李彥宏：想實(shí)現(xiàn)"卡脖子"技術(shù)突破 需耐得住寂寞守得住信仰

10月12日消息，今日，第三屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)在福州舉行。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏出席大會(huì)并發(fā)表題為《“從‘潮起東南’到‘百川追?！费葜v。他在演講中談到，未來(lái)十年“智能經(jīng)濟(jì)”將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的標(biāo)簽，各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)行業(yè)都要向智能化去發(fā)展。

李彥宏表示，我們將人工智能看作是一個(gè)能容納百川的“大?！保?這個(gè)“?！奔{百川，將在三個(gè)層面帶來(lái)重大的變革和影響。首先是產(chǎn)業(yè)智能化，會(huì)給工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域帶來(lái)創(chuàng)新和效率升級(jí)；其次是人機(jī)交互智能化，人和設(shè)備的交互會(huì)越來(lái)越接近自然，渾然一體；第三是基礎(chǔ)設(shè)施的智能化；智能經(jīng)濟(jì)將在產(chǎn)業(yè)智能化、人機(jī)交互智能化和基礎(chǔ)設(shè)施智能化三個(gè)層面帶來(lái)重大的變革和影響。

在產(chǎn)業(yè)智能化層面，李彥宏指出，隨著智能技術(shù)的應(yīng)用，AI 將徹底改變我們的生產(chǎn)方式，生產(chǎn)中遇到的難題將在代碼中找到“新解法”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化的進(jìn)程。

以智能交通領(lǐng)域?yàn)槔?，百度Apollo推出的智能交通解決方案“ACE交通引擎”已經(jīng)在北京、長(zhǎng)沙、保定等10余個(gè)城市落地，其不僅能大幅提升交通行效率，也能助推經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。李彥宏表示，要讓城市擁有“汽車自由”。他預(yù)測(cè)，隨著AI技術(shù)的進(jìn)步，智能交通體系將逐步完善，未來(lái)五年內(nèi)，中國(guó)一線城市將不再需要限購(gòu)限行；十年之內(nèi)，可以基本消滅交通擁堵問(wèn)題。

關(guān)于人機(jī)交互智能化，李彥宏認(rèn)為，智能化的人機(jī)交互正從“無(wú)處不在”到“渾然一體”。在智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代，智能終端會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越手機(jī)的范圍，包括智能音箱、各種可穿戴設(shè)備、無(wú)處不在的智能傳感器等，應(yīng)用與服務(wù)的形態(tài)也會(huì)發(fā)生與之相應(yīng)的變化，人們將會(huì)以更自然的方式和機(jī)器、工具進(jìn)行交流。

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