摩根士丹利對美國太空探索技術公司SpaceX的長期估值提高了一倍。這家美國投行認為，鑒于SpaceX在太空行業(yè)中的地位，該公司的估值至少可達到1000億美元。
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)在給投資者的報告中寫道：“SpaceX繼續(xù)鞏固其作為新興太空經濟‘任務控制中心’的地位。該公司星鏈（Starlink）、星際飛船（Starship）等項目的巨大潛力，以及獲得利潤豐厚的政府合同，都是我們提高其預估價值的重要原因。”
摩根士丹利對SpaceX最新估值是7月份之前估計的兩倍，但喬納斯說：“自從我們三個月前發(fā)表那份報告以來，情況已經發(fā)生了相當大的變化”。在這段時間里，SpaceX已經完成一系列里程碑式的大事件，包括成功將首批NASA宇航員從太空接回，贏得國防部數(shù)億美元合同，又發(fā)射了數(shù)百顆星鏈衛(wèi)星進入軌道以建立其全球互聯(lián)網服務，并對其下一代星際飛船進行了兩次試飛。該公司還在8月份完成了21億美元的股權融資，當時其估值接近440億美元。
摩根士丹利將SpaceX基本情況下的估值從之前的520億美元上調至1010億美元，并略微提高了在牛市情況下的估值，從之前的1750億美元上調至2030億美元。就連最不可能的熊市情況下估值，也從之前的2億美元增至54億美元。
摩根士丹利預計，在基本情況下，SpaceX的火箭發(fā)射業(yè)務估值達到117億美元，星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網業(yè)務增長到809億美元，而點對點太空旅行業(yè)務的估值為87億美元。在牛市情況下，火箭發(fā)射業(yè)務價值會增至525億美元，星鏈業(yè)務躍升至1328億美元，點對點旅行業(yè)務價值174億美元。
到目前為止，SpaceX在2020年已經發(fā)射了18次任務，近年來該公司占據(jù)了全球衛(wèi)星發(fā)射市場的大部分份額。此外，SpaceX穩(wěn)步突破了重復使用火箭的界限，最引人注目的是降低了火箭助推器的成本。到目前為止，SpaceX已經回收了55枚火箭助推器，并再次飛行了40次。喬納斯說：“SpaceX被廣泛認為是全球發(fā)射市場上的低成本發(fā)射服務供應商?！?/p>
摩根士丹利預計，到2040年，SpaceX將可以每天都發(fā)射火箭。在20年內，SpaceX的每次發(fā)射將帶來6700萬美元收入，運營利潤率為20%。這在很大程度上取決于其星際飛船項目的成功。喬納斯估計，完全開發(fā)星際飛船將耗資56億至80億美元，其優(yōu)勢之一將是能夠同時發(fā)射400顆星鏈衛(wèi)星。 摩根士丹利將其對星鏈項目預期估值從之前的420億美元上調到810億美元。（小?。?/p>
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