懂車(chē)帝上線(xiàn)業(yè)內(nèi)首個(gè)新能源車(chē)主續(xù)航數(shù)據(jù) 33城數(shù)百款車(chē)可查

5月13日消息，懂車(chē)帝上線(xiàn)業(yè)內(nèi)首個(gè)新能源車(chē)主續(xù)航數(shù)據(jù)，首期覆蓋全國(guó)33個(gè)城市、數(shù)十個(gè)熱門(mén)新能源品牌不同型號(hào)數(shù)百款車(chē)型。頁(yè)面顯示，該功能由懂車(chē)帝與通用技術(shù)中國(guó)汽研聯(lián)合推出。

懂車(chē)帝相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源車(chē)主續(xù)航數(shù)據(jù)提供了一城一車(chē)一續(xù)航版本的查詢(xún)功能，盡可能控制了溫度、地形、城市路況等變量，讓車(chē)輛實(shí)際續(xù)航變得有參考性。

以小鵬P7為例，用戶(hù)可以按城市查看小鵬P7共5個(gè)續(xù)航版本的月份續(xù)航趨勢(shì)和已行駛里程段續(xù)航趨勢(shì)。比如，2022年1月小鵬該款車(chē)480公里續(xù)航版本車(chē)型在北京地區(qū)的車(chē)主續(xù)航成績(jī)?yōu)?90公里，當(dāng)月續(xù)航達(dá)成率為60.42%，這也符合北方地區(qū)1月偏冷、續(xù)航大幅下降的趨勢(shì)。而在2022年3月，該版本車(chē)型在北京的平均續(xù)航提升至327公里。

新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程是消費(fèi)者選購(gòu)車(chē)輛的重要考慮因素，但當(dāng)前市場(chǎng)在售車(chē)型在標(biāo)定續(xù)航里程時(shí)常采用多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，除了最常見(jiàn)的NEDC（新歐洲循環(huán)測(cè)試）以外，還有CLTC（中國(guó)輕型汽車(chē)行駛工況）和WLTP（世界輕型汽車(chē)測(cè)試規(guī)程），給一些選購(gòu)新能源汽車(chē)的用戶(hù)帶來(lái)困擾。

同時(shí)，由于影響電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的因素很多，關(guān)于某一款車(chē)型在某地特定時(shí)間的實(shí)際續(xù)航能達(dá)到多少，并沒(méi)有明確的參考依據(jù)。比如，北方的新能源車(chē)主常遭遇冬季續(xù)航打折難題，但在廣東、海南等南方省份，車(chē)主的類(lèi)似煩惱就少很多。

懂車(chē)帝此次新增的月份、城市續(xù)航和里程續(xù)航查詢(xún)功能，就很好解決了以上困擾。此外，用戶(hù)還可按月查詢(xún)同級(jí)車(chē)的續(xù)航對(duì)比數(shù)據(jù)，一目了然。

據(jù)了解，“新能源車(chē)主續(xù)航里程”由中國(guó)汽研與新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟根據(jù)車(chē)輛在各城市、各月份、各累計(jì)行駛里程段的運(yùn)行特征開(kāi)展相關(guān)分析研究，并對(duì)相關(guān)車(chē)型的純電續(xù)航情況進(jìn)行車(chē)輛測(cè)評(píng)分析和用戶(hù)抽樣調(diào)查研究得來(lái)，可以為行業(yè)和用戶(hù)提供有價(jià)值的續(xù)航參考。

此外，懂車(chē)帝還聯(lián)合中國(guó)汽研、新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布《2022新能源車(chē)主續(xù)航里程分析報(bào)告》，該報(bào)告對(duì)車(chē)主續(xù)航數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析匯總。報(bào)告發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)車(chē)在6萬(wàn)公里以?xún)?nèi)并無(wú)明顯的續(xù)航衰減情況出現(xiàn)。

不少人在選購(gòu)新能源汽車(chē)時(shí)常擔(dān)心開(kāi)久了會(huì)出現(xiàn)電池衰減情況，導(dǎo)致“行駛里程越長(zhǎng)，續(xù)航越短”。針對(duì)此疑問(wèn)，報(bào)告選取北京截至2022年2月滿(mǎn)足里程段分析門(mén)檻（6萬(wàn)公里）的11款車(chē)進(jìn)行了分析，結(jié)果顯示，隨著里程段的上升，大多數(shù)樣本車(chē)輛的實(shí)際續(xù)航里程并沒(méi)有衰減，部分車(chē)型甚至有上升的趨勢(shì)。

報(bào)告認(rèn)為，溫度是影響實(shí)際續(xù)航里程表現(xiàn)的主要因素，5月南北方各區(qū)域受溫度影響最小，車(chē)輛平均續(xù)航里程達(dá)到全年最高。7月的高溫會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛實(shí)際續(xù)航里程小幅度衰減，而1月的低溫則導(dǎo)致大幅度的衰減。

通過(guò)對(duì)比全國(guó)7個(gè)區(qū)域（東北、華北、西北、華東、華中、華南、西南）22個(gè)城市樣本車(chē)輛在1、5、7月續(xù)航里程表現(xiàn)，報(bào)告發(fā)現(xiàn)1月華南區(qū)域的平均續(xù)航表現(xiàn)最好，其中?？谑钱?dāng)月平均續(xù)航里程最高的城市，5月、7月華北最高，表現(xiàn)最好的城市是太原。

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