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聽說亞馬遜在天貓開了官方旗艦店,起初雖然覺得有點惡搞,后來上天貓驗證了之后,也沒覺得多么的奇怪。在亞馬遜入駐天貓之前,當當、國美、1號店等垂直B2C早已入駐,也就不多亞馬遜一個了。
那么,問題來了,垂直B2C接二連三入駐天貓,京東怎么辦呢?
第一,怎么跟華爾街解釋呢?
京東是美國上市公司,號稱是『中國版亞馬遜』。華爾街可能不懂京東,但不會不懂亞馬遜,亞馬遜模式是京東上市的背書之一?,F在,師傅亞馬遜入駐了天貓,隔山望水的華爾街在盯著,京東PR團隊該如何去解釋呢?繼續(xù)把亞馬遜列為師傅,顯然有那么一點尷尬,畢竟天貓被京東列為頭號對手。繼續(xù)把亞馬遜當作師傅的話,顯然就是認可遠不如天貓,那華爾街還愿意買單不呢?如果不認可亞馬遜這個師傅了,京東又該如何解釋自己的模式呢?不說這是不是個難題,起碼是一個不小的尷尬,多少有那么點豬八戒照鏡子——里外不是人。
第二,要不要也入駐天貓呢?
既然亞馬遜都入駐了天貓,那京東是不是也該入駐呢?如果京東不入駐天貓的話,華爾街會繼續(xù)看好京東模式不?且不說當當、國美、1號店等入駐了,至少京東的師傅亞馬遜入駐了嘛!華爾街可能就想當然的認為,如果京東不跟隨亞馬遜的話,可能這模式在中國也就玩不轉了,你看亞馬遜不就是個例子嘛,就是自己獨立玩得不是很靈啊!如果京東要入駐天貓的話,那還需要哪些基本條件呢?我想起碼要按照天貓的規(guī)則來玩,而且還不得不繼續(xù)接入支付寶吧?這可是京東一直想要去改變的。當然,至于入駐不入駐是京東的事了。
不管京東進不進天貓,對于我們來說都沒關系,消費者在哪里買無所謂,關鍵是買的過程和商品。如果哪天京東入駐了天貓,我們也沒什么大驚小怪,你看亞馬遜都入駐天貓了。我們還經歷了土豆和優(yōu)酷的合并,還經歷了滴滴和快的的合并,起初都大驚小怪然后習以為常。在這個以利益為中心的商業(yè)社會,也就沒有所謂永遠的冤家,只要符合自身利益的訴求,并沒有什么不可能發(fā)生的。如果哪天京東覺得對自己有利,選擇入駐天貓也不是不可能發(fā)生。
至于說到亞馬遜入駐天貓,那肯定是對其有利的,沒利益怎么會去入駐呢?這些年亞馬遜不慍不火,極力的想要變得更本土化,哪怕接地氣換了z.cn域名,但也怎奈天貓占據了全網最大的電商流量。就好比一座城市的中央都被天貓給承包了,其他玩家只能在外圍看著,眼睜睜看著核心商圈把大部分的錢賺去了。在商言商,做生意都是為了賺錢的,亞馬遜也好,當當、國美、1號店也罷,要想擠進核心商圈賺錢,自然就得到天貓手里去租門面。因為,他們要賺錢,他們要流量,所以他們選擇了入駐天貓。
不管是在傳統的商業(yè)社會,還是互聯網時代的商業(yè),本身就沒有永遠的敵人,只有永遠不變的利益。天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往。一個行業(yè)的變革,一個行業(yè)的發(fā)展,最終都是利益在推動。而在這個近乎中心化的電商環(huán)境下,越來越『孤獨』的京東,不得不面對這樣的現實,去考慮自己腳下的路。是去改寫還是會趨附,誰也無法去預料得到。
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作者/挨踢客(微信號: aitike)河豚面膜創(chuàng)始人,移動電商實踐者,女性電商學習者,曾經營銷和公關的鳥人,現在以苦作樂的創(chuàng)業(yè)者,永遠十八歲的處男座。
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