科技云報道原創(chuàng)。
云原生時代,可觀測性變成了基礎設施級的訴求。
隨著微服務、容器化的興起,云原生帶來的應用復雜度呈指數(shù)級上升,這種復雜度增加了系統(tǒng)狀態(tài)可視化的難度,企業(yè)對于系統(tǒng)可觀測能力提出了更高的要求。
2018年,“可觀測性”正式走向前臺,用于描述云原生環(huán)境下服務的狀態(tài)變量,加之包括谷歌在內(nèi)的眾多大廠一擁而上,很快成為云原生技術領域最熱門話題之一。
監(jiān)控技術和工具革新迫在眉睫
“可觀測性”一詞誕生于幾十年前的控制理論。在許多實際問題中,控制系統(tǒng)的狀態(tài)變量不是由直接測量得到的,而是通過某種觀測方法得到的,由某種觀測系統(tǒng)所得到的結果能否真實反映系統(tǒng)的狀態(tài)就是控制系統(tǒng)的可觀測性。
可觀測性可以完全反映系統(tǒng)狀態(tài)的特性,就像汽車方向盤下的各項儀表盤一樣,實時動態(tài)告訴我們車輛的時速、耗油、燈光、暖風等狀態(tài)特征。
進入云原生時代,應用的構建部署與運行時基礎設施都發(fā)生翻天覆地的變化,比如技術架構微服務化、運行時環(huán)境容器化、業(yè)務系統(tǒng)依賴關系復雜化,運行實例生命周期短等等,監(jiān)控也隨著進行實時動態(tài)調(diào)整,傳統(tǒng)預先配置再監(jiān)控的方式已經(jīng)無法滿足云原生的場景。
因此,云原生可觀測性是指,從傳統(tǒng)軟件監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析可視化工具中,總結出在云原生領域中,從底層容器基礎設施、通用技術組件到業(yè)務應用系統(tǒng)全鏈路監(jiān)控運維、運營治理等產(chǎn)品化體系化的能力訴求,確切的體現(xiàn)了云原生的核心理念。相比監(jiān)控更多偏向自動化工具,可以替代人自動監(jiān)控系統(tǒng)異常,云原生可觀測性不僅包含傳統(tǒng)監(jiān)控的能力,更多的是面向業(yè)務,強調(diào)將業(yè)務全過程透明化的理念。
為可觀測注入All in ONE思想
在云原生時代,可觀測領域是一個大有可為的市場。Gartner預測,到2024年,將有30%的企業(yè)會通過可觀測技術來提升數(shù)字化業(yè)務的運行性能,相比2020年的10%提升了3倍。
2023年,全球可觀測市場規(guī)模預計將達到164.94億美元。“可觀測市場不斷增長,帶來的不僅是機遇,同樣也帶來了更多挑戰(zhàn)。企業(yè)對于可觀測的視野不再局限于應用程序,而是需要從全局的角度洞察云、網(wǎng)、邊、端的應用狀況,更加主動化、自動化和智能化地提升企業(yè)運維的效率。這不只是工具或技術的選型,更是一種理念。”博睿數(shù)據(jù)CTO孟曦東指出。
隨著云原生架構的演進,可觀測的邊界與分工被重新定義,傳統(tǒng)的容器、應用、業(yè)務分層監(jiān)控邊界被打破,Dev、Ops、Sec的分工逐漸模糊。業(yè)界開始意識到,IT系統(tǒng)作為一個有機的整體,對IT系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測與診斷也需要一體化的方案。因此,All in ONE思想逐漸成為主流,運維行業(yè)也隨之發(fā)生了三個變化:
一是企業(yè)視角發(fā)生變化。以前企業(yè)更多關注系統(tǒng)運維層面機房建設、底層服務器的搭建、購買,現(xiàn)在基于云化基礎設施,企業(yè)更注重業(yè)務搭建、業(yè)務體驗優(yōu)化以及業(yè)務運營。
二是運維職責發(fā)生變化。云化基礎設施對企業(yè)而言是不可見、不可控的,因此需要往平臺型、業(yè)務的方向轉型,轉向DevOps和SRE方向。
三是監(jiān)控技術發(fā)生變化。云原生導致微服務和分布式趨勢增強,使得現(xiàn)在系統(tǒng)很難運維,需要監(jiān)控技術從“監(jiān)控”走向“可觀測”,構建起一套高效的排障體系。
對于運維行業(yè)的變化,博睿數(shù)據(jù)產(chǎn)品高級總監(jiān)孫麗表示,云原生使企業(yè)從對底層系統(tǒng)資源的投入當中抽離出來,去更多關注上層應用、業(yè)務和用戶。在這種情況下,業(yè)務發(fā)展就變成了企業(yè)最重要的問題。
