作為全球最大的消費電子展之一，如今正在美國拉斯維加斯舉辦的消費電子展（CES）某種程度上就像是行業(yè)的風向標。而在今年的CES上，智能手機已經(jīng)不再是人們關注的焦點，3D電視等同樣也不再引人注目；相反，消費電子開始從手機、電視、筆記本電腦等轉(zhuǎn)向了很多新興的領域，虛擬現(xiàn)實、智能家居、自動駕駛，甚至是服務型機器人。
其實，這一態(tài)勢在過去兩年的CES中已經(jīng)顯現(xiàn)，只不過，那時候的VR和智能可穿戴設備等都處在方興未艾階段，不管是廠商的熱情還是市場的接受度都遠遠不足。經(jīng)過過去數(shù)年的積累，這些新興的技術和產(chǎn)品正在趨于成熟，并開始真正走入消費者市場中，成為真正的“消費電子”。這要是在過去，誰會認為汽車是屬于消費電子領域的產(chǎn)品呢？
不過，既然是消費電子展，我們還是有必要說說手機這款最具普及性的消費電子。在CES上，蘋果和三星的手機已經(jīng)不再能夠引起消費者的關注，而來自中國企業(yè)的崛起已經(jīng)搶去了他們的光芒。不管是華為Mate 9還是小米MIX，抑或是中興Blade V8，這些來自中國的手機產(chǎn)品在CES上廣受關注。
以華為為例，持續(xù)深耕智能手機市場的華為在此次CES展上攜全系列智能手機參展，并將Mate 9作為主打強勢進入美國智能手機市場。正如華為消費者BG CEO余承東所說，華為連續(xù)5年實現(xiàn)業(yè)績穩(wěn)健增長，全球高端品牌影響力進一步提升，已成為全球前三的智能手機品牌，2016年華為智能手機發(fā)貨量達1.39億臺。照這個速度下去，專注在智能手機領域的華為消費者BG超越蘋果、三星只是時間問題。
與此同時，中國企業(yè)也展示出了在智能家居領域的布局，從智能手機到智能家居，中國企業(yè)的轉(zhuǎn)變同樣也預示著消費電子的“換軌”。以小米為例，小米今年是第一次參加CES展，不過小米所展示的產(chǎn)品可不只是手機，而是展示超過70件來自于三個核心種類的產(chǎn)品，以及全系列的小米生態(tài)鏈產(chǎn)品，比如小米電視4、皓月白色版小米概念機MIX、小米無人機、米家掃地機器人、小米空氣凈化器、米家IH電飯煲、小米手環(huán)、小米移動電源、九號平衡車等等。
不僅小米如此，聯(lián)想同樣也借助此次CES展，除了展示PC產(chǎn)品、手機產(chǎn)品等，還特別展示了最新的智能家居系列產(chǎn)品，包含智能音箱、智能存儲、智能電視等。聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶表示，盡管越來越多不同種類的智能終端、智能設備正在不斷涌現(xiàn)，不過有兩點是必然的：一是人工智能將成為新型終端的賦能者，二是每個終端設備背后都要有云計算的支撐。
據(jù)全球消費科技市場調(diào)研機構(gòu)預計，2016年全球可穿戴設備批發(fā)銷售收入預計將增長31%，在2016年至2020年期間，全球可穿戴設備營收將增長284%，到2022年達到450億美元。盡管如此，相比較智能家居而言，智能可穿戴設備在CES上已經(jīng)不再是焦點所在；究其原因，眾多智能可穿戴設備未能真正從功能、體驗等多個方面打動最終消費者是關鍵所在，與其說未來是智能可穿戴設備的未來，倒不如說未來是一切終端趨于智能化的未來。
相比較新興的智能可穿戴設備，對傳統(tǒng)消費電子進行智能化改造更加深入人心，因此不管是電視還是冰箱、空調(diào)等等，這些家居類產(chǎn)品正在逐步趨于智能化，汽車同樣也在變得越來越智能。今年的CES幾乎變成了一場車展，豐田、寶馬、克萊斯勒、福特、法拉第等都推出了自己的“智能汽車”；不僅如此，幾乎所有的科技企業(yè)也都在想方設法切入到智能汽車領域。
從汽車產(chǎn)品近年來電子化程度不斷增加也可以看出這一趨勢，不過，就CES展上的智能汽車而言，很多真正智能化的汽車若想進入普通消費電子領域，還需要一段時間的產(chǎn)品和技術的積累才行。
不管怎樣，2017年的CES展都已經(jīng)預示著消費電子智能化時代的到來，我們距離下一個時代，僅僅只有一步之遙。
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