哈弗宣布2030年正式停售燃油車?第三代H6?DHT HEV上市

8月22日，哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會暨第三代H6超級混動DHT雙子星耀世登場活動在北京水立方盛大舉行，宣告哈弗開啟向新能源賽道的全面轉(zhuǎn)型。

長城汽車檸檬混動DHT技術(shù)賦能下的國民神車——第三代哈弗H6DHT HEV于發(fā)布會震撼上市，第三代哈弗H6 DHT PHEV同步開啟預(yù)售，成為哈弗品牌進擊新能源的實力先鋒。

攜王者之勢，哈弗品牌華麗轉(zhuǎn)身全擎進擊新能源賽道

中國汽車市場，正式迎來了新能源大發(fā)展的全新時代。2022年上半年新能源汽車銷量規(guī)模持續(xù)攀升，市場占有率達21.6%，提前完成了國家《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中“2025年新能源汽車銷量達到新車總銷量的20%”的目標。時代大幕已緩緩拉開，長城哈弗直面歷史性的挑戰(zhàn)與機遇。

長城汽車總裁穆峰表示：“作為長城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎來新能源全面轉(zhuǎn)型。這將是哈弗的里程碑，更是長城汽車在向新能源全面轉(zhuǎn)型的道路上，邁出的最堅定的一步，標志著長城汽車的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面展開！”

哈弗品牌正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略，將以“新能源SUV專家”的全新姿態(tài)，為用戶開啟全新的體驗。哈弗品牌CEO李曉銳表示：“在新能源時代浪潮下，哈弗將以同樣的勇氣和決心，全面推進新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，來重啟下一個10年的王者之路。”

以這場哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會為起點，至2025年，哈弗新能源車型銷量占比將提升至80%，并于2030年正式停售燃油車。未來哈弗還將建立新能源公司，從組織架構(gòu)上支撐和保障哈弗新能源事業(yè)的發(fā)展。

發(fā)布會上，全新哈弗品牌標識正式亮相。哈弗品牌全新LOGO設(shè)計靈感源于中國傳統(tǒng)工藝——“榫卯”，表達了對充滿智慧、獨具匠心的工匠精神的傳承與創(chuàng)新。榫卯精巧的設(shè)計、堅固的支撐以及冗余的保護，體現(xiàn)出哈弗品牌以匠心品質(zhì)為用戶帶來安全可靠的放心體驗，并傳達出與用戶相伴共生、與自然和諧平衡的理念。隨著全新品牌標識的發(fā)布，全新的視覺體系和終端形象識別體系也將在線上線下啟用，推進哈弗品牌全面的形象煥新。

產(chǎn)品規(guī)劃上，在長城汽車檸檬混動DHT技術(shù)的加持下，國民神車哈弗H6帶來第三代H6超級混動DHT雙子星，為哈弗品牌的王者征程開拓必勝前路。此外，哈弗品牌第二款新能源重磅車型將于成都車展正式亮相，并規(guī)劃于年底再度推出一款全新車型。在新能源時代，哈弗將為用戶帶來品質(zhì)更加出眾的新能源SUV產(chǎn)品，與全球超過750萬車主一同開啟全新篇章。

展耀世之姿，第三代H6超級混動DHT雙子星耀世登場

品牌戰(zhàn)略發(fā)布之際，第三代H6超級混動DHT雙子星隨即正式亮相上市。哈弗H6 DHT HEV車型上市官方指導(dǎo)價為14.98萬元，購車用戶可享置換、金融等六重禮包；DHT PHEV車型同步開啟預(yù)售，55km車型綜合補貼后預(yù)售價16.88萬元，110km車型綜合補貼后預(yù)售價17.68萬元，并同步享受6年12次保養(yǎng)、首任車主三電終身質(zhì)保等8重禮包。

全球最好的混動技術(shù)+全球最專業(yè)的 SUV造車專家，第三代H6超級混動DHT雙子星的誕生，只為消除新能源時代用戶的里程及安全焦慮而來。

拒絕里程焦慮，哈弗H6 PHEV版本在滿油滿電的狀態(tài)下，純電續(xù)航110km版本綜合工況續(xù)航可達1150公里，即使在匱電狀態(tài)下，百公里油耗也能低至5.6L，一箱油輕松從北京跑到上海。為了驗證產(chǎn)品在極限環(huán)境下的續(xù)航能力，哈弗委托中汽研在零下40攝氏度到零上60攝氏度的100度極限溫差下進行續(xù)航挑戰(zhàn)試驗，在經(jīng)歷連續(xù)43小時不間斷行駛后，哈弗H6 PHEV完成了高達1178公里的超遠續(xù)航。

不僅拒絕里程焦慮，更要拒絕安全焦慮。第三代H6超級混動DHT雙子星由檸檬混動DHT賦能加持、依托全球標準打造，具備三電系統(tǒng)安全、智能主動安全、碉堡級被動安全的全域三重安全保障，電池經(jīng)受住了火燒、泡水、擠壓三大項超國標嚴苛考驗，為用戶徹底解決了新能源汽車行業(yè)的安全痛點。新能源汽車最后一塊短板，將由哈弗來補齊。傳統(tǒng)燃油市場的SUV王者哈弗H6，將在新能源時代再創(chuàng)輝煌。

長城汽車傾力賦能，全力支撐哈弗王者歸來

新能源賽道是一場馬拉松，勝負未分，格局未定，后期競爭將考驗的是企業(yè)積累的厚度和戰(zhàn)略推進的速度。哈弗品牌新能源戰(zhàn)略的發(fā)布，標志著長城汽車將以更大的雄心、更強的力度、更堅定的決心，向新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)起全面沖鋒。

在混動、純電動、氫能等核心領(lǐng)域，長城汽車深入布局，加速汽車電動化轉(zhuǎn)型，搶占新能源技術(shù)制高點，2021年，長城汽車研發(fā)投入近100億元，到2025年累計研發(fā)投入將達到1000億元。

長城汽車森林式生態(tài)以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進化的生態(tài)體系，并從品牌營銷、技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈整合、生產(chǎn)制造、人才保障等多個維度，共同為哈弗新能源品牌賦能。

哈弗新能源轉(zhuǎn)型更擁有全球領(lǐng)先的新能源混合動力技術(shù)——檸檬混動DHT的強力賦能。結(jié)合全球新能源市場現(xiàn)狀、針對用戶使用場景和需求進行專屬開發(fā)的檸檬混動DHT，是全球領(lǐng)先的高效、高性能混合動力解決方案，具備全速域全場景的性能與效能優(yōu)勢和“快、順、靜、省”的技術(shù)特點，是目前最符合國內(nèi)汽車市場消費者全場景用車需求的混合動力技術(shù)。檸檬混動DHT以完全獨立自主設(shè)計、完全自主研發(fā)、具備完全自主產(chǎn)權(quán)，打破合資品牌在混動技術(shù)上的壟斷。

檸檬混動DHT將為哈弗品牌的新能源轉(zhuǎn)型提供核心動能，加持哈弗品牌全系新能源產(chǎn)品，助力其再度進階新能源時代的SUV王者，引領(lǐng)中國SUV向新能源賽道強勢進擊。

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