5月13日消息,懂車帝上線業(yè)內(nèi)首個新能源車主續(xù)航數(shù)據(jù),首期覆蓋全國33個城市、數(shù)十個熱門新能源品牌不同型號數(shù)百款車型。頁面顯示,該功能由懂車帝與通用技術(shù)中國汽研聯(lián)合推出。
懂車帝相關(guān)負責(zé)人表示,新能源車主續(xù)航數(shù)據(jù)提供了一城一車一續(xù)航版本的查詢功能,盡可能控制了溫度、地形、城市路況等變量,讓車輛實際續(xù)航變得有參考性。
以小鵬P7為例,用戶可以按城市查看小鵬P7共5個續(xù)航版本的月份續(xù)航趨勢和已行駛里程段續(xù)航趨勢。比如,2022年1月小鵬該款車480公里續(xù)航版本車型在北京地區(qū)的車主續(xù)航成績?yōu)?90公里,當月續(xù)航達成率為60.42%,這也符合北方地區(qū)1月偏冷、續(xù)航大幅下降的趨勢。而在2022年3月,該版本車型在北京的平均續(xù)航提升至327公里。
新能源汽車續(xù)航里程是消費者選購車輛的重要考慮因素,但當前市場在售車型在標定續(xù)航里程時常采用多個標準,除了最常見的NEDC(新歐洲循環(huán)測試)以外,還有CLTC(中國輕型汽車行駛工況)和WLTP(世界輕型汽車測試規(guī)程),給一些選購新能源汽車的用戶帶來困擾。
同時,由于影響電動車續(xù)航里程的因素很多,關(guān)于某一款車型在某地特定時間的實際續(xù)航能達到多少,并沒有明確的參考依據(jù)。比如,北方的新能源車主常遭遇冬季續(xù)航打折難題,但在廣東、海南等南方省份,車主的類似煩惱就少很多。
懂車帝此次新增的月份、城市續(xù)航和里程續(xù)航查詢功能,就很好解決了以上困擾。此外,用戶還可按月查詢同級車的續(xù)航對比數(shù)據(jù),一目了然。
據(jù)了解,“新能源車主續(xù)航里程”由中國汽研與新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟根據(jù)車輛在各城市、各月份、各累計行駛里程段的運行特征開展相關(guān)分析研究,并對相關(guān)車型的純電續(xù)航情況進行車輛測評分析和用戶抽樣調(diào)查研究得來,可以為行業(yè)和用戶提供有價值的續(xù)航參考。
此外,懂車帝還聯(lián)合中國汽研、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布《2022新能源車主續(xù)航里程分析報告》,該報告對車主續(xù)航數(shù)據(jù)進行了分析匯總。報告發(fā)現(xiàn),純電動車在6萬公里以內(nèi)并無明顯的續(xù)航衰減情況出現(xiàn)。
不少人在選購新能源汽車時常擔(dān)心開久了會出現(xiàn)電池衰減情況,導(dǎo)致“行駛里程越長,續(xù)航越短”。針對此疑問,報告選取北京截至2022年2月滿足里程段分析門檻(6萬公里)的11款車進行了分析,結(jié)果顯示,隨著里程段的上升,大多數(shù)樣本車輛的實際續(xù)航里程并沒有衰減,部分車型甚至有上升的趨勢。
報告認為,溫度是影響實際續(xù)航里程表現(xiàn)的主要因素,5月南北方各區(qū)域受溫度影響最小,車輛平均續(xù)航里程達到全年最高。7月的高溫會導(dǎo)致車輛實際續(xù)航里程小幅度衰減,而1月的低溫則導(dǎo)致大幅度的衰減。
通過對比全國7個區(qū)域(東北、華北、西北、華東、華中、華南、西南)22個城市樣本車輛在1、5、7月續(xù)航里程表現(xiàn),報告發(fā)現(xiàn)1月華南區(qū)域的平均續(xù)航表現(xiàn)最好,其中??谑钱斣缕骄m(xù)航里程最高的城市,5月、7月華北最高,表現(xiàn)最好的城市是太原。
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