看目前中國的新能源汽車市場,當(dāng)新能源成功搶占了轎車和SUV市場之后,如今,新能源車企又紛紛涌入MPV(多用途汽車)市場,尤其是在今年2024北京車展上,新能源MPV成為一大亮點(diǎn),多個(gè)品牌紛紛推出新能源MPV新品。那么在已經(jīng)競爭激烈的新能源MPV市場,誰能笑到最后?
提及MPV市場,根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù),2023年全年國內(nèi)新能源MPV銷量超24萬輛,相較于上年8.8萬輛的銷量,同比增長177.3%。其中,插電式混合動(dòng)力MPV銷量達(dá)16.4萬輛,同比增長超430%。
究其原因,據(jù)開源證券發(fā)布研報(bào),隨著二孩、三孩政策放開以及居民收入水平的提升,MPV空間大、載客能力強(qiáng)的屬性有望得到消費(fèi)者的青睞,家用MPV需求逐漸崛起。家用市場對安全性、駕乘舒適性、性價(jià)比、大空間、功能多樣性的要求較高,也正吻合MPV特性。同時(shí),隨著電池續(xù)航能力、充電效率提升,以及電池成本下降,消費(fèi)者對新能源MPV的顧慮逐漸得到緩解,疊加新能源MPV使用成本明顯低于燃油車,因此2021年以來新能源MPV尤其是插電式混合動(dòng)力MPV加市場滲透率明顯大幅提升。
正基于此,騰勢D9、極氪009、傳祺E9、嵐圖新夢想家、合創(chuàng)V09、魏牌高山、小鵬X9、理想MEGA等產(chǎn)品不約而同地集中發(fā)布。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近兩年來,主流汽車廠商相繼推出十余款MPV車型,可謂是你方唱罷我登場。與此同時(shí),新能源MPV產(chǎn)品激增、競爭加劇,也對廠商提出更高要求。唯有真正洞悉消費(fèi)者需求的實(shí)力產(chǎn)品才能最終突圍。
那么問題來了,消費(fèi)者需要什么樣的MPV?或者說MPV具備怎樣的產(chǎn)品力才能滿足用戶的需求?
開源證券研報(bào)認(rèn)為,在電動(dòng)化、智能化水平相對領(lǐng)先的背景下,自主高端新能源品牌迎來重要發(fā)展期,持續(xù)推出大空間、安全、舒適、智能化水平高、三電技術(shù)領(lǐng)先的高端新能源產(chǎn)品,并有望加速崛起。
而說到加速崛起,不得不提及在MPV市場獲得“九冠王”稱號(hào)的小鵬X9。
原因何在?
這是因?yàn)?,在SEPA2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)賦能下,小鵬X9在智能、空間、駕控和安全方面,打破了人們對傳統(tǒng)MPV的認(rèn)知,X9顛覆了傳統(tǒng)方盒子的造型, 采用星艦設(shè)計(jì)語言,創(chuàng)造了大“4座SUV”+“大7座MPV”的全新品類。與此同時(shí),X9將駕駛體驗(yàn)從傳統(tǒng)提升到未來——從難以駕馭,轉(zhuǎn)變?yōu)檩p松享受;從單一用途,轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ苡猛尽?br>以駕馭為例,小鵬X9是全球唯一一款標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車型。后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)本身并不稀奇,但為何在MPV上如此罕見?因?yàn)閭鹘y(tǒng)MPV注重商務(wù)屬性,更注重二三排的舒適與空間,而不是駕駛者的駕駛感受。而后輪轉(zhuǎn)向的采用,讓其長近5米3的大車,像開緊湊型SUV一樣輕松。
在智能化方面,尤其是智能駕駛,一直是小鵬汽車的核心競爭力,具體到小鵬X9, XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng),交付即可使用,不依賴高精度地圖,全國都能用,全程都好用。此外,X9首發(fā)小鵬最新一代AI天璣操作系統(tǒng),首次實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖+N種應(yīng)用的分屏顯示,在感知能力加持下,還實(shí)現(xiàn)從上車、行車到泊車的“一鏡到底”全場景車感SR。
值得一提的是,小鵬X9采用的前后一體化鋁壓鑄技術(shù),集成了167個(gè)零件的同時(shí)減重30kg,大幅度減少焊點(diǎn)焊縫,有利于提升車身強(qiáng)度。不僅如此,有了一體式鋁壓鑄件,減少零件的同時(shí)給后輪提供了更寬闊的空間,保證了在能裝配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后輪電機(jī)及控制器等條件下,車內(nèi)第三排空間也有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
當(dāng)然除了小鵬X9外,其他車企的MPV也是八仙過海,各顯神通,騰勢、極氪、廣汽傳祺等品牌均有自己的賣點(diǎn),市場表現(xiàn)也是不俗。例如2024款的騰勢D9在真皮方向盤、云輦-C系統(tǒng)、電吸門、冷暖冰箱層面相較前款均實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配,可謂誠意滿滿。
但在我們看來,從MPV車型智能、空間、駕控和安全等綜合方面考量,小鵬X9恐怕才是當(dāng)下和未來MPV的代表,而“九冠王”的稱號(hào)也證明了這點(diǎn)。
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