正是基于這樣的趨勢,博睿數(shù)據(jù)在經(jīng)過幾年的摸索與實踐后,正式推出了一體化智能可觀測平臺ONE,該平臺旨在建立一體化、智能化、面向業(yè)務與用戶體驗的統(tǒng)一運維平臺,助力企業(yè)提高數(shù)字化體驗,為數(shù)字化轉型賦能升級。此次博睿數(shù)據(jù)發(fā)布的ONE平臺,可以說是國內(nèi)第一個將所有運維監(jiān)控需求“All in ONE”的統(tǒng)一平臺。
ONE平臺從ITOM統(tǒng)一監(jiān)控、AIOps智能運維、BizOps業(yè)務運營、DevOps效能提升四個應用場景出發(fā),幫助客戶走出數(shù)據(jù)中心,打通云、管、邊、端, 通過代碼到客戶的全數(shù)據(jù)鏈DNA采集能力,結合ONE平臺的大數(shù)據(jù)及AI能力,實現(xiàn)傳統(tǒng)的產(chǎn)品工具到平臺+架構的轉型,構建以用戶為中心的新運維體系。
從產(chǎn)品定義看,“ONE”包含兩個統(tǒng)一:統(tǒng)一運維監(jiān)控技術棧、統(tǒng)一運維數(shù)據(jù)治理體系。ONE不僅滿足了所有監(jiān)控需求,即開即用、隨時擴展的方式,也進一步降低運維管理門檻,提升了系統(tǒng)可觀測性廣度與深度。同時,面向業(yè)務與用戶體驗運維,囊括了系統(tǒng)的所有觀測數(shù)據(jù),進行統(tǒng)一管理,并提供豐富的集成擴展,解決因豎井式的監(jiān)控帶來的數(shù)據(jù)割裂、重復建設、可觀測性差的問題。
為互聯(lián)互通的統(tǒng)一運維平臺,ONE全面打通業(yè)務和運維,并明確業(yè)務指標、轉化率、客戶留存率、客戶流失率等,為運維人員提供指標豐富,降低運維管理門檻。相比很多獨立的運維平臺,ONE可以給運維管理帶來怎樣的新體驗?
孫麗表示:“ONE平臺集告警收斂、異常檢測、根因定位、智能見解于一體,聚焦業(yè)務與用戶體驗的運維體系,幫助用戶實現(xiàn)從孤立的工具到統(tǒng)一運維平臺的建設要求,降低獲客成本及協(xié)同難度,打造極致的平臺體驗?!?/p>
ONE的優(yōu)勢之一在于展現(xiàn)出較強的關聯(lián)性,完整復刻出數(shù)字化系統(tǒng)的數(shù)字孿生,在保證全面可觀測的同時,也能掌握監(jiān)控實體間的關系及其屬性信息,實現(xiàn)關聯(lián)追蹤,解決排障難、檢索追查難等痛點,大大提升了排障效率,實現(xiàn)了系統(tǒng)之間的真正融合。
同時,ONE將AI能力與運維相結合,形成集信息、經(jīng)驗、智能決策融合的智能見解能力,能夠基于AI和規(guī)則自動發(fā)現(xiàn)問題并給出根因,解決虛假問題擾亂運維、告警風暴、根因定位效率低的問題,助力運維人員快速排除故障,進而提高運維效率。
從應用角度來看,ONE更好地兼顧了行業(yè)性與通用性,對于企業(yè)更加友好。據(jù)孟曦東介紹,ONE將二次建設能力開放給行業(yè)客戶,讓客戶自己去調(diào)用,也可以開放給生態(tài)合作伙伴進行調(diào)用,以此來滿足不同場景、不同行業(yè)客戶的需求。
通過做一些“樣板間”,實現(xiàn)“開箱即用”通用能力,個性化需求則可以在ONE平臺的產(chǎn)品能力進行二次設計,幫助行業(yè)客戶實現(xiàn)邏輯分析以及不同場景的應用。
結語
隨著ONE這樣的一體化運維平臺的出現(xiàn),我們看到了可觀測平臺的一條發(fā)展路徑:基于系統(tǒng)和服務觀測的角度把不同數(shù)據(jù)在后端融合分析,而不是刻意強調(diào)系統(tǒng)支持可觀測性數(shù)據(jù)的分別查詢,在產(chǎn)品功能和交互邏輯上盡可能消除指標、跟蹤、日志的割裂。通過一體化平臺,企業(yè)能夠建立完整可觀測閉環(huán),從事故前異常發(fā)現(xiàn)、事故中故障排查到事故后的主動預警監(jiān)控,為業(yè)務提供持續(xù)監(jiān)控、優(yōu)化服務性能。
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