車(chē)市開(kāi)年“卷瘋”了！價(jià)格戰(zhàn)又來(lái)了

本以為經(jīng)歷春節(jié)假期，各家車(chē)企都會(huì)沉寂一段時(shí)間，但沒(méi)想到復(fù)工第一天車(chē)市新一輪的價(jià)格戰(zhàn)就來(lái)了。

2月5日，特斯拉打響節(jié)后降價(jià)促銷(xiāo)第一槍?zhuān)瞥隽薓odel 3史上最大力度的優(yōu)惠組合。

隨后，包括小鵬、蔚來(lái)、智己、吉利等多家國(guó)內(nèi)車(chē)企也“不甘示弱”，紛紛推出了優(yōu)惠措施。

從更低的一口價(jià)，到5年0息，甚至是0首付，車(chē)企不惜自掏腰包也要跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)。

從“0息”到“0首付”

春節(jié)后復(fù)工首日，特斯拉率先出招，推出了Model 3限時(shí)優(yōu)惠政策，不但全系可享8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，同時(shí)還能疊加5年0息貸款政策以及特享充電權(quán)益 。補(bǔ)貼后，Model 3的起售價(jià)降至 22.75 萬(wàn)元，月供最低僅2460元。

如果消費(fèi)者符合條件，還可疊加國(guó)家1.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼或2萬(wàn)元報(bào)廢補(bǔ)貼。

小鵬汽車(chē)也不甘示弱，在2月5日宣布推出 “5年0息0首付” 政策，覆蓋小鵬X9、G9、P7i和G6四款車(chē)型，活動(dòng)同樣截止到2月28日。同時(shí)，小鵬的最高25000元以舊換新補(bǔ)貼，以及最高10000元新春紅包，都可以疊加使用。

以小鵬X9為例，消費(fèi)者可享受0首付+5年免息政策，貼息金額最高可達(dá)5.7萬(wàn)元，月供最低5830元。

除了特斯拉和小鵬以外，事實(shí)上蔚來(lái)早在2月1日大年初四就發(fā)布了優(yōu)惠措施。消費(fèi)者不但可以享受5年0息貸款政策，首付低至20%，手續(xù)費(fèi)全免。此外，在優(yōu)惠期間支付定金購(gòu)車(chē)，還可享1萬(wàn)元選裝基金、價(jià)值4800元的48張免費(fèi)換電券、5 年NOP+免費(fèi)使用權(quán)等優(yōu)惠政策 。老用戶(hù)購(gòu)車(chē)還能疊加5000-10000元的復(fù)購(gòu)優(yōu)惠。

蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道今日也宣布推出限時(shí)0首付3年免息購(gòu)車(chē)政策。同時(shí)即日起至2月28日前（含）支付定金的用戶(hù)可同時(shí)享3年NOA免費(fèi)使用權(quán)、3年電池租用月費(fèi)付4贈(zèng)1、24張樂(lè)道換電卷、車(chē)身顏色選裝優(yōu)惠、輪圈選裝優(yōu)惠、3000提車(chē)積分。

零跑也在春節(jié)假期還未結(jié)束時(shí)就發(fā)布了新的促銷(xiāo)政策，為消費(fèi)者提供5000-15000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，在增換購(gòu)、貸款、選裝等方面也有相應(yīng)的促銷(xiāo)活動(dòng)。

除了新勢(shì)力車(chē)企，傳統(tǒng)車(chē)企也紛紛加入了這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。上汽智己針對(duì)L6推出 “驚爆價(jià)18.99萬(wàn)元起” 的口號(hào)，相比之前的起售價(jià)下調(diào)了3萬(wàn)元；吉利銀河將新車(chē)L6 EM-i的預(yù)售先享提車(chē)價(jià)下調(diào)了7000元，最低至8.28萬(wàn)元 ，另一款車(chē)型銀河E5則可享受最高1.5萬(wàn)元的禮包和24期0息的貸款政策。

東風(fēng)旗下嵐圖知音現(xiàn)金直降1.8萬(wàn)，17.89萬(wàn)元起售，包括終身免費(fèi)三電質(zhì)保；此外東風(fēng)奕派eπ007限時(shí)起售價(jià)11.99萬(wàn)元，eπ008限時(shí)起售價(jià)16.36萬(wàn)元。

