12月29日消息，根據(jù)脈脈高聘人才智庫發(fā)布的《大變局智未來2023年度人才遷徙報告》（以下簡稱《報告》）顯示：2023年1-10月，比亞迪成為新發(fā)崗位量最多的新能源車企，占比高達8.08%，其次是吉利汽車（6.11%）。造車新勢力理想、蔚來、小鵬招聘力度保持高位，招聘占比分別達到4.04%、2.37%、1.25%。理想、蔚來的招聘需求均超過特斯拉（1.41%）。小米集團作為車圈新秀，強勢加入搶人大戰(zhàn)，招聘占比達2.82%，超過眾多傳統(tǒng)汽車廠商，展現(xiàn)出巨大的人才吸納能力。
從熱招崗位來看，三電、智駕人才備受關(guān)注，其中汽車電子工程師、智駕系統(tǒng)工程師招聘占比均超5%。2023年1-10月，新能源汽車行業(yè)熱招崗位前三分別是：汽車電子工程師、算法工程師、智能駕駛工程師，招聘占比分別達到6.24%、6.10%和5.39%。 電池工程師以4.70%的占比位居第四。隨著車主對汽車外觀和內(nèi)飾的關(guān)注度提升，汽車設(shè)計和內(nèi)外飾設(shè)計工程師需求也進入招聘需求TOP10，分別占比2.54%和2.34%。
值得關(guān)注的是，從2022年到2023年，新能源汽車招聘需求增長的崗位聚焦在三電、內(nèi)外飾方向。汽車電子工程師、電池工程師、內(nèi)外飾設(shè)計工程師招聘占比漲幅分別達到3.67%、3.39%、1.84%。汽車銷售等非技術(shù)類新發(fā)崗位占比也增長不小，進入前十。
從新發(fā)崗位平均月薪來看，新能源汽車行業(yè)的高薪崗位集中在芯片和AI方向。2023年1-10月，集成電路IC設(shè)計憑借7.6 萬元的平均月薪，登頂新能源汽車高薪榜。 其次是深度學習73157元、IC驗證工程師 72011元。高薪榜TOP10的崗位中4席均為人 工智能相關(guān)崗位，分別為深度學習、算法研究員、人工智能工程師、圖像識別-計算機視覺。
脈脈創(chuàng)始人兼CEO林凡在接受媒體采訪時，給職場人提供了兩個建議，一是去往新能源汽車這類高速增長的行業(yè)，二是經(jīng)營好自己的人脈網(wǎng)絡(luò)，全面呈現(xiàn)自身優(yōu)勢。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 亞馬遜CTO：2025年及未來五大技術(shù)趨勢預(yù)測
- 夢餉科技攜手羽絨服品牌鴨鴨開啟"超級品牌日”，首日GMV同比增長300%
- 國際SOS報告：2024年收到中國客戶海外安全案件數(shù)量同比增長23%，2025年重點應(yīng)對風險“碎片化”
- 消息稱小米正搭建GPU萬卡集群 加大AI大模型投入
- 阿里影業(yè)入股天浩盛世 后者為姚安娜經(jīng)紀公司
- 再向河北捐1億種樹！此前螞蟻森林已捐資2.5億元支持河北植樹造林
- 李想：理想不會做Robotaxi 2030年有可能做一款人工智能超跑
- 小米SU7通過全部冬測項目 目標成為冬季電車續(xù)航之王
- 廣電部門約見“紅果短劇”負責人 對其微短劇規(guī)范發(fā)展提出要求
- 央視新聞《頂級實驗室》走進長城汽車 解密國產(chǎn)車為什么更抗造
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
