可,才是符合時代要求的企業(yè)家。當前形勢下,關(guān)愛員工是企業(yè)家履行社會責任的重要方面,要堅持以人為本,努力穩(wěn)定就業(yè)崗位,關(guān)心員工健康,同員工攜手渡過難關(guān)?!睂Ρ葋砜?,新意互動的曲偉海們,做的不正是這些默默無聞然而踏實穩(wěn)定的具體事情嗎?正是這些企業(yè)家而不是資本構(gòu)成了中國經(jīng)濟的細胞。

再想想近日召開的中央經(jīng)濟工作會議特別強調(diào),要加強對資本無序擴張的管理與監(jiān)督,為什么?因為不受約束的資本,必然按照短期利益最大化的原則行事,碾壓弱者,把實體經(jīng)濟搞得一塌糊涂。最后是全社會為此買單。

華為為什么這么能打?在企業(yè)之中江湖地位這么高?因為創(chuàng)始人任正非能夠“讓一線看得到炮火的人”來做決策,而且,華為還發(fā)誓,不能讓雷鋒流血又流淚,不虧待能干肯干的人。所以華為雖然不上市,不拿風險投資,但是一樣股份化改造,讓員工都能持股,分享企業(yè)成長的收益,這也是讓大家玩命干的主要原因。

對比之下,把新意互動變成一個有競爭力的香餑餑的曲偉海們,投入了18年的時光。人生能有多少個18年的好時光?!這樣辛苦的創(chuàng)業(yè),他們的專業(yè)判斷,他們的努力是不是應(yīng)該得到資本更多的尊重?易車與新意互動的爭執(zhí),是不是應(yīng)該有更好的處理方案呢?

事實上,兩者的爭執(zhí),必然影響新意互動的業(yè)務(wù)與績效,甚至對于易車本身,也不會是太好的影響。

我們不了解企業(yè)內(nèi)部詳情,無法討論資金是否抽逃的是非,這個既然已經(jīng)提起了訴訟,自然有法律判斷。但是,作為剛剛加入騰訊大家庭的易車,應(yīng)該也會看到騰訊的“科技向善”的價值觀,那么是否能夠為新意互動事件協(xié)調(diào)找到更好的解決爭端的雙贏方案?

在2021年的今天,希望相關(guān)各方都能為中國的商業(yè)增加正向的貢獻,而肯定比起添加一個“曲偉?,F(xiàn)象”的兩敗俱傷案例有價值。

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2021-01-01
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根據(jù)公開信息顯示:曲偉海于2000年加入李斌創(chuàng)辦的北京易車互聯(lián)信息技術(shù)有限公司,任商務(wù)發(fā)展部經(jīng)理、咨詢部市場研究高級經(jīng)理;2002年,升任易車公司副總裁,同年組建新意互動,并擔任總經(jīng)理;2005年,曲

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