合資品牌方面也在跟進(jìn)，包括豐田、奧迪、捷豹在內(nèi)的諸多品牌也加入到價(jià)格戰(zhàn)中。廣汽豐田在2月5日宣布旗下威蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)兩款SUV車(chē)型推出 “一口價(jià)”，起售價(jià)分別為12.98萬(wàn)元和8.98萬(wàn)元，且全系可享“0首付、0利息” 政策。

捷豹XFL起售價(jià)直降18.81萬(wàn)元至26.98萬(wàn)元，近乎‘腰斬’；奧迪Q2L全系官降5.1萬(wàn)元，起售價(jià)下探至17.18萬(wàn)元。

消費(fèi)者何時(shí)出手最劃算？

在年初最新國(guó)補(bǔ)還沒(méi)有落地之時(shí)，就已經(jīng)有多家車(chē)企推出了補(bǔ)貼兜底政策，并通過(guò)現(xiàn)金補(bǔ)貼、保險(xiǎn)補(bǔ)貼等方式進(jìn)行降價(jià)。

而僅僅過(guò)去一個(gè)月的時(shí)間，新一輪的價(jià)格戰(zhàn)就又來(lái)了，從2023年底開(kāi)始的價(jià)格戰(zhàn)，到底還有完沒(méi)完了。

事實(shí)上，由于1月有春節(jié)假期以及消費(fèi)者對(duì)國(guó)補(bǔ)政策的觀望情緒等原因，使得1月車(chē)市受到了一定的沖擊 ，很多車(chē)企的銷(xiāo)量都出現(xiàn)了暫時(shí)性下滑。車(chē)企為了抓住政策機(jī)遇，刺激消費(fèi)，所以紛紛在節(jié)后推出優(yōu)惠政策，試圖在政策紅利期內(nèi)搶占更多市場(chǎng)份額。

另一方面，庫(kù)存壓力也是促使車(chē)企降價(jià)的重要因素。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期 “中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查” 顯示，2025 年1月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為 62.3%，同比上升 2.4 個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升12.1個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車(chē)流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間 。1月車(chē)市銷(xiāo)售不暢，部分車(chē)型庫(kù)存積壓，車(chē)企為了清理庫(kù)存，回籠資金，不得不采取降價(jià)促銷(xiāo)的策略。

當(dāng)然，價(jià)格戰(zhàn)背后有著深層次的原因，還是汽車(chē)市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪的愈發(fā)白熱化。

小鵬汽車(chē)CEO何小鵬在新年全員內(nèi)部信中表示，2025年汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)更加激烈。同時(shí)，何小鵬預(yù)測(cè)，價(jià)格戰(zhàn)會(huì)從1月開(kāi)始點(diǎn)燃。

為了在市場(chǎng)中脫穎而出，吸引更多消費(fèi)者，車(chē)企們紛紛選擇通過(guò)降價(jià)優(yōu)惠等手段來(lái)提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

那么，對(duì)于這么頻繁的價(jià)格戰(zhàn)，消費(fèi)者到底何時(shí)出手最劃算？

如果是剛需用戶(hù)，當(dāng)前優(yōu)惠力度已達(dá)階段性高點(diǎn)，疊加國(guó)補(bǔ)政策，可以?xún)?yōu)先考慮特斯拉、小鵬等限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。

如果是不著急購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，今年后續(xù)將會(huì)有大批新車(chē)即將上市，比如煥新Model Y將于2025年第一季度開(kāi)啟交付，同時(shí)小米的首款SUV車(chē)型YU7也將在年中上市。

另外，比亞迪今年后續(xù)也將會(huì)有很多最新的技術(shù)搭載在全新車(chē)型上面，比如最新的刀片電池，同時(shí)高階智駕也會(huì)下放到10萬(wàn)元甚至更低級(jí)別車(chē)型上面，推動(dòng)高階智駕普及。

總結(jié)：

總體來(lái)說(shuō)，2025年的價(jià)格戰(zhàn)既是車(chē)企爭(zhēng)奪份額的無(wú)奈之舉，也是技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)洗牌的催化劑。短期看，消費(fèi)者受益于購(gòu)車(chē)成本降低；長(zhǎng)期看，唯有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與品牌價(jià)值提升的車(chē)企，才能在“內(nèi)卷”中突圍。

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