相比較人工智能而言,云計算顯然更能成為企業(yè)的業(yè)務(wù)增長點。
如今,那些提前轉(zhuǎn)型云計算的科技巨頭們已經(jīng)嘗到了甜頭,不管是亞馬遜還是微軟,抑或是阿里云,云計算都已經(jīng)切切實實成為公司新的利潤增長點:亞馬遜憑借其云計算業(yè)務(wù)的表現(xiàn)實現(xiàn)了利潤的大幅增長,微軟則憑借向云計算的成功轉(zhuǎn)型讓公司股價創(chuàng)下新高,阿里云也正在成為阿里巴巴新的增長極。
與此同時,這些在云計算、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域已經(jīng)有所積累的巨頭也在紛紛瞄準(zhǔn)下一個方向:人工智能。微軟推出小冰和小娜只是其在人工智能領(lǐng)域的表象,構(gòu)建一個人工智能的平臺才是它真正要做的;IBM盡管已經(jīng)在云計算時代落后,但它正憑借Waston在商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用實現(xiàn)超前的市場布局。谷歌、Facebook、阿里巴巴、百度等同樣也在加緊布局人工職能領(lǐng)域。
人工智能是一個大概念,這一誕生了有60年之久的新技術(shù),已經(jīng)覆蓋到多個領(lǐng)域,比如交通、醫(yī)療、教育、金融等。但這些領(lǐng)域同樣也有不少的坑。
以交通領(lǐng)域為例,智能交通無疑是人工智能應(yīng)用的一個典型場景,交管部門通過大數(shù)據(jù)分析,讓交通管理更加智能;但在交通領(lǐng)域,無人駕駛汽車同樣屬于人工智能范疇,但它的應(yīng)用顯然要比交通管理的智能化要更困難。無人駕駛汽車所牽扯的不僅僅有汽車硬件和軟件的升級,還會對道路等基礎(chǔ)設(shè)施提出新的要求,在現(xiàn)實生活中,開車所面對的情況是非常復(fù)雜的,這些不是人工智能能夠在很短時間內(nèi)所能夠解決的。
再以機器人為例,工業(yè)機器人之所以能夠快速普及并在工廠中發(fā)揮作用,源于其應(yīng)用場景的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化;服務(wù)型機器人直到今天也沒有全面爆發(fā),核心在于實際應(yīng)用中,服務(wù)型機器人所面臨的場景異常復(fù)雜,這對于人工智能來說是一個很大的考驗。
那么,如何區(qū)分人工智能的坑呢?
不妨從電子商務(wù)的發(fā)展做一個類比,電子商務(wù)平臺所售賣的產(chǎn)品中以3C、服裝、化妝品、家具建材等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品為主,但對于非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的售賣則相對比較困難。人工智能的發(fā)展也是如此,在做出相應(yīng)的戰(zhàn)略布局時,要規(guī)避那些充滿想象力的應(yīng)用,而著重抓住那些相對標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用場景或許是一個更好的切入點,至少技術(shù)難度會小很多。
事實上,就目前人工智能的技術(shù)和應(yīng)用而言,巨頭們的超前布局更多不是為了業(yè)績考慮,而是為了卡位未來,以保證在人工智能大潮到來之時,自己不至于成為落后者。
對于人工智能這樣一個歷經(jīng)了60年風(fēng)雨的技術(shù),能否在新的歷史時期一飛沖天仍然存有疑問,因為一個技術(shù)的爆發(fā)取決于其最終給人們所帶來的改變,從目前來看,人工智能還只是輔助功能,這就像互聯(lián)網(wǎng)剛剛出現(xiàn)時,只是在一定程度上解決了人們信息獲取的方式罷了,而沒有預(yù)想到會有如此多的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用出現(xiàn),并深刻地改變了人們的生活和工作方式。人工智能也是如此。
一個國際專家小組日前在《2030年的人工智能和生活》的報告中說,到2030年,專業(yè)化的人工智能應(yīng)用將日益普遍和更加實用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活質(zhì)量提升。研究人員認(rèn)為,利用計算機視覺、深度學(xué)習(xí)、自然語言處理等人工智能技術(shù)開發(fā)的、執(zhí)行特定任務(wù)的應(yīng)用屆時將無處不在;預(yù)計越來越多的人工智能技術(shù)將普遍應(yīng)用于自動駕駛汽車、醫(yī)療診斷和定向治療、老年人生活輔助等方面;人工智能技術(shù)和機器人還將應(yīng)用于那些難以吸引年輕勞動力的行業(yè),比如農(nóng)業(yè)、食品加工等;無人機、無人駕駛卡車或送貨機器人等將使網(wǎng)購商品的運送更為便利。
或許到那個時候,人工智能對人類的威脅才能真正顯現(xiàn)出來,至少,人們需要平衡哪些事情交由人工智能去做,哪些親自操刀。
本文為科技新媒體“常言道”(微信公眾號:changyandao1)出品,作者丁常彥。原創(chuàng)作品,歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載或引用請注明作者及來源。
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