火星探測器天問一號發(fā)回圖像了!兩器分離和落火影像

2021年5月19日,國家航天局發(fā)布我國首次火星探測天問一號任務探測器著陸過程兩器分離和著陸后火星車拍攝的影像。圖像中,著陸平臺和“祝融號”火星車的駛離坡道、太陽翼、天線等機構展開正常到位。

圖1由火星車的前避障相機正對火星車前進方向拍攝。圖中可見坡道機構展開正常;圖像上部的兩個伸桿為已經(jīng)展開到位的次表層雷達;前進方向地形清晰。為獲知火星車前進方向更大范圍的地形信息,避障相機采用大廣角鏡頭,在廣角鏡頭畸變的影響下,遠處地平線形成一條弧線。

圖2由導航相機拍攝,鏡頭指向火星車尾部。圖中可見火星車太陽翼、天線展開正常到位;火星表面紋理清晰,地貌信息豐富。

由環(huán)繞器的監(jiān)視相機拍攝的著陸巡視器分離過程圖像由環(huán)繞器的監(jiān)視相機拍攝的著陸巡視器分離過程圖像

5月15日,天問一號任務著陸巡視器成功軟著陸于火星烏托邦平原南部預選著陸區(qū)后,火星車建立了對地通信。5月17日,環(huán)繞器實施第四次近火制動,進入中繼通信軌道,為火星車建立穩(wěn)定的中繼通信鏈路,陸續(xù)傳回圖像數(shù)據(jù)。目前,火星車正在開展駛離著陸平臺的準備工作,將擇機駛上火星表面,開始巡視探測。


極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。

2021-05-20
火星探測器天問一號發(fā)回圖像了!兩器分離和落火影像
2021年5月19日,國家航天局發(fā)布我國首次火星探測天問一號任務探測器著陸過程兩器分離和著陸后火星車拍攝的影像。圖像中,著陸平臺和“祝融號”火星車的駛離坡道、太陽翼、天線等機構展開正常到位。

長按掃碼 閱讀全文