Impinj創(chuàng)始人：打造無(wú)邊界物聯(lián)網(wǎng) 讓數(shù)萬(wàn)億物品貼上“標(biāo)簽”

11月26日消息，日前，Impinj舉行線上媒體溝通會(huì)，Impinj首席執(zhí)行官、副總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人ChrisDiorio向媒體介紹了公司在中國(guó)的市場(chǎng)策略，回答了TechWeb等媒體的問(wèn)題。

據(jù)ChrisDiorio介紹，Impinj的愿景是連接數(shù)萬(wàn)億的日常用品，借助芯片上的數(shù)據(jù)和云端的處理把生活的日常用品進(jìn)行跟蹤、數(shù)字采集，打造數(shù)字化生活。目前，Impinj已經(jīng)為400億的物品貼上了數(shù)字標(biāo)簽。

ChrisDiorio表示，Impinj具體的解決方案主要包含以下三個(gè)方面；

第一是零售業(yè)。距今為止，大概120億的零售服裝已帶有RFID的標(biāo)簽，但除此之外服裝零售市場(chǎng)還有約680億件的發(fā)展空間。優(yōu)衣庫(kù)、ZARA、耐克、海瀾之家、H&M以及迪卡儂的物品都已經(jīng)全部掛上了RFID的標(biāo)簽。這些零售業(yè)都在RFID上的應(yīng)用都很類似，給零售商帶來(lái)的收益是增加銷售，減少庫(kù)存，提高門店和倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)工作效率，還能夠改善客戶體驗(yàn)。

第二是航空業(yè)。現(xiàn)在中國(guó)的幾家大型航空公司都開(kāi)始在行李上放有RFID標(biāo)簽，比如說(shuō)南航與東航。很多機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始使用RFID應(yīng)用進(jìn)行行李跟蹤，比如北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、美國(guó)所有的達(dá)美航空的機(jī)場(chǎng)，中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)也早在2008年就開(kāi)始使用?，F(xiàn)在，299家航空公司將全面部署行李追蹤系統(tǒng)，這能夠幫助它們減少丟失行李，提高機(jī)場(chǎng)效率，提升客戶滿意度，并虛擬化改善操作環(huán)節(jié)。

第三是供應(yīng)鏈。我們已經(jīng)連接了數(shù)百萬(wàn)托盤，但供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)仍有數(shù)十億的潛力。接下來(lái)我們會(huì)覆蓋到每一個(gè)物流客戶和每一個(gè)包裹，進(jìn)而幫助其減少庫(kù)存，提高倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)的效率，同時(shí)減少包裹的丟失，改善客戶體驗(yàn)。中國(guó)郵政、海爾，JPR是日本的一家托盤管理公司等等，都開(kāi)始大量地在倉(cāng)庫(kù)物流上使用RFID。

ChrisDiorio對(duì)TechWeb表示，RFID的市場(chǎng)潛力非常巨大，目前只有0.2%的物品已經(jīng)開(kāi)始用RFID，我們的愿景是打造一個(gè)無(wú)邊界的物聯(lián)網(wǎng)，連接我們?nèi)粘Ｓ闷?，打造?shù)字化生活。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，ChrisDiorio表示下一步要重點(diǎn)關(guān)注零售、供應(yīng)鏈物流行業(yè)，除此之外，還在關(guān)注包括輪胎和航空的其他一些行業(yè)。

“我們的重點(diǎn)是將所有的日常物品實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。現(xiàn)在我們的用戶可以在云中了解物品庫(kù)存、資產(chǎn)貨運(yùn)的情況，同時(shí)我們也給用戶提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，包括物品的可追溯性，以及地點(diǎn)等信息。這些都是我們認(rèn)為對(duì)客戶來(lái)書說(shuō)很重要的信息。”ChrisDiorio說(shuō)道。

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