新京報訊（記者 王真真）據(jù)旅游新聞網(wǎng)站Skift報道，攜程集團(tuán)（以下簡稱“攜程”）于去年12月從商旅巨頭BCD Travel手中收購了在線旅游公司Travix。今年4月，該交易已被相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，但雙方均未透露此次交易的價格。
Travix是一家位于阿姆斯特丹的荷蘭在線旅游公司，成立于2001年，業(yè)務(wù)以機(jī)票為主，覆蓋澳大利亞、美國、日本、新加坡等39個國家和地區(qū)。Travix旗下?lián)碛蠽ayama、Vliegwinkel、CheapTickets.nl等多個阿姆斯特丹的旅游品牌，攜程通過上述交易可一舉獲得多個旅游品牌。
Skift分析，攜程對這家荷蘭旅游公司感興趣的主要原因是其銷售機(jī)票的方式，具體則要從攜程2015年收購的Travelfusion說起。Travelfusion總部位于英國，是一個在線廉價航空機(jī)票信息集成和直連預(yù)訂平臺，可以為與旅行社建立聯(lián)系的航空公司提供搜索、預(yù)訂和付款服務(wù)，但是機(jī)票退改簽方面尚未實現(xiàn)自動化。Travix則可以解決Travelfusion的這一“短板”。此外，在攜程看來，Travix或許比一般的小型在線旅游公司更擅長使用數(shù)據(jù)，精通數(shù)據(jù)對于旅游代理商至關(guān)重要。因現(xiàn)在機(jī)票銷售的利潤很低，所以需要通過打包銷售和交叉銷售增加利潤，而對大部分旅游代理商而言，如何借助數(shù)據(jù)有效地提高銷售，是一大挑戰(zhàn)。
但Travix也有不足之處。因自身體量小，Travix與Expedia、Booking等巨頭在廣告投放方面的支出相差甚遠(yuǎn)，而通過廣告投放獲客是一場規(guī)模的較量。廣告競價模式令谷歌更傾向于將旅游巨頭品牌的廣告放在頂部顯著位置；此外，規(guī)模會給旅游品牌帶來很多優(yōu)勢，這些優(yōu)勢意味著消費者更有可能點擊大規(guī)模公司的廣告。
據(jù)Skift報道，Travix一年的旅游銷售額大約20億美元，且大部分是低利潤的機(jī)票銷售。有分析指出，為增加收入，攜程可能會給Travix提供幫助，具體表現(xiàn)在如何使用世界級機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。此外，攜程還可能會將Travix與之前收購的天巡進(jìn)行整合。
近年來，攜程一直致力于將自身打造成一個國際品牌。但在Skift看來，攜程對國外在線旅游公司以及技術(shù)供應(yīng)商的一些小規(guī)模投資，如去年對印度MakeMyTrip的股權(quán)投資，表明攜程可能會在短期內(nèi)等待時機(jī)，將收購目標(biāo)鎖定在海外和小眾市場，而不僅僅是打造Trip.com這個品牌?；诖?，同樣是為在線旅游公司提供技術(shù)支持的動態(tài)打包服務(wù)商Peakwork和分銷技術(shù)供應(yīng)商DerbySoft，可能也在攜程未來的收購名單上。
在攜程20周年慶典上，攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章為攜程定下的新目標(biāo)是“未來五年攜程要成為全球最大的國際旅游企業(yè)”。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，攜程加速了海外擴(kuò)張步伐，除收購Travix之外，攜程還于去年11月與TripAdvisor達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并擴(kuò)大了全球合作。